吐槽排|美国汽车业面临史上最大规模罢工-车友推荐-聚鸿汽车用品

对于吐槽排|美国汽车业面临史上最大规模罢工和一些相关话题网上都众说纷纭，那么今天吐槽保时捷的一些题究竟是怎么一回事呢，就让小编为大家详细的讲解一下。

周末快到了，明天好好睡一觉吧！

今天又给大家带来了近一周来车市大神们的吐槽汇总！

1、欧盟拟对中国电动汽车发起抵消调查。

沙发神抱怨道。欧先生有生火的权利，但兔子一家不可以点灯笼。

Benchshin抱怨道“中国车企怎么能光去慕尼黑车展就吓到这样的人呢？”

弱势群体抱怨欧洲汽车可以在中国赚取超额利润，而中国汽车可以在正常的欧洲贸易中具有竞争力。真是双标啊，我连衣服都不穿了。

地下室之神抱怨道。法国抱怨说，他们想扭转局面，让德国不吃饭，因为他们现在赤脚，不怕穿鞋。

上帝抱怨

9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会年度欧盟磋商演讲中宣布，欧盟委员会将对中国电动汽车发起抵消调查。

据多方报道，欧盟内部对于此次调查似乎存在分歧。

法国一直在积极对中国电动汽车进行调查，并持续向冯德莱恩施压。法国财政部长布鲁诺勒梅尔公开呼吁对中国电动汽车进行调查，以提振国产电动汽车，避免将法国公共资金用于购买外国制造的电动汽车。勒梅尔还敦促德国共同采取更有力的措施保护欧洲工业。有欧洲媒体报道称，法国之所以表现出如此激烈的态度，是因为2023年第一季度法国电动汽车购置补贴中约有40%将流向中国产品，而法国汽车在中国市场几乎微不足道。不用太担心反击。

德国和欧盟的行业官员都反对禁止补贴调查，大多数欧盟成员国也担心这一举措会引发中国的反击，实际上损害欧洲汽车产业。一些欧盟贸易外交官表示，“成功是不可能的”、“法国无缘无故制造题”。在慕尼黑车展上，德国一家汽车公司的高管明确表示，“我们宁愿不这样做，因为这会给欧盟国家与中国市场之间的贸易关系带来不必要的后果”。其他欧盟成员国也担心反倾销调查将引发与中国的全面贸易冲突。

冯德莱恩的正式宣布意味着法国在这个题上占据了上风。

2、美国汽车业开始史上最大规模罢工。

索帕辛抱怨道便宜的汽车价格、汽车工人工资上涨40%、每周只有四天工作时间、通用福特克莱斯勒不会破产，这个不可能三角如何形成？让我们等着看。

本奇辛抱怨道。墨西哥看到这个题，默默竖起了大拇指。

“他们让通用汽车和克莱斯勒破产了，”底层之神抱怨道，“联合汽车工人联合会摧毁了美国曾经辉煌的汽车制造业。”

上帝抱怨

当地时间9月15日凌晨，美国汽车工人联合会开始对通用汽车（GM）、福特、标致雪铁龙等美国三大汽车公司的母公司Stellantis发起正式罢工。这是UAW历史上首次针对三大汽车制造商同时举行罢工，预计将成为美国近年来最大规模的罢工。

对于此次罢工，美国咨询机构安德森经济集团近日宣布，如果UAW针对三大公司的罢工持续10个工作日，这三家公司将遭受总计接近10亿美元的损失。汽车将蒙受38亿美元的损失，福特将蒙受38亿美元的损失，Stellantis将蒙受分别为325亿美元和285亿美元的损失（不包括商誉损失）。报告还从整体经济的角度审视了三大汽车企业的利润损失、汽车经销商的短期和长期损失以及汽车零部件企业的损失。

分析师认为，在传统汽车制造商积极向电动汽车转型的关键时刻，这次潜在的罢工可能会对特斯拉有所帮助。Wedbush分析师丹艾夫斯在一份研究报告中表示，此次罢工将影响美国汽车生产，并使特斯拉有机会从竞争对手的生产中断中获利。

特斯拉不参加UAW工会。马斯克长期以来一直直言不讳地反对工会，称工会会降低公司效率。罢工发生后，口口声声要给对手“伤口上撒盐”的马斯克还不忘发推夸耀，“特斯拉和SpaceX工厂的气氛很好，我们都鼓励玩玩音乐””。这对于让人们对上班感到兴奋非常重要！”

3、威马汽车“借壳上市”失败，佳信汽车“被淘汰”

沙发神抱怨道。泥菩萨过河时若不能自救，又如何能救风尘呢？

板凳辛抱怨韩亚去年亏损6亿多元，股价不足1美元，面临退市风险。很难发表评论，因为我们拥有技术和大量债务。

上帝抱怨

9月11日，开心汽车公告称，已与威马汽车控股有限公司签署不具约束力的并购意向书，拟发行一定数量新股收购股东持有的100股股份。

公开资料显示，开心汽车成立于2015年，前身为人人汽车，是人人网旗下国内高光二手车经销商集团。财新汽车于2015年以汽车金融业务进入二手车行业，并于2017年开始开展二手车零售业务，专注于二手车销售服务，成为国内二手车经销商之一。中国。2019年5月，凯信汽车通过SPAC在纳斯达克上市，成为继有信之后第二家在韩国成功上市二手车的公司。

截至今年9月11日，开心汽车股价还不到1美元。今年3月，纳斯达克发布公告称，其自身股收盘价未达到纳斯达克最低股价要求。纳斯达克给予开心汽车180天的时间恢复合规，这意味着如果截至2023年9月25日仍未能达到最低股价要求，开心汽车将被摘牌。

根据此前发布的投资招股书，威马汽车2019年至2021年分别实现销售额176亿元、267亿元、474亿元，净亏损415亿元、508亿元、821亿元。每元……截至2022年3月31日，威马汽车账上剩余现金及现金等价物仅3678亿元。

4、“千万元以下SUV”AITO文杰M9报名信息曝光。

索帕申抱怨道。下一个国产电动车广告语一定是亿元以内最好的广告语。

板凳神抱怨道。在余承东面前，李想太保守了。

底神抱怨道不不不，在这些价值观上，大嘴悠是保守的。

地穴之神抱怨道。逃跑的保时捷拍了拍劳斯莱斯的肩膀，抱怨道“兄弟，现在轮到你了。”

上帝抱怨

近日，最新一期工信部应用目录中公布了AITO文杰M9的应用信息。据悉，该车定位大型SUV，计划于今年第四季度正式亮相。在今年4月的华为新品发布会上，华为智能汽车解决方案BUCEO余承东表示，文杰M9将“重新定义千万元以内最好的SUV”，“重新定义移动家庭、移动办公和移动”。卧室”。

5、广汽FCA“解决题”，车主却没有办法解决。

沙发神抱怨道广汽菲克不是第一家，也不会是最后一家在汽车市场大整顿中倒闭的企业。

Benchsin抱怨道“看来这对夫妇离婚了，就抛弃了孩子。”