适合自己的法式风格和实用的日式风格，标致4008对比

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如今，SUV可以说是国内汽车市场上绝对的旗舰车型。紧凑型SUV的总销量始终占据SUV市场的半壁江山。无论是合资品牌还是中国品牌都在这一领域投入了大量的资源。对于预算在20万元（约2.2亿韩元）的家庭用户来说，在众多品牌中选择合适的车型并不容易。今天我们精选了两款备受关注的小型SUV，一款是法系新SUV的代表——新款标致4008，一款是经典日系SUV丰田RAV4。如何选择？我们一起来看看吧。

设计时尚优雅VS平庸保守

虽然两款车在外观上都是家族式的设计，但不可否认的是，法系车正在给当下的汽车行业带来一股新鲜空气。与现在的年轻人更相关。用户审美。新款标致4008狮风车头部分采用星动式点阵无框进气格栅、犀利的狮眼LED大灯、方式LED日间行车灯、狮爪式LED尾灯致敬。法式时尚优雅的设计完美无缺，从经典字体到小狮子标志。

RAV4荣放采用了棱角分明的设计理念，粗犷的线条让整车肌肉感十足。激进的多边形进气格栅、两侧锐利的头灯、直立的车顶和四四方方的轮拱设计相结合，赋予汽车更具运动感的外观。

新款标致4008在车身侧面应用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶效果，狮爪尾灯具有3D效果和黑色配色设计，辨识度极高。新款标致4008还采用了带有钻石切割技术的19英寸双色铝合金轮圈，不仅提供了高驾驶性能，也让整体看起来更加运动。RAV4荣放流畅的侧面线条、贯穿的腰线、粗犷的轮眉，赋予了这款车不错的力量感。

总体而言，RAV4长牙的外观具有SUV车型的力量和动感，但与新款标致4008相比，缺乏个性化的设计和时尚感，显得有些平淡和普通。

新款标致4008的车身尺寸为4510mm/1850mm/1628mm，轴距为2730mm，而RAV4的长宽高分别为4600mm/1855mm/1680mm，轴距为2690mm。参数对比显示，RAV4在长宽高方面表现更好，而标致4008在轴距方面表现更好。

内饰方面，新款标致4008依然采用了科幻风格的“i-Cockpit”。车辆配备123英寸全液晶仪表盘、小型赛车式多功能方向盘、10英寸悬浮式触摸屏、钢琴式按键、游艇式电子换挡装置。尾部造型的中控台采用仿生美学设计，双中控单元造型不仅实现了功能与造型的完美结合，还给乘客一种置身飞机驾驶舱的科幻感觉。此外，新款标致4008还大量采用进口Alcantara内饰材料，进一步提升了车辆的档次和精致度。

另外值得注意的是，新款标致4008的转弯半径为53m，为同级最小。由此，车辆过弯时精准的转向、出色的制动效果、内外方向盘偏转角度的设定以及大师级的底盘设计和调校都来自标致100年的经验。

RAV4的内饰和外观一样，设计比较粗犷，整体设计以家用实用为主。三幅式多功能方向盘、7英寸TFT全仪表盘、101英寸液晶触摸屏等配置满足日常出行需求。车内没有什么严重题，但视觉豪华感和科技感没有那么强。

科技配置方面，新款标致4008搭载了BlueEye20智能网联系统，具备语音识别、导航、蓝牙、通话等常用功能，并支持CarPlay、CarLifeMobile等丰富配置。互连。同时，全新标致4008还全面配备了ADAS智能驾驶辅助系统等先进技术配置，如前方碰撞预警、自主紧急制动系统、主动盲点检测、ACC自适应巡航系统、自动驻车等。提供车辆辅助、驾驶员注意力预警辅助、车道保持辅助、限速标志智能识别、智能限速推荐等安全车辆辅助功能。

车身材质方面，新款标致4008配备1600MPa高强度钢材、110余项静音措施、低气味/低VOC完全环保材料、AQS高效空气净化系统、6安全气囊、胎压等。检测。HAC上坡辅助、ESP电子稳定系统不仅提高了车内驾乘人员的安全性，也保证了愉悦的驾驶体验。

RAV4配备的101英寸中央触摸屏内置导航、蓝牙、智能语音交互等功能，但不支持手机互联。丰田近年来对其车辆系统配置进行了一些改进，但与目前许多专注于智能技术的车型相比，仍然需要改进。安全配置方面，RAV4荣放搭载了丰田“ToyotaSafetySense”系统，该系统集预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道追踪辅助系统、远光灯自动调节以及车辆侧后盲点预警于一体。系统、主动刹车、ACC自适应巡航等都有，但相比新款标致4008，并道辅助、道路交通标志识别、驾驶疲劳通知等都有所欠缺，丰富度和技术上还有一定差距。

动机强大的法国军队VS老牌日本军队

输出方面，新款标致4008搭载涡轮增压直喷发动机，拥有360THP和400THP两种排量，全系标配日本进口爱信8速手自一体变速箱。其中，360THP发动机的输出功率为125kW，输出扭矩为250Nm，400THP发动机的输出功率为155kW，输出扭矩为300Nm。值得注意的是，360THP和400THP发动机均采用双无级气门正时技术、新型电控涡轮增压器以及新一代链条传动正时系统，使得输出较上一代发动机增加10-15%。油耗降低7%以上，首次达到国VIB排放标准。

此外，新款标致4008还推出了新款4008PHEV4WD，这是一款油电混合车型，简单来说就是“3引擎4轮驱动”，也就是16T高输出版本。涡轮增压发动机、爱信永磁同步电机、法利奥西门子永磁同步电机。其中，前电机的输出功率和扭矩分别为812kW和320Nm，后电机的输出功率和扭矩分别为83kW和166Nm，是双电机+16T高配的输出组合。输出版本引擎。其总功率高达221kW，总扭矩高达221kW，520Nm的0至100km加速仅需6秒，四驱系统也能满足用户的出行需求。

法系车的底盘在汽车界一直有着不错的口碑，而新款标致4008依然配备了标致CLDR大师级底盘调校。结合标致120多年参加三大赛事的经验，CLDR专业底盘团队对新款4008进行了六次调整。车队所有的动态调校师均经过严格认证，方向盘失误较少。车速误差小于1度，复杂工况下车速误差小于05km/h，加速和制动误差小于002g，再加上大规模数据的支持，新款标致4008的底盘质感超越了一些车企。三连杆和四连杆。堪比5连杆，出色的操控性和稳定性不会令用户失望。

RAV4荣放还提供两种动力系统20升自然吸气发动机和25升双发动机混合动力系统。其中，20升自然吸气发动机可产生171马力和209牛米的扭矩，搭配可模拟10种速度的CVT变速箱，而双发动机混合动力系统则采用25种速度的组合。搭载里特阿特金森循环发动机和电动机，系统总输出163kW，匹配E-CVT变速箱。得益于TNGA架构的应用，RAV4长牙的行驶品质也有了质的提升，不过就两车的动力表现而言，RAV4长牙不如新款标致4008。

总结首先在产品力上，新款标致4008在外观、内饰、用料以及丰富先进的技术配置等方面都更加符合当前用户的需求和喜好。其次，新款标致4008优异的驾驶性能和大师级的底盘调校也超越RAV4，提供更加舒适稳定的驾驶体验。

在消费者关心的价格层面，新款标致4008没有额外配备涨价，指导价为1697万至2337万元，目前可享受最高2万至3万元的综合优惠乘用车。随买随买包含3年65%退货保障、5年/15万公里整车质保、5年6次基础保养服务、7000元置换补贴、首付6666元开车回家。RAV4荣放的指导价为17.58至2598万元，在价格方面，RAV4荣放一直比较坚挺，几乎没有折扣。总体而言，新款标致4008在同价位段能够更好地满足用户的用车需求，建议近期打算购车的朋友慎重关注。