上汽大众是汽车的“试验场”，有些参数比F1赛道还要严格。

网友们都想知道上汽大众是汽车的“试验场”，有些参数比F1赛道还要严格。和大众试驾员认证的题，但不是很了解，那么小编为大家讲解吧！

图片来源受访者提供

这两天，上汽大众驻新疆的工程师每隔几个小时就要从冰箱里拿出一瓶冰水，放在空调室外机周围进行降温，以使室外机能够正常运行。

这只是空气温度，表面温度可飙升至50-60。

在新疆，天气太热空调“罢工”是常事。新疆吐鲁番盆地地表最高气温达83，素有“火国”、“风库”之称，是车辆的“地狱检验室”。

2019年，上汽大众在这里修建了全最大的极热干旱测试跑道，面积233平方公里，相当于3270个场。

该试验场是上汽大众继上海安亭、黑龙江黑河试验基地之后的第三个试验场。新疆试验场的建成，填补了国内汽车行业干热试验场的空白，并承担起大众汽车在亚太地区唯一的热带性能试验场的战略责任。参与韩国首个全天候、全道路试车市场系统的汽车公司。

填补国内同行业空白

一到夏季，吐鲁番就会出现各种贴着迷车膜的车辆。各家车企都会选择吐鲁番作为夏季测试场地，但由于缺乏专业的测试场地，测试只能零星地在道路和荒地上进行。

“此前，我国对汽车干热测试没有专业的场地和统一的标准，上汽大众的产品在进行粉尘冲击测试、暴露测试等项目时，只能运到干热测试跑道上。美国亚利桑那州“国家把车辆运到那里需要很长时间。哪怕一两个月，也会对项目的进度和成本产生巨大影响。”上汽大众产品整车集成与测试认证高级总监刘斌表示。

在极端炎热干燥的环境下，车辆尤其是新能源汽车的性能面临着巨大的挑战。“随着新能源汽车产品在上汽大众的战略地位不断提升，建设专业测试跑道的必要性越来越重要。”刘斌表示。

就这样，两位股东于2015年批准了上汽大众在新疆建设一条酷热干旱的测试跑道。全范围内，只有南非的喀拉哈里沙漠和美国的亚利桑那州拥有专门的极端高温和干旱测试跑道。上汽大众研发派出工程师前往两条试车跑道调研了解困难和题。与此同时，曾参与安亭试验堆规划建设的领导们也召开了“集结号”，根据以往的经验，共同提出了加强新疆试验堆能力的诸多指导意见。

该图片的多个版本

经过三年的项目准备，新疆测试跑道已正式开工建设。“我们去的时候什么都没有，还修了一条临时路。”当时负责上汽大众新疆试车场建设的李春说。就这样，从搭建一个简易厂房，通上水电开始，新疆试验道在无人烟的土地上慢慢成型。

路基开挖一开始，施工就遇到了困难。施工队发现，新疆地质条件复杂，部分路段盐碱状况比以往勘探更为严峻。气温仅达到-25，最高可达517，道路很快就会出现沉降。

开局不利后，项目组迅速邀请国内著名专家寻求帮助。由于新疆冬季寒冷，低温冻土期间根本无法施工。新计划应该在冬天到来之前完成。否则，项目进度将严重延误。

“第一个路基图和最终版本完全不同。”李淳不知道路基图有多少个版本。“新疆测试跑道面积如此之大，即使建设计划发生微小变化，也可能导致10至2000万美元的额外成本。”最终的建设方案不仅要科学、先进，而且要合理、经济。

在一个简陋的工作室里，外面风很大，里面微风徐徐，大家开会到深夜，讨论各种施工方案，很快就在秋天搭建了一个试验段。经过冬季验证，试验路段表现稳定，新疆试验场最终路基施工方案公布。

路基规划的“谨慎”和“一分”只是项目团队整个施工期间努力的缩影，在团队的努力下，整个新疆试验场项目最终节省了107亿元的投资成本。

比F1赛道还要平滑。

它位于新疆著名的“百里风区”，毗邻火焰山。新疆试验跑道的建设过程必然是艰巨而艰巨的。天气太热，施工设备白天无法作业。你必须等到晚上才能找到时间并通宵工作。风太大了，风中还夹杂着灰尘。每个人都开发出了一些特别的东西。不被风吹动而前行的行走姿势。

很快，新的题又出现了。项目团队发现，吐鲁番地区的沥青路面裂缝形成速度比其他地区更快、更频繁。它是国内首条采用直线倾斜高速环路的新疆试验场，对路面平整度要求非常高。

据当时的采购高级总监马扎根介绍，大众总部在检查高速环路时，他们在道路上安装了一把4米的尺子，发现左右两端存在较大的高度差。尺子的长度应小于2毫米。这些建设要求比上海F1赛车场更为严格。

国内常用的沥青模型无法适应吐鲁番的极端气候。上汽大众和建设部门联系长安大学，与项目团队合作解决题，并用不同的比例组合进行模型分析，找到方法。这是适合该地区的沥青混合比。

找到合适的沥青只是第一步，铺设过程同样重要。施工队抽调最熟练的人员接力进行工作，尽量减少设备停机对道路畅通的影响。

“我们采用了很多创新的解决方案来保证项目的质量。新疆试验场不仅是上汽大众的重点项目，而且施工过程中的研究成果也可以应用于其他工程项目。”马扎根说。除了在汽车领域的作品外，它也颇有名气，新疆试验场还获得了设计界的许多重量级项。

开展更多试点项目

一流企业创造标准，二流企业创造品牌，三流企业创造产品。刘斌表示，上汽大众不仅在新疆试车场建设过程中培养了团队，还构建了包括行业推荐标准和集团企业标准在内的干热环境测试体系。“我们目前正在与相关部委联系，推动暴露检测标准的建立。”

新疆地区拥有丰富的地质条件和气候环境，因此在规划过程中，上汽大众决定逐步将新疆试验场建设为西北地区的综合试验基地，并对能力建设提出了很高的要求。

现在，新疆试验场不仅可以完成干热和噪声耐久性试验、热带硬化耐久性试验、大气暴露试验、灰尘和石子冲击试验等项目，还可以完成一些以前需要冬季前往黑河进行试验的项目。你可以完成它。目前，新疆试验场已建成，为研发工作提供了便利。

李春说，以前如果要测试车身电子稳定系统的功能模块，冬天就得去黑河测试，但疫情发生后，去黑河测试就有风险。的防疫。该项目采用现场低滚动阻力碎石路面模拟冰雪路面工况，消除了原ESP试验的地域和季节，实现了可全范围进行的ESP碎石路面试验。时期。年。

首席执行官刘斌表示，“大众汽车总部对新疆试车场的ESC测试能力表示认可”，并补充道，“未来我们将打造更多的测试项目，承担起大众集团唯一的热带性能测试的战略责任”地点。”“这是亚太地区。”

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聘请试车员有什么要求？1相对较高。2这是因为试驾员的工作需要一定的专业知识和技能，以保证安全性和准确性。必须熟悉各种车辆的操作和性能，了解相关法规和安全标准，具有优秀的驾驶技术和反应能力。此外，您必须具有团队合作精神，并具有良好的沟通能力，能够与其他团队成员协作完成任务。3测试驾驶员还需要特定的工作经验和相关资格，例如驾驶执照和相关专业资格。他们还需要不断更新知识和技能，以适应不断变化的汽车技术和市场需求。因此，获得岗位资格、保证工作质量和安全要求较高。