

网友都是想了解一些关于奔驰新能源车跌超20万元,传统豪华品牌降价能否带动销量增长?的相关题,那么本文就对奔驰eqe 欧洲订单这样的题进行讲解,希望能帮助到大家!
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在新能源汽车领域,传统豪华品牌正在失去地位。
老牌豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰已正式降低部分EQ车型的制造商建议零售价,自11月16日起生效。降价幅度为507万元至2297万元。
具体来说,奔驰EQE四款车型价格各下调5万至507万元,调整后的价格区间下调478万元至5343万元,EQS四款车型价格下调2046万元。最终售价区间为845万元至1314万元,两款AMGEQS53车型售价下调1986万元,调整后售价分别为1486万元和1547万元。
对于此次降价的原因,奔驰相关人士表示,“我们不断识别市场趋势,收集市场反馈,倾听客户需求,不断学习宝贵的开发经验,根据市场变化制定市场运营策略。”“我们正在灵活调整,”他说。我需要。”
有趣的是,奔驰还为老款车的车主提供了一些补偿,而对于11月16日之前购买这两款车型的用户,奔驰根据购买价与现价的差价,给予消费者专属折扣。被提供。程序。
这一补偿方案也被不少人解读为“多买补差价”,但澎湃新闻主编从奔驰售后人员处获悉,目前尚未收到此类方案或通知。具体赔偿形式尚不清楚。
业内普遍认为,奔驰降价是为了增加销量,但不少人认为,即使降价后,奔驰EQ系列仍有很大的调价空间。
奢华光环掩盖不了销售困境
根据梅赛德斯-奔驰近日发布的财报,今年第三季度梅赛德斯-奔驰全汽车销量为52万辆,较去年同期增长20辆。其中,新能源汽车总销量759万辆,同比增长23%,约占总销量的15%。
中国市场仍然是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一。梅赛德斯-奔驰第三季度在华销量录得2068万辆,大幅超过欧洲的1527万辆和北美的832万辆。
在中国这个新能源汽车大国,电动化显然是奔驰无法回避的话题。但无论是新能源汽车的增速还是新能源汽车的销量份额,梅赛德斯-奔驰在中国市场都落后于众多竞争对手。
2022年10月26日,湖北省恩溪市宣恩县电动汽车充电桩内,一辆电动汽车正在充电。中国视觉地图
与传统燃油车时代豪华品牌稳定的市场地位不同,在新能源转型浪潮中,新能源赛道的豪华品牌正在经历重大重组。特斯拉、蔚来、理想等汽车企业比传统豪华品牌受到更多关注。
美团创始人王兴表示,过去30年,中国豪华车市场的领头羊是德国奔驰、宝马、奥迪,未来两三年是理想、蔚来、华为。
值得注意的是,在先进的新能源赛道上失败的不仅仅是奔驰,BBA旗下的两大巨头宝马和奥迪也在新能源领域举步维艰。
早在去年1月,宝马就下调了纯电动车型iX3的价格,并对之前购买该车型的车主提供了一定的补偿。虽然降价后iX3销量有所提升,但月销量依然在1000台左右,远远落后于很多新造车厂商的车型。
奥迪的新能源车型e-tron系列在市场上几乎变得“透明”,在中国生产后,价格一度降至10万元以上,但没有人关注。销售人员表示,目前e-tron车型在销售终端的折扣力度很大,部分车型比指导价低20%左右。
新能源汽车市场面临挑战
事实上,早在奔驰推出之前,不少新能源车企就已经下调了价格。10月底,特斯拉将所有国产车型的售价从14万元下调至37万元,随后又增加了最高8000元的“临时保险补贴计划”,多家车企此后选择跟进。
特斯拉降价的第二天,华为就与Cyrus合作,针对AITO汽车的M5、M7车型推出降价促销,尾款时最高可直接降价8000元。
小鹏汽车还调整了老款车型的购车权结构,导致部分车型价格小幅下调。福特汽车直接宣布降低所有野马Mach-E车型的价格。20,000~280,000元.
在车企促销、降价的背后,中国车市其实遭遇了不小的困难,“金九银十”的结果并没有达到预期。
据乘联会8日消息,2022年10月乘用车市场零售量为184万辆,同比增长73%,环比下降43%。这也是自2013年以来首次出现“金九银十”期间环比下降的情况。其中,新能源乘用车零售量556万辆,同比增加752辆,环比减少9辆。
零跑汽车相关人士在近日的财报电话会议上表示,包括零跑汽车在内的多家新能源车企因订单量减少而陷入困境。
乘联会秘书长崔东树日前表示,新能源汽车尤其是商超、新势力品牌专卖店面临商场客流减少的题,销售面临较大压力。他表示,这些品牌需要及时采取措施吸引顾客、促进销售,会进行小规模促销,但不会大规模降价。
此外,乘联会敦促,中国汽车市场仍需要政策支持,促进持续消费,应对全经济波动带来的不确定性。
奔驰eqe43国内预计售价是多少?奔驰EQE43国内预计售价70万元以上。首批版本EQE350+和AMGEQE434Matic目前可以预订。价格分别为70,627欧元和103,828欧元起。两款产品将于4月底开始在经销商处发售。
梅赛德斯-奔驰eqeSUV什么时候发布?奔驰EQESUV于2022年巴黎车展前正式上市,新车定位纯电动中大型SUV,采用奔驰EQ家族式设计。与此同时,AMG版本也发布了。目前,国产版EQESUV已完成工信部申报流程,计划于2023年开始国内量产。
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