紧凑suv动力好，紧凑suv车型销量排名前十名

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国产车越来越可靠，各方面实力不断提升，但合资车企也没有偷懒，正在不断提升产品能力。尤其是SUV市场，近年来涌现出一批实力雄厚的玩家。本期我们为您介绍几款靠谱的合资SUV，三大关键实力强劲、可靠，是家用首选。

首先是广汽三菱的新一代欧蓝德。

欧蓝德的销售业绩一直比较稳定，即使表现平平。月销量达到5000到6000辆对于三菱来说已经是一件非常好的事情了。如今，新一代车型从里到外都发生了翻天覆地的变化，预售价格为17万至23万韩元，推荐入门版为2023款15TCVT5座2驱时尚版，预售价格为2023款15TCVT5座2驱时尚版。价格是2023款15TCVT2轮驱动时尚。-售价为17万韩元。

全新一代欧蓝德的外观变化比较明显，尤其是车头，变得更加犀利更有气势，格栅加大了，顶部有欧蓝德英文标识，眯眼式大灯，后尾部还有大面积的防护板。底部。这是整体外观。看起来非常令人印象深刻。车辆侧面和尾部注重稳定性和舒适性，尤其是尾部，上下分层设计和全新尾灯组引人注目。尺寸基本相同，整体长度加长了5mm，但整体宽度加宽了52mm，轴距加长了36mm，车身造型与老款类似，但内部空间大很多。因此，如果是5座布局，后排座椅即使满载也能舒适操控。

新一代欧蓝德拥有全新的外观和全新的内饰。采用105英寸悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、新型排档手柄，将科技提升到了一个新的高度。受到最多的批评。不过入门级车型的配置有些低，塑料方向盘，织物座椅，没有液晶仪表盘，没有前后驻车雷达，没有倒车影像，只有四个安全气囊。

当然，全新一代欧蓝德的动力也得到了大幅升级。搭载代号4B40的15T高输出发动机，最大马力215匹，峰值扭矩280牛米，匹配可模拟8档的CVT无级变速箱，采用48V轻混系统。从参数来看，该动力组比许多20T动力要强大得多，非常适合整备质量为165吨的紧凑型SUV。使用轻混系统肯定不会降低油耗。太高。相应地，全新一代欧蓝德在外观、内饰三大方面都实现了质的飞跃。另外，三菱汽车感觉相对坚固耐用，质量好，可靠性好。我认为，如果价格合理，并且在终端上提供一定的折扣优惠，那么未来成为热门机型的可能性很大。

接下来我要谈的车型是一款更世代的汽车下一代本田CR-V。

原厂CR-V已经具有很强的竞争力，销量始终保持在前列，这得益于其超高的保值率，保值率5年录得56，3年突破70。它们的故障率低，动力强劲，再加上不高的油耗，让它们成为了很多人买车的首选。如今，新一代车型已经从里到外全面升级，但价格却大幅上涨。我们推荐2023款路易T-dong240TURBOCVT2驱动感5座版，也是入门版，指导价1859万韩元。

新款CR-V的外观变得更加稳重、端庄，这是本田车型的未来趋势，对于越来越贴近家用的新一代思域来说也是如此。就我个人而言，我同意这一点。改变，毕竟汽车的主要用途是在家使用。车头的六边形格栅与前大灯融为一体，成为一款不引人注目的车型。相比车头，车尾的变化明显可见，突出的尾灯组和两侧双排气口增添了运动感。

4703mm的车长和2701mm的轴距也比之前的车型更大，并且还打造了7座版本。但就我个人而言，我并不乐观。如果确实需要七座的话，不妨考虑一下星途揽月这样的高端国产车型。价格相差不大，但空间优势非常明显。新一代CR-V的内饰同样采用了本田最新的设计，现在看起来没有那么新鲜了，但是内饰和外观还是很匹配的，至少比MPV更顺眼，更耐用。与之前型号相同的设计.

输出方面，搭载代号L15BZ的15T高输出发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243牛米，匹配CVT无级变速箱。该动力组与现款车型相同，因此单纯从驾驶感受上来说，新一代CR-V并不出众，而且尺寸更大，整备质量也重了70多公斤。不过7座的日常使用只要不满载的话是没有题的。刚开始有一些分量，随着速度的增加，力量慢慢地出来。变道和超车也是可能的。立即高速公路。值得注意的是，新车还配备了主动降噪功能，隔音水平显着升级。因此，新一代CR-V除了价格较贵之外，基本上没有其他缺点，相信如果未来终端降幅进一步加大，很快就会成为最畅销车型。

最后要说的车型是别克昂科威，虽然销量不如CR-V，但它在国内仍然是一款非常知名的车型。

新昂科威也全面升级，分为昂科威S和昂科威PLUS，但对于日常使用，昂科威S已经足够了。推荐2022款改款昂科威S552T四驱精英车型，标准售价2099万韩元，终端优惠一度超过4万韩元，实际标准价格不到17万韩元，非常划算。

尽管定位为中型SUV，但昂科威S在尺寸上并无优势，整车长度为4662mm，宽度为1883mm，轴距为2779mm。所以尺寸并不大，空间还是很宽敞的，不过美系车的空间利用率从来没有那么高，实际体验中，昂科威S的后排和CR-V的后排差不多，甚至稍逊一筹。不过就便利性而言，昂科威S是目前三款车中最好的，前排应用了主动降噪和多层隔音玻璃，门窗打开后车内非常安静。关闭。

输出方面，搭载代号LAH的15T高输出发动机，最大输出211马力，峰值扭矩270牛米，匹配9AT变速箱。这套动力参数与欧蓝德类似，虽然84秒的0-100加速时间并不算快，但171吨的整备质量比现款车型重了100公斤以上。CR-V。所以，昂科威S的用料还是非常友好的。油耗方面，由于采用48V轻混系统，车主实测平均油耗约为每百公里9升。很多人可能觉得有点高，但实际上，在拥堵的城市道路上基本可以超过10，但如果路况好的话，在立交桥上可能会超过6。因此，如果动力需求高、路况好的情况下，平均油耗可能会超过8，这是完全可以接受的。

点评以上三款诚实可靠的合资SUV的动力是毋庸置疑的。尤其是CR-V，销量一直稳居第一，成为很多人购车的首选。远景也表现不错，月销量稳定在万辆以上。最后，说实话美国品牌从来没有让人失望过。

2.0升自然吸气SUV动力有多强？我的实力有点弱。这与汽车的尺寸、长度、高度、重量等有很大关系，对于紧凑型SUV来说完全够用，对于紧凑型SUV来说勉强够用。对于一款中型SUV来说，这绝对是不够的。一般来说，紧凑型或者大型SUV的排量都在20吨以上，最低也有20吨，动力就足够了。20自然吸气发动机不太适合开真正大型车的小牛。

Tigo8plus1.6t高原试驾动力表现？Tigo8Plus16T是一款搭载16升涡轮增压发动机的SUV车型，具有良好的输出性能。虽然高海拔试驾时海拔高、空气稀薄会对发动机性能产生一定影响，但瑞虎8Plus16T配备的涡轮增压系统可以弥补高海拔带来的氧气稀薄题。因此，高原试驾时的动力表现也比较出色。

根据车主和媒体的试驾反馈，瑞虎8Plus16T在加速时表现比较快，加速响应比较灵敏，能够很快达到一定的速度。同时这款车的发动机噪音也得到了更好的控制，车内噪音变得更小，驾驶变得更加平稳舒适。瑞虎8Plus还配备6速手自一体变速箱，换挡平顺、操作便捷，更好地发挥发动机的潜力。

介绍紧凑suv车型销量排名前十名，以及紧凑suv动力好对应的知识点已经解完毕，希望对大家有帮助。