长轴、短轴、320、325、330，宝马3系哪款更适合你？

一说到关于长轴、短轴、320、325、330，宝马3系哪款更适合你？或者和320li宝马底盘悬架相关的话题，总是能引起很多关注，下面小编为你带来解。

目前，年轻人是汽车市场的主力消费者，不少车企纷纷推出年轻化、运动化的汽车来抓住年轻人的购买欲望，但具有传统豪华特色的汽车并不多。豪华车型中，最具有年轻运动基因的代表车就是宝马3系。今天我们就以宝马3系为例，来分析一下各个车型的优缺点，看看它适合哪些人。

宝马3系分为长轴和短轴，根据输出还分为320、325、330，该系列所有车型均搭载20T+8AT动力组合，但区别在于动力调校。根据配置的不同，这款车型还可以分为三类M运动套件、xDriveM运动套件、M运动夜间套件。值得一提的是，四驱车型仅发布325长轴版，全系列售价为2999万至3999万韩元。

从外观上看，各车型的造型没有什么区别，但由于配置的不同，在细节上也有差异，比如M运动夜装版车型的格栅、轮毂等其他部位都采用了黑色涂装，使其一种奢华的感觉.部分车型采用前轮窄后轮宽的轮胎，前轮尺寸为225/45R18，后轮尺寸为255/40R18，提高了车辆的稳定性和操控性。型号为四轮驱动225/45R18。遗憾的是，作为一款30万级车型，宝马3系的无钥匙进入功能尚未实现全覆盖。

内饰方面，宝马3系也紧跟主流设计步伐，一体式悬浮曲面屏，内嵌丰富的汽车功能，包括在线视频和音乐应用程序。但屏幕边缘偏黑、屏幕较大、图标字体不够高级，整体屏幕外观和UI设计还有很大的优化空间。在座椅、音响等功能上，宝马3系延续了BBA一贯的标准，大部分高级功能都需要单独付费选项，比如腰部支撑调节，全系需要1400元的选项费。哈曼卡顿音响只安装在少数车型上，所以配置的真实性意义不大。

空间方面，不得不承认宝马3系座椅的贴合度非常好，看上去很豪华。无论长轴还是短轴，都有足够的日常使用空间。其中，短轴版仅配备电动天窗且无法打开，而长轴版则配备全景天窗且可打开，乘坐空间更宽广，整体乘坐体验会更好。当然，由于后地板加高，高度较高，满载时乘坐舒适性不佳。

短版的轴距为2851毫米，长版的轴距为2961毫米，前者的长宽高分别为4728/1827/1452毫米，后者的长宽高分别为4838/1827/1454毫米。车辆的长/宽/高单位为毫米。仔细看的话可以发现长轴版还是更薄一些。

输出性能方面，320、325、330车型最大输出分别为115kW、135kW、180kW，长轴版百公里加速时间为91秒、79秒分别是和63s，性能还不错，油耗也不错，不过325Li车型实测油耗是百公里88L。

底盘方面，宝马3系采用了麦弗逊式和多连杆式悬架的组合。整体柔和舒适的调教风格让它可以隔离大部分路面颠簸。同时，尾部在快速过弯时支撑有力。或者，它可以在改变转弯线时减少车身侧倾。开启运动模式体验3系。积极的油门响应和精准的方向性依然让人感受到宝马的运动精髓。

综上所述，为了满足国人对乘坐舒适性的追求，如今的宝马3系削弱了操控性能，采用了更舒适的悬架，并加强了车身隔音性能，以更好地满足汽车要求。中国人。如果你喜欢空间更大的车，可以选择3系长轴版本，并且可以购买三种动力选项，根据需要进行选择。如果你对空间要求不高，对驾驶体验更感兴趣，可以选择3系的缩短版，我们建议至少上到325。驾驶时您更喜欢哪款3系？欢迎您留言讨论。

宝马x7底盘悬架详解？铝合金

悬架采用前悬架双横臂独立悬架、后悬架多连杆独立悬架，并标配空气悬架，可进行软硬+高度调节，保证各种驾驶便利性。道路状况。

安全配置方面，真人版配备了主动制动、胎压显示、并道辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶预警、道路交通标志识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、防抱死等。ABS。制动器、EBD/CBC制动系统、动力分配、EBA/BA制动辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口及其他配置。

宝马底盘和奔驰底盘哪个更好？宝马和奔驰都是世界知名的豪华汽车品牌，其底盘设计都经过精心研发和优化。BMW底盘注重操控性能，具有卓越的悬架和传动系统，可提供出色的驾驶体验。梅赛德斯-奔驰底盘采用先进的悬架系统和减震技术，提供平稳的驾驶体验，更加注重舒适性和稳定性。因此，宝马底盘适合追求激情驾驶和运动性能的消费者，而奔驰底盘则适合追求舒适性和稳定性的消费者。哪一种更好取决于您个人的驾驶需求和偏好。