凯迪拉克XT6vs大众途昂，美式豪华VS德式工艺，谁胜谁负？

不少人对于凯迪拉克XT6vs大众途昂，美式豪华VS德式工艺，谁胜谁负？的相关题，以及凯迪拉克比大众哪个档次高想必大家都很想知道，下面就让小编给大家讲解。

在30万元以上的中大型SUV细分市场，消费者有多种车型可供选择。其中，德国品牌占据了相当大的市场份额，而美国品牌则因其独特的奢华质感成为了部分消费者的目标。今天我们就为大家带来凯迪拉克XT6和大众途昂，看看哪一款更值得消费者购买。

凯迪拉克XT6延续了家族双元外观设计，将标志性的“钻石切割”与星芒式前格栅和平头灯相结合，营造出赏心悦目的视觉效果。车身侧面采用多线条设计，强调车身独特的视觉效果。此外，整体车身设计依然具有很强的时尚感和运动感。

大众途锐的车身尺寸比现有途锐更大，并采用了最新的家族式设计语言，横向的设计进一步扩大了视觉效果。同时，结合锐利、棱角分明的线条，在正面营造出强烈的硬派形象。此外，车尾的线条处理简洁，给人一种端庄的感觉。

内饰方面，XT6的内饰采用了大面积的皮革和金属材质，裁剪和缝制的法式双缝包裹工艺完美表达了Opus皮革的细腻和柔软，呈现出更加成熟的色调。该车全系标配8英寸中控屏和五种HMI交互设计，提供灵活多样的交互选择。OTA智能云更新，结合24G免费车内流量，提供实时获取信息服务。

大众途昂的内饰采用家族式设计风格，中控台布局规则，功能划分清晰，旗舰车型还采用了进口蜡木材料，并配备了丹拿音响，看起来非常豪华。车辆配备8英寸中控大触摸屏，部分车型配备92英寸，不仅配备语音识别控制系统，还支持CarPlay、AndroidAuto等功能。

空间方面，凯迪拉克XT6允许用户选择6座和7座两种座椅布局，其中6座车型第二排有两个独立座椅，乘坐更加宽敞舒适。7座车型更适合实际使用，实用性极佳。

大众途昂采用2+3+2的座椅布局，途昂第二排的两个座椅都可以前后移动，但途昂第二排的座椅只能向前移动，不能左右移动。不过，途龙的后门开得很大，进出第三排座椅相当方便。

输出方面，凯迪拉克XT6搭载20T涡轮增压4缸发动机，全系协调48V轻混系统，系统电机最大输出功率10kW，最大扭矩50Nm。发动机最大输出功率为237马力，最大扭矩为350牛米，变速箱匹配9速手自一体变速箱，可选配四驱系统。

大众途龙提供20T低功率330TSI、20T高输出380TSI、25TV6530V6三款发动机，均配备7速双离合变速箱。对于普通消费者来说，25TV6发动机可以提供不错的驾驶品质，但从性价比来看，更多时候选择20T高输出版本。

写在最后

通过对比我们可以看到，凯迪拉克XT6外观造型独特，充满了美式“黑帮”风格。自带停缸技术的20T发动机搭配通用全新9AT变速箱也带来了非常不错的节油表现。此外，第一排和第二排座椅的扶手的设计充满了商务风格。大众途昂将无与伦比的内部空间与德国SUV基因相结合，使得该车在操控性和乘坐体验方面的优势非常明显。

凯迪拉克和途观哪个更好？凯迪拉克的评分肯定是高于途观的。凯迪拉克是二线豪华品牌，而途观属于大众，而大众的定位更加平民化。凯迪拉克近年来不断推出大幅优惠，导致部分车型的价格跌至20万至30万辆，同时途观的价格也停留在20万至30万辆，但尽管价格下降，凯迪拉克仍仍然算奢侈品牌，事实不容否认。

别克品牌是美国通用汽车公司（GM）旗下的品牌，通用汽车在华合资品牌主要有凯迪拉克、别克、雪佛兰等。中等价位产品。

大众品牌是德国大众的代表品牌，也是一个全品牌，论品牌力，大众品牌肯定更纯粹，但论中国市场的产品力，别克的定位是一样的。因为大众都是中低价位的通用品牌，所以这两个品牌的定位没有什么区别，都是高端，而大众可以说是一个比较纯粹的全品牌！