一汽大众佛山厂，一汽大众佛山工厂参观

对于一些网上谈论的一汽大众佛山工厂参观的相关题，和以及一些一汽大众佛山厂的话题，想必很多人都是很想知道，下来听小编解说。

在开始文章之前，我先通过一系列数据来简单了解一下佛山工厂的情况。

汽车的制造基本上可以概括为冲压、焊装、涂装、总装四大工序。由于佛山四厂的涂装车间正在调试中，我们仅在参观工厂时提供涂装模型的信息。

话不多说，我们先来看看所谓的“标杆”制造工厂，以及奥迪A3拆掉外壳后的样子。

冲压车间

知识卡什么是冲压？

冲压是整个制造过程的第一步，其中钢板/铝坯料从仓库中打开并运输到压力机。一些压力机对钢板/铝板进行冲压，将普通钢板加工成形状和结构复杂的车身部件。上述几个工序是重复组合的，其具体顺序根据工件的不同而不同。

A.开场

供应商向汽车厂供应的钢铝材料，都是像纸卷一样的“卷”，这些卷必须经过“开卷”、“清洗”、“整平”、“下料”等工序才能上岗。盖印.”和“码垛”等步骤以适应冲压要求。

以下是上述术语的简要说明

开卷展开“卷材”的过程类似于拉出一卷纸。

清洁清除钢板表面的润滑油、灰尘等，然后涂上润滑脂。

矫平利用模具使毛坯产生微小的塑性变形，以消除平面度误差。

冲裁冲裁是指从材料上冲出所需要的部分。

堆放加工后的基材堆放整齐，方便运输。

B冲压

开卷、落料后，钢板被输送至冲压线。

这里的冲压线采用6步冲压工艺，比典型的4步冲压工艺更加精确。网友们，你们知道冲压的各种工序吗？

我们简单分析一下上面的术语。

拉延通常，第一个过程允许将最初修剪的钢板压缩成基本的三维形状。

修边字面意思是去除冲压后剩余的铁。

打孔我想大多数人看字面意思就可以理解，但是我们这里说的“洞”可大可小，“开天窗”也是打孔的一种。

翻边对零件的边缘进行翻边。

矫正/整形与人体整形手术类似，冲压件的矫正需要使其尽可能标准化和统一。

冲压线全线采用“CrossBar高速自动化系统”。具有八个可控轴的自动机械手以“摆动”方式抓取零件。与传统机械手相比，生产速度可提高近三分之一。位居世界第一。

模具

监视器

除了一般检验外，冲压车间还有自己的AUDIT抽样检验。在这个环节，工作人员从用户的角度随机检查冲压件是否符合要求。

知识库什么是审计？

AUDIT与奥迪汽车没有直接关系。Audit在拉丁语中是审查的意思。它产生于20世纪30年代，现已成为公认的评估整车装配和外观质量的方法。

与一般的质量检查不同，AUDIT从用户的角度检查和评估产品质量。值得一提的是，只有通过质量检验的产品才能进行AUDIT检验。此外，与构成质量检验基础的各种技术标准不同，AUDIT是基于用户的各种要求。

焊接车间

钢板在冲压车间演化成车身的各个部件，然后这些车身部件在焊接车间进行焊接。

由于时间紧迫，我们只看了几个关键的流程。下面我们重点简单介绍一下一些重要的焊接工艺。

佛山工厂采用激光焊、激光钎焊、等离子钎焊、中频焊等多种先进技术，并在国内率先引进IPG激光焊接工艺。很多网友对激光焊接很熟悉，但很多人对等离子焊、钎焊等不太了解。首先，让我们回顾一下基础知识。

涂装车间

白车身焊接完成后，下一步就是喷漆。但由于PaintShop正在调试中，目前还没有详细的信息，我们只能借用的信息做一个简单的介绍。

这里我们先简单介绍一下会话的大致流程。

白车身进入涂装车间首先要进行清洗，然后电泳，然后喷涂中间漆，最后喷漆。

在电泳过程中，佛山工厂使用E-Shuttle翻滚运输设备。这使得电泳可以通过身体360度旋转进行，并且可以为每个身体单独编程。

在佛山四厂涂装车间，所有“MQB”机型均通过“E-Shuttle翻滚输送设备”进行360度旋转电泳，保证了电泳膜的厚度和质量。

与佛山四厂生产的其他车型不同，新款奥迪A3拥有12种专属油漆颜色，其中大部分是昂贵的高品质珠光油漆。

值得一提的是，新款奥迪A3增加了“预喷”工艺，预喷涂层厚度达到20微米，大大提高了防紫外线和抗石屑能力。预喷涂技术使油漆厚度超过100微米，优于同级别其他型号。

总装车间

车身就位后，下一步就是将悬架、发动机、内饰等部件安装到车身上，这也是最有趣、最容易理解的部分。

为了适应“MQB”车型高度灵活的要求，总装车间的底盘装配采用了一种名为“MQB底盘托盘模块化”的新方法。

一汽大众佛山四工厂是全首家完全满足“MQB”生产需求的工厂。在这里，钢铝混合开卷落料生产线和极具创意的“MQB”就像搭积木一样。MQB底盘托盘配备了许多智能设备，具有非常灵活的生产能力。同时，各种先进的通过这里，您可以一窥奥迪和一汽大众在A3、高尔夫7等紧凑型轿车上的用心。接下来我们将继续介绍浦山工厂车辆测量中心和质检室，请给我们介绍一下很多兴趣。

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