4月份，大型卡车销量同比增长89%，行业开始出现复苏迹象。

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中国汽车工业协会公布的产销数据显示，2023年4月大型货车销量83万辆，同比增长8.96%，1-4月累计销量328万辆。年。——较上年增长1.77%。

从数据上看，重卡市场迎来了期待已久的同比增长，接近90%的增长确实很快。但83万台的销量实际上低于行业过去的快速增长期，可见整个行业正处于尚未完全进入复苏阶段的复苏阶段。

客观来看，随着大卡车市场持续快速增长，供大于求是不可避免的。目前实现增长并不容易。尤其是在基建市场尚未完全复苏、房地产市场低迷、货运物流市场刚刚复苏、供大于求的情况下。

近日，中国商用车网编辑连线河南、广东等地区重卡经销商，不少经销商表示，目前货运价格不高，以牵引车为代表的物流市场需求不旺盛。个人要购车换车，汽车销售不活跃，团体客户仍处于观望阶段。“工程车可能会先于拖拉机复苏。”河南省一位重卡经销商表示，“但预测只是预测，我们还要做销售工作，市场复苏也需要机会。”

反观市场资源有限的重卡行业，企业要想在低谷期抓住市场回暖机遇、实现提升，就必然面临“创新”。广东省一位经销商表示，“目前，价格是用户购车考虑的核心需求。价格战几年前就开始了，而且因为有效，所以还在持续。”价格战渐渐的我们就打不动了，再打的话就会遭受更大的损失，生存也必须考虑。

从公司销售业绩来看，中国重汽位居行业第一，4月份销售汽车21,183辆，较上年增加693辆。作为行业内唯一一家月销量超过2万辆的企业，中国重汽在产品、营销、企业管理等各方面不断发力，巩固行业下游市场地位。

一汽解放4月销量16,751辆，位居行业第二，较去年同期增加3,113辆。如此显着的增长速度与历史同期发生的历次本地疫情的影响有关。东风汽车4月销量同比增长512辆，位居行业第三，陕汽集团紧随其后，4月销量13701辆，同比增长812辆。

福田汽车4月销量7993辆，位居行业第五，较上年增加838辆。福田欧曼不断宣传自动变速箱产品的优势，为自动变速箱产品的销售和推广打开了良好的局面。

大运汽车4月销量2133辆，同比增加353辆，位居行业第6位。从第6位开始，月销量与第5位明显不同，均为1到2000台不等。

江淮汽车4月销量1,847辆，位居行业第7位，较上年增加1,191辆。

上汽红岩4月份销售重卡1008辆，同比增加778辆，位居行业第10位。行业“黑马”企业在复苏期亟需扭亏为盈。这需要在产品、营销、推广等方面综合发力，否则很难实现有效增长。

4月份的大卡车市场只是复苏的开始，从一个公司的角度来说，也是考验公司原有能力的开始。2023年重卡市场的竞争才刚刚开始。

江淮ev3落地价格？根据目前公布的信息，江淮EV3的落地价格在1998万元至2458万元之间。此价格区间主要由车型、地区、折扣率等因素决定，具体价格请以实际成交为准。

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江淮逸维ev3什么时候上市？江淮EV3将于2023年4月18日发布。

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