西亚特汽车改色，郎溪西亚特汽车

大家都想知道的一些关于郎溪西亚特汽车和这个话题的相关题，小编带你来了解一下关于大家都关心的话题。

这款带有换挡拨片的方向盘看起来非常令人印象深刻，但手动换挡拨片已经过改装，方向盘的皮套上有明显的磨损。

手刹杆皮套磨损。

接下来我们出来检查一下后备箱的情况，说实话，打开后备箱就可以看到，两厢车的后备箱空间还是有点小。

左内板损坏。

行李厢左右纵梁完好，后面板和备胎舱也较为完好，但表面可见明显污渍。

以下连接读取数据流OBD显示的里程与仪表里程相符。该车辆没有仪表调节。

接下来是路试，为了安全起见，公司规定路试时禁止拍照，所以老司机们对于锤哥比赛的场景只能自己做主。

在相对开阔的道路上行驶后，我们进行了急加速、急减速、车内外异响、车辆是否离开车辆等相关测试。开车时，我听到左边有奇怪的声音，于是我向右转。路试成绩一般。

接下来我们检查底盘，如果把车抬起来从这个角度看，车头看起来有点“可爱”——有点像考拉的车头。

两根前纵梁在后部连接良好。

两个前减震器经过改装，并且颜色匹配。

变速箱油底壳漏油，正时侧盖也漏油，并且有后涂胶处理的痕迹，看来是被拆过的。

发动机涡轮安全阀含有石油和天然气。

半轴和发动机油底壳上有油渍。这可能是轻微的漏油或涡轮泄压阀滴出油蒸气，因此在观察漏油的具体位置之前都应将两者清洗干净。

两侧铝制三角臂经过改装，原车是铸铁的。

后桥减震弹簧座改装。

改装后轮减震器。

备胎井与后裙板的连接处已轻微变形。

排气管改装。

四轮轮毂改装成各种角度，改装了两个前制动盘，改装了制动分泵。

右侧轮胎胎侧受损，由于该车改装较大，可能会频繁高速行驶，出于安全考虑，我们建议客户购买后立即更换四轮轮胎。

刹车片还是很厚，后刹车分泵也做了改装。

现在我们已经完成了全车检测，我们来总结一下车辆状态。

外观前保险杠更换，左下外装饰板损坏并安装，左前门划伤，左后板凹陷，左后车顶凹陷，左右B柱贴变色膜，车顶加装色膜，后保险杠多处喷漆损坏、后保险杠导流板损坏、右下后挡泥板凹陷、右后门喷漆、左前门钣金喷漆、左前挡泥板钣金喷漆、左右后视镜盖损坏，右下外侧大角。板材损坏，损坏并添加，改色膜粘在后盖导流板上，前中网缺失。

发动机舱左右大灯改装拆装、右大灯后盖损坏、左大灯更换及维修、前减震螺丝拆卸、右发动机脚拆卸、正时侧盖拆卸、正时链条更换、空气歧管拆装、气门室盖油污漏气、改装进气管、更换进气管中段、更换电池、机油变质、刹车油含水量超标、发动机罩盖卡扣缺失、左发动机脚胶套更换；

内饰转向柱和仪表架腐蚀，左前座椅螺丝拆下，左前座椅真皮损坏，后备箱左侧饰板损坏，后门饰板损坏，第4排真皮门板剥落，右前门板损坏，主副驾座椅框架。这个生锈了，内饰翻滚，乘客侧地毯粗糙，右前门内侧油漆剥落，手刹杆盖磨损，左前内车顶损坏，方向盘皮套磨损，变速杆皮套缺失、损坏；

启动启动时无异常。

特征右前窗上下晃动，仪表板显示灯泡故障灯，仪表板中央出风口风叶损坏，乘客出风口风叶损坏，ECU改装升级。

驾驶测试我听到左侧有奇怪的声音，汽车向右转向。

底盘四轮轮毂改装及损坏、右轮胎胎面损坏、前刹车盘改装、四轮制动分泵改装、四轮轮胎改装及更换、左右下摆臂改装及更换、左右减震器改装更换，变速箱油底壳漏油，正时侧盖漏油，涡轮泄压阀油污，发动机油底壳微漏，左右半轴微漏油，左右后减震器改装更换保存。支撑轮胎坑、改装和修复排气管、损坏的左后轮胎胎面。

综上所述，车辆没有发生过重大事故，没有起泡、起火、仪表调整等情况，车辆整体状况一般。

随后我们与客户讨论了车况，确认车内没有发生重大事故、起泡、起火等情况后，客户表示可以放心购买。很多，而且他是从另一个城市赶来查看的。

后来了解到，客户以76万韩元的正价购买了这辆车，车子没有什么大题，但由于很多重要部件都经过改装和更换，所以需要更加细心和管理，防止出现安全题。即使在购买后也会发生。

目前，这款2012款西雅特LEONCUPRA20TSI双离合二手车市场价格在7万元左右，卖家要价8万元，成交价76万元，整体还是有点高。不过考虑到原车主对车子做了很多改装，我觉得多花一点购买也不是不可能的。

那么各位粉丝，你们觉得这个价格合理吗？

今天的检验分享到此结束，我是锤哥，来自汽车检验世家的二手车检验技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！

这篇文章详细为你解了郎溪西亚特汽车的题和一些关于这个话题相关内容，希望对广大网友有所帮助!