保时捷hold功能，保时捷隐藏功能

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【买车后新车】北京时间8月26日21:00，全新保时捷Panamera通过线上直播的方式正式全首发，并进入中国预售。共发布9款新车，标准售价973万-2458万元。

作为改款车型，新款Panamera在设计、舒适性、安全性、动力性、操控性等方面全面提升，整体更加稳健。

更帅的德国理工男。

新款保时捷Panamera的外观没有太大的变化，但在一些细节上进行了改进。除PanameraTurboS外，所有其他Panamera车型均配备SportDesign前端，该前端此前作为工厂选装件提供。前格栅和左右侧进气口进行了重新设计，横向和纵向的内饰线条也搭配了黑色磨砂纹材质，让整体看起来非常干净、有条理。

PanameraTurboS车头的变化更加明显，前保险杠左右两侧的进气口更大，内饰也采用了与车身同色的零件，并应用了双灯组。条形LED日间行车灯与多重横向元素的有效运用，增加了车头的横向视觉宽度，进一步凸显运动气息。

相比第一代车型略显凸起的车尾，这一代Panamera明显“瘦身”，通过简洁干练的线条实现了动感十足的车尾，而今天推出的新款Panamera也延续了这种犀利的设计风格。同时，据报道，保时捷目前提供10种轮毂供客户选择，包括新推出的20英寸轮毂、两款21英寸轮毂以及21英寸ExclusiveDesign轻合金轮毂。值得注意的是，21英寸ExclusiveDesign轮毂的部分区域进行了抛光处理，进一步提升质感。

新款Panamera的尾灯经过重新设计，与保时捷系列其他车型的造型保持一致。贯穿车辆尾部的灯带巧妙地将左右LED尾灯连为一体，开启后形成的直线辨识度极高。PanameraGTS标配深色专属设计尾灯组，具备动态回家/起步照明功能，视觉上的区别在于采用了没有红色部分的刹车灯，转向灯效果也采用了“曲棍”设计风格，就是‘坚持’路线。设计已更改为红点，以便于识别。

PORSCHE标志位于灯带底部，延续了现有车型的镂空设计，营造出浓厚的工业设计氛围。同时，从现在公布的图片来看，新车无论是新款Panamera还是PanameraTurboS，都采用了双边共四个排气口的排气布局，着实彰显了“肌肉感”。

更换新款方向盘

新款保时捷Panamera的内饰布局与前代车型基本相同，配备了标准的T型中控台+冷色调背光，并没有太多华而不实的线条，处处展现出严谨的德式氛围。新车最引人注目的变化就是方向盘，Panamera和Panamera4SE-Hybrid配备了换挡拨片并且方向盘采用柔软的皮革包裹，而PanameraTurboS则配备了更具运动感的GT运动方向盘。PanameraGTS配备的方向盘GT运动型方向盘，配有黑色Alcantara方向盘轮圈和方向盘加热功能。当然，保时捷的个性化系统允许您选择不同版本的GT运动方向盘，您甚至可以添加碳纤维方向盘饰件以适应您的品味。

123英寸中控大屏配备了最新的保时捷通讯管理系统。添加了新的数字功能和服务，包括具有自然语音识别和语言理解支持的智能副驾驶在线语音控制、集成网络广播和升级。传统收音机版本收音机、AppleCarPlay等。同时，新款Panamera将Type-A接口替换为Type-C接口，可为兼容设备提供高达15W的充电功率。

新款保时捷Panamera的导航系统也进行了升级，可以通过网络和PCM同时进行路线计算。其中，在线导航整合了整个路线的所有路况信息，可以基于最新地图进行导航，PCM导航也可以离线使用，让您通过在离线和在线导航之间选择路线来提高驾驶效率。

此外，在几乎每位保时捷车主必备的SportsChrono套装中，您现在可以选择一款独特的PorscheDesign计时码表，该计时码表具有原创径向抛光金属表面、陶瓷小时标记和白色Superluminova夜光时钟。同时，专门开发的入射光技术确保表盘指针即使在昏暗的光线或黑暗中也清晰易读。保时捷还推出了保时捷设计运动计时腕表系列，该系列由保时捷内部开发并获得瑞士天文台认证。

对于新款PanameraExecutiveEdition，用户可以选装大型后中控台来与新车相匹配。该中控台可提供智能手机支架、2个USB充电接口、1个USB媒体接口、1个12V插座、1个230V插座以及一张折叠小桌，方便后座乘客在车内执行各种任务。

更强大的电源控制

新款保时捷Panamera和Panamera4继续搭载29LV6双涡轮增压发动机，最大功率为243千瓦，最大扭矩为450牛米，与现有车型的参数匹配。PanameraGTS搭载经过调校升级的40LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率为353kW，比现有车型增加了15kW。在改进参数的同时，保时捷工程师还专门调整了中速范围内的动力输出，使其像自然吸气发动机一样平稳。在“SportPlus”模式下，新款PanameraGTS从静止加速到100公里/小时只需39秒，比现有车型快0.2秒，最高时速可达300公里/小时。

PanameraTurboS中的40LV8双涡轮增压发动机变得更加强劲，整个曲轴传动系统，包括曲轴、连杆、活塞、正时链传动和扭转减振器都得到了加强。据保时捷介绍，这款40T发动机的压缩比从101:1降低至97:1，以减少爆震的倾向。新型喷油器的最大喷射压力仍然为250bar，但流量更高，即使在燃油油位发生变化时也能确保最大功率。通过优化涡轮增压器和改进涡轮布局，在相同发动机转速下实现更强大的增压效果。综合以上所有升级，这款40T发动机的最大功率为463千瓦，最大扭矩为820牛米。新车从静止加速至100公里/小时仅需31秒，最高时速可达315公里/小时。

新款保时捷Panamera安装的8速双离合变速器不仅提高了性能，还改善了滑行功能。它从车辆前置雷达和前置摄像头收集传感器数据，自动判断是否应该切断动力传输，在提高效率的同时确保驾驶平稳舒适。

操控方面，新款保时捷Panamera对底盘部件和控制系统进行了进一步强化和改进。新车配备了改进的保时捷主动悬架管理系统，提高了汽车的整体驾驶舒适性。保时捷动态底盘控制运动版采用48V防侧倾稳定系统，提高车辆行驶稳定性。此外，911Carrera和Taycan的新一代转向控制系统也应用到了新款Panamera上，提高了转向响应速度，为驾驶员提供更直接的反馈。

新款PanameraTurboS标配保时捷陶瓷复合制动系统，搭配涂装制动卡钳，前制动盘直径为420毫米，后制动盘直径为410毫米。

新款Panamera4SE-Hybrid

除了上述车型之外，保时捷此次还推出了Panamera4SE-Hybrid，以填补Panamera4E-Hybrid和PanameraTurboSE-Hybrid之间的空白。新车将29LV6双涡轮增压发动机与电动机相结合，最大输出功率412kW，最大扭矩750Nm，从静止加速到100km/h的时间仅需37秒。最高时速为298公里/小时。

新款Panamera4SE-Hybrid通过标准SportChrono套件提供四种驾驶模式选择“E-Power”模式、“HybridAuto”模式、“Sport”模式和“SportPlus”模式。用户还可以通过PCM激活“E-Hold”模式和“E-Charge”模式。

为了实现更长的纯电动行驶里程，Panamera4SE-Hybrid的电池组容量增加至179kWh。在“E-Charge”模式下，根据新车的电池调整充电策略，将目标电池容量从100节减少到80节，充电功率恒定在72kW。保时捷解释称，由于一旦电池电量达到80%，电池组的充电速度和效率就会显着下降，因此这一策略可以确保所有回收的能量始终可用，从而保证充电速度和可重复性。同时，Panamera4SE-Hybrid的制动踏板手感得到进一步优化，反馈更清晰，控制更精准。

最后写一下

毫无疑，保时捷Panamera是一款用途广泛的汽车。在保证出色的实用性和舒适性的同时，逼近跑车的动力性能。纵观今晚亮相的新车型，保时捷对Panamera所做的一切改变看似很小，但当你把它们放在一起时，你可以看到新车的整体坚固性实际上得到了很大的提升。如此强大动力的加入，未来新款Panamera必将在中国大受欢迎。

如何关闭保时捷卡宴的自动挡？保时捷卡宴的“自动”模式可以让驾驶员更轻松地驾驶汽车，但如果您想切换到手动模式或关闭汽车，可以找到汽车上的“自动”按钮或选择相应的操作。

关闭静音模式的步骤如下

1找到汽车中央的自动按钮，通常位于控制面板的中央。

2单击“自动”按钮，从“开”切换到“关”。

3.如果您之前启用了自动停车和自动启动功能，则还必须将其关闭。通过找到或操作汽车控制面板上的相应按钮来控制打开和关闭状态。

注意关闭自动模式不会关闭车辆，而只会关闭自动模式。要关闭车辆，您必须关闭车辆发动机，然后拔出钥匙或使用适当的车辆关闭方法。还要确保您的车辆处于安全状态并停放在适当的位置。

Macan驾驶辅助设置？保时捷Macan仪表盘显示屏包括起步辅助和停车管理等防滑功能，而辅助防滑功能可以帮助驾驶员在上坡时停车和起步。该功能可自动防止车辆偏离行驶方向。

2.当防滑功能启动时，仪表板上的HOLD指示灯亮起。优点Hold用于自动挡汽车中，用来维持当前档位，在汽车长时间下坡时利用发动机来控制车速，这在马自达自动挡汽车中很常见。变速杆必须有一个控制按钮，可用于打开和关闭保持功能。

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