途昂suv的车高是多少，途昂算豪车吗

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随着国内SUV市场日趋成熟，相信大家在购车的时候都会更喜欢这个阵营，而且不少车企也推出了很多车型来满足消费者。不过，随着市场知名度的提高，总会有一款适合自己的车型，但它也有它的弊端，很多时候，同样的价格、同样的产品质量，会出现更多的车型。人们将遭受“选择瘫痪”。以国内7座SUV市场为例，有上汽大众途昂、广汽丰田汉兰达、一汽大众兰德，这三者可以说是非常接近。

因此，在考虑这个级别的车型时，很多消费者常常会感到困惑，如何选择适合自己的车型呢？三者的价格几乎相同，都是市场公认的实力标杆。那么今天我们就先从细节对比开始，动力上看似差别不大，但实际上差别很大，如果你需要一辆全能的家用SUV，千万不要错过这次对比。首先，从价格上来说，途昂比较便宜，目前中配车型30万韩元就可以考虑，而汉兰达则依靠中高端车型，需要35万韩元左右的预算。它们的价格与Touron类似，但有些性能不如Touron。

新途昂看起来更好。

首先简单看一下外观设计，途昂、汉兰达、蓝鲸的外观各有不同，比如新途昂更有道德感、硬汉气质，而途昂、汉兰达、蓝鲸的外观则不同。是在此基础上打造的，看起来更加精致。更加注重细节的时尚感，缺乏中大型SUV应有的气势外观。以汉兰达为例，更换后并没有造成太大影响，且定位仅是中型SUV，缺乏豪华感。

压倒性的风格强调了其旗舰地位。

其车头提供了如同上汽大众最新熟悉的途龙车头一样充满气场的视觉效果，2层IQLight矩阵式LED大灯和两侧贯穿式LED灯带让发光品牌更加熠熠生辉。徽标识别也得到了改进。车身方面，途昂有着出色的规格，比如车长超过5米，轴距接近3米，因此战胜了汉兰达，虽然和蓝鲸区别不大，但轮廓线条更加清晰，车身细节也更加丰富，提供压倒性的视觉效果。

智能座舱诠释卓越品质。

即使坐进车内后，新途昂也继续采用了上汽大众最新的家族化设计语言，科技感和豪华感尤为精雕细琢。例如，12英寸悬浮式中控屏与102英寸全液晶仪表盘组合，满足最基本的科技体验要求，高配车型还配备了AR-HUD抬头显示器系统。连接三个屏幕以提供智能驾驶舱体验的题。副驾驶座板和门板还采用了星空装饰面板，在夜间与30色氛围灯结合时自然呈现出更强的质感。

丰富特色彰显诚意

注重功能配置，2023款途龙也带来了难以抗拒的诱惑，首先主流功能几乎都是标配，比如除了最低配之外的所有车型均搭载L2级驾驶辅助系统，全景天窗也包含在内。前排座椅加热通风、后排座椅加热、方向盘加热等各种便利功能也应用在中高端车型上。以汉兰达为例，非豪华车型无法配备多色氛围灯、后排座椅加热等功能，以及全液晶仪表盘。

总结其实国内消费者从一开始考虑7座SUV的时候就已经优先选择途昂了，因为途昂能够提供更好的空间表现，假设两者的价差不大的话。随着2023款途龙的正式上市，功能配置也升级了一个档次，让汉兰达更加无可比拟。

途昂底盘高度？Touron的底盘高度为170毫米，最小离地间隙为160毫米。

大众途昂的介绍如下。

1.途昂前悬架的下控制臂采用铸铁制成，可以更好地承受悬架系统较重的车身带来的较大载荷。使用更好的材料还可以提高悬架的承载能力。重量轻、量化。

2.途昂采用麦弗逊前悬架的原因之一是因为MQB采用了麦弗逊前悬架设计。Touron是该的衍生车型，遵循其通用设计。为了应对增加的前悬架负载，途昂前悬架不仅采用了铸铁下控制臂，连轴承座也采用了铸铁材质。

3、前悬架低控制臂通过两个衬套与副车架连接，后衬套为液压衬套。与普通橡胶衬套相比，液压衬套在车辆通过大沟渠时对振动有更好的过滤效果。

大众途昂x380有哪些尺寸？大众途昂x380的售价为346万元人民币（约34亿韩元），长宽高为491719891729mm。

乘坐途昂毫米，整备质量为2055公斤。

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