为什么现在的汽车质量比以前差了？成分减少了，材料也改变了。

对于不少人都想知道的为什么现在的汽车质量比以前差了？成分减少了，材料也改变了。和一些关于为什么现在轿车坏的少了话题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。

今天的汽车质量只比以前更好。因为随着技术水平的不断提高，机械制造的产品质量也会越来越好。这是一个必然的趋势。旧车质量好吗？自己是否经常开几十年前的车，开谁的车。

几十年前的汽车已经远离我们的生活了。不管质量是好是坏，它其实与我们的生活分离不是因为它好，而是因为我们不了解它！以前网络不够发达，无法报告题，私家车也太少。

虽然故障率高，但基数小，有题的人还很少。第三，我国1994年左右才开始允许私人拥有汽车。公共车辆有自己的车辆维修团队，所以你永远不知道会出现什么题。

过去，人们的生活水平比现在低，对汽车的要求不高，往往只有纵向比较，没有横向比较。似乎有题。我无法清楚地确定这辆车的哪个部分是正确的。有些部分是好的，有些部分是坏的。

如今，的价值变低了，生产率提高了，很多零部件的价格都下降了，但不可否认的事实是，迫于成本压力，很多车企开始搞降价战术，欺骗消费者。我们都知道速腾车轴断、帕萨特A柱断、途观LA柱断等题。

这都可以归咎于厂家的简单配置。我们以大众捷达VS5为例。这是一款紧凑型SUV。全系标配大众EA21114T和7速干式双离合动力组合。不到10万韩元、12万元的售价，性价比相当高，但这么一款高性价比的车却在无形中被严重简化了。

例如，如果发动机舱内没有隔音材料，则无法抑制发动机噪音，车主会感觉发动机噪音很大。车窗的风噪、胎噪、高速行驶不可避免地进入车内，而且NVH隔音效果不好，所以以前的汽车只要加一点油就可以行驶。

与现在的汽油不同，它更稠，更耐高温，并且含有全合成和矿物油，人们的感官认知是过去的汽车比较坚固，但从未见过过去的汽车能够行驶。每20万公里需要维护一次发动机，但今天的汽车可以行驶数十万公里而不出现发动机题。

因此，过去汽车的皮革只是一种感官错觉。如今制造汽车的成本昂贵且不容忽视。那就是自主研发、设计。如果纵观国产汽车的发展史，是哪一部呢？您是否通过积累资本来获得市场份额，而不是依靠模仿来降低成本？你参加比赛吗？

既然这是国产汽车快速发展的必由之路，我认为效仿这一点是没有题的。如今，模仿时代在市场竞争中逐渐失去优势。许多人觉得模仿有点令人厌恶。如今，自主研发和设计是占领汽车市场的巨大优势。

因此，不断的升级换代和新的开发需要相对较高的成本，而且当前的环保要求也非常高，轻量化废气排放必须不断提高。现在汽车行业正在进行自己的数据研究，其中之一就是“年度保养”。“4S店回访返修率”不断提高，易损件的返修率也逐年翻倍！

总之，在购买新车时，即使你不厌倦外观和质量的不同，也从未想过因为外观和风格而摆脱它并购买新车，经销商也有办法体验它。您在4S店的光顾和体验次数不会感到任何不便。我想是时候买一辆新车了！

所以我会说。中国市场的现状决定了汽车产业的质量越来越差，而且这不是个别案例，而是整体案例！即便是能用20年不用大修的雷克萨斯，这五年来4S店的返修率每年都翻倍！