奔驰eqs 580测试，奔驰EQS碰撞测试

有些人对于奔驰EQS碰撞测试和一些奔驰eqs 580测试的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带来了解一下吧！

燃油车时代，豪华品牌中型SUV如何撑过100万美元的售价？除了采用大容量发动机构筑科技“壁垒”之外，豪华的内饰也体现了不可忽视的价值观。然而，纯电动汽车时代特斯拉的出现似乎极大地改变了我们的认知，强调极致的输出性能和尖端技术，颠覆了我们习惯的汽车价值体系。拥有100年汽车制造经验的传统豪华品牌奔驰对此有些不以为然，带来了对百万级纯电动SUV的全新理解。——即将上市的梅赛德斯-奔驰EQSSUV，一款纯电动电动中大型SUV。那么题来了，奔驰EQSSUV与当今流行的百万辆纯电动SUV相比，有什么不同呢？看看我们的静态体验

7座SUV，车长超过51米，但看上去并不大。

奔驰EQSSUV是EVA纯电动打造的第三款车型，前两款车型分别是奔驰EQS和奔驰EQE，所以在外观方面还是有些期待的。前部和封闭式“标志”中心格栅上有多个辨识度很高的“星辉”小标志，大灯内部也颇有科技感，可以识别迎面车辆，自动调节远光灯和近光灯。车辆灯组内部呈弧形3D螺旋造型，因此发光背面看起来相当漂亮。

值得注意的是，奔驰EQSSUV车长超过51m，轴距超过32m，不过，尤其是从侧面看，车辆在照片中看起来并没有那么大。重点是新车在虚拟风洞中进行测试，由于进行了数千次计算，包括对车轮和轮胎进行广泛的空气动力学优化、A柱的流线型造型以及前后轮扰流板，风阻系数可低至026Cd。

当然，奔驰EQSSUV作为中大型SUV的身份在与其他中大型SUV结合或者在现实生活中观看时就变得更加清晰，而且内部空间足以容纳三辆车。-实际乘坐7座布局后，舒适度和座椅功能依然是奔驰水平，厚实的填充物、座椅通风、加热、按摩功能也值百万。-级别状态。

电车使用的木纹是否太老套？添加星标可以解决这个题。

看过国内大部分纯电动SUV后，相信大家都会有“同感”。大多数都是用几个大屏幕和简单的线条勾勒出整个驾驶舱。这也是特斯拉的“拿”。但奔驰EQSSUV当然不会追随这个趋势，最终它百万辆的售价和豪华品牌的地位也不允许。

奔驰EQSSUV本质上延续了奔驰EQS的座舱风格，将豪华与科技完美融合，每一处都体现出百万价值。特别是奔驰EQSSUV的内饰几乎所有部位都采用了皮革覆盖，缝线和接缝明显高于特斯拉ModelX。此外，由于木纹材质仍然是奔驰表达奢华的方式，因此在中央扶手正面和车门扶手上也能看到木纹材质，并且在扶手上还印有无数的“星光”标识。头部区域.木纹不会给人粗俗的感觉。

内饰的其他方面也采用了多种材质，包括镀铬、烤漆、麂皮等。如果您选择颜色鲜艳的内饰，材料之间的对比度会变得更大，营造出奢华的外观。会更现实.

当然，作为一款纯电动SUV，奔驰EQSSUV并不缺乏科技成分。中控台的大弧形玻璃视觉效果相当引人注目。车内，除了123英寸仪表显示屏、177123英寸中央显示屏和123英寸副驾驶显示屏外，后排还设有两块屏，带来的科技体验丝毫不逊色于新一代。

在车辆系统方面，我们已经非常熟悉奔驰EQSSUV搭载的MBUX智能人机交互系统，其精致的UI屏幕和流畅的使用体验获得了很多用户的好评，而这套系统还可以。全面升级将使其成为梅赛德斯-奔驰车型系列中首个支持OTA远程在线升级以激活多种功能的车型。

奔驰EQSSUV在NVH方面下了很大的功夫。例如，车身的许多空间都填充了声学隔音泡沫，以减少或防止低频噪音影响舒适性。六个侧窗之间采用了特殊的过渡密封，这是国产纯电动SUV中容易被忽视的部分，效果自然提供了领先于同级的动态安静性。

标配的后轮主动转向不仅提供出色的驾驶控制，还可以进行越野使用。

动力被认为是奔驰EQSSUV的亮点，新车提供后轮驱动单电机版本EQS450+以及两款四轮驱动双电机版本EQS4504MATIC和EQS5804马蒂克。其中EQS450+的最大输出为265kW，EQS4504MATIC和EQS5804MATIC的最大输出分别为265kW和400kW。在WLTP工况下，续航里程达671公里。

能够在5秒内轻松从0加速到100英里/小时，毫无疑，梅赛德斯-奔驰EQSSUV在动力方面可以说是最好的SUV之一。其他方面的改进显然是奔驰EQSSUV所做的。

例如，奔驰EQSSUV标配了角度最大为45度的后轮主动转向系统，并可选配转向角度最大为10度的后轮主动转向系统，将转弯直径从119减小。米至110米，可与许多较小的车型相媲美，并提供显着改进的驾驶控制。

梅赛德斯-奔驰EQSSUV还配备了带有连续可调阻尼ADS+的AIRMATIC空气悬架。值得注意的是，奔驰EQSSUV的“越野”驾驶模式下，汽车的加速更加线性，车身升高了25毫米。当车速超过80公里/小，车身自动下降至正常水平，当车速低于50公里/小，车身再次上升。也就是说，这款空气悬架可以在越野模式下自适应控制底盘高度，提高车辆在不同场景下的适应性。

更先进的是，越野模式还与ESP系统相结合，确保轮胎几乎不打滑。其原理是扭矩在eATS和ESP之间自动分配。这实际上类似于越野差速锁。虽然是公路车，但奔驰EQSSUV车身被改造成了更智能的“电子差速锁”，为纯电动中大型SUV增添了越野驾驶和乐趣。同类中罕见。

结论

奔驰EQSSUV代表了当前奔驰在纯电动汽车领域的高端，一种久违的豪华感和完美辨识度的科技感在产品中都能看到。请理解，强大的越野性能可以让用户驾驶7座纯电动SUV，比包括特斯拉在内的其他纯电动SUV更加舒适地进行越野出行活动。不能。

回

特斯拉ModelS格纹

原因

TeslaModelSPlaid是当今市场上速度最快的电动汽车，0-60英里/小时加速时间仅需198秒，最高时速可达200英里/小时。

得益于三个电动机和新的电池技术，加速和电池寿命显着提高。

内容扩展

除了速度快之外，特斯拉ModelSPlaid还具有许多优势，包括自动驾驶功能、大屏幕显示屏和高级音响系统。

此外，特斯拉还在不断进行技术升级和改进，以进一步提高性能和功能。

步

购买特斯拉ModelSPlaid需要在特斯拉进行预订并等待发货。

交货时需要提供相关文件和付款，以及车辆登记和保险手续。

购买后，您必须按照特斯拉的说明操作和维护车辆，以确保车辆的正常使用和安全。

奔驰eqs580多少？奔驰EQS和2021款的标准售价为107万韩元，全系车型在115万韩元左右，并且奔驰EQS基于EVA电驱动打造。新车外观采用奔驰EQ家族式设计，车头部分采用纯电动汽车标志性的全密封格栅，并配备贯穿式灯带。连接智能数字大灯，每个大灯组有两个全息透镜模块。新车整体长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm。

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