哈弗h9丰田霸道汉兰达，哈弗h9 汉兰达

本文主要给大家介绍关于哈弗h9 汉兰达和哈弗h9丰田霸道汉兰达的相关题，可以帮助到大家。

这次我们之所以谈论哈弗H9，并不是因为8月份推出的新车型，也不是因为它集成了多少黑科技，而是因为

当我写珠穆朗玛峰和途达的时候，很多人都留下了关于H9的评论。

当我写时间旅行者和泥巴的时候，很多人哈弗H9……

即使普拉多、途乐的售价是40万元、50万元，仍然有人轰9值不值得买。

这应该是不言而喻的，但为什么我写汉兰达之类的东西时，人们仍然会哈弗H9呢？

看看大家的回，可以看到H9这款车似乎真的很受欢迎，但上半年的平均销量在800台左右，对于这样一款硬派越野车来说，这并不是一个轻松的局面。那么今天我就来和大家聊聊这款哈弗H9能否成功……不，它能和同类车型相比吗？

就算是比我贵的人，也没有我那么粗暴。

目前我对哈弗H9的印象是，它在外观、操控性和减震能力方面实际上与普拉多非常相似。动力方面，有20T和35L，不过经过采埃孚的8AT调校后，H9的动力输出也非常不错，爬山也不会感觉动力不足，尤其是中低速时。还有障碍。

反之，如果在高速超车时提高车速，发动机排量小的缺点就体现出来了，但高车速本身对于这类车来说并不好。除了内饰材质和生产工艺之外，哈弗旗舰车型H9也展现出了不凡的实力。

四驱系统怎么样？

这里我们主要谈谈四轮驱动功能。目前哈弗H9的全轮驱动系统称为TOD，由博格华纳提供。事实上，它是一种电子控制的中央差速器，可以通过多片离合器非常有效地在前轴和后轴之间分配扭矩输出，并且还可以锁定。

在很多人的印象中，一想到锁，就会想到像齿形锁一样密嵌的结构，但现实中，它是由现在的主动四驱驱动，从分时四驱过去的四驱改为被动四驱，四驱切换的效率和智能性很高，正在不断改进。

例如，TOD或Haldex这两种四轮驱动系统对前后驱动桥的速度差异非常“敏感”。相比之下，Torsen和SuperSelect系统的无源架构要高出10倍。不能。

那么H9会在适当的时候获得全轮驱动吗？

是的，但它不包括在内，因为它与城市SUV的粘性耦合变速器完全不同。但如果以“只要有两驱就不是全时四驱”的理念来看，TOD和Haldex都不算全时四驱。H9为后轮驱动，前后轴之间的速度小于3rpm。

然而，在泥土或越野道路上，只要前后轴之间存在速度差，分动箱就会快速“接合”前轴和后轴。所以相比Towson和SuperSelect，从结构上来说TOD的锁定率要好很多，燃油经济性也好很多。

2020款H9更好吗？

考虑到前、中、后锁止装置的配置，新H9的越野性能有望得到大幅提升。不过，据已知消息，新款H9仍将采用TOD锁止中央差速器。

那么，如果TOD称为差速锁的话，到底是新款H9前后轴之间的电控多片离合器“锁”、伊顿式差速锁，还是气动机械锁呢？我还不知道，但我认为有总比没有好，只要它能保证低故障率。

厂家提出的“坦克掉头爬行模式”实际上是源自ABS的“主动制动”功能，并不新鲜。相反，92辛烷值汽油系列将大大提高未来出行的经济性和实用性。

此外，取消柴油车型、将汽油版本最大输出降低20kW，也是获得国六认证的无奈之举。不过，也算幸运的是，汽油版的最大扭矩由于中和而增加了30牛米。

在同事中你应该选择谁？

聊了很多之后，让我们回到阶级比较。哈弗H9、途达、珠穆朗玛峰这三款车互为针锋相对，售价都在25万元。似乎无意选择其中一方。放弃。

但单从宣传说辞来看，我肯定会选择H9。不过由于新车尚未发布，实际对比只能通过实际试驾来进行。

朋友们也可以发表意见或提出题。欢迎大家参与评论区哦~~

哈弗H9和汉兰达哪个更好？如果您想购买28万韩元的汽车，并且对汉兰达和哈弗H9感兴趣，我们建议购买哈弗H9。

28美元即可获得7座哈弗H92020款20T汽油四驱尊贵版，指导价2728万美元，7座汉兰达2018款20T两驱豪华版指导价27.28美元百万。2898万。

单从产品力来说，哈弗H9相比汉兰达有着非常明显的优势，可以概括为以下几点。

电力系统变得更加强大。

它具有四轮驱动越野能力，这是汉兰达所不具备的。

电子配置更全面

内饰更有质感一些。

电力系统变得更加强大。

哈弗H9全系标配20T224马力发动机，匹配8速手动变速箱。

汉兰达采用20T220马力发动机，搭配6速手动变速箱。

仅从参数来看，哈弗H9的动力总成优于汉兰达。

H9的代号GW4C20B发动机不仅纸面参数比汉兰达更好，而且还是2019年十动机之一。1800-3600rpm之间可输出最大扭矩385N/M，基本覆盖日常用车场景。无论是在城市里行驶，还是在高速公路上行驶，动力储备都充足。

H9从德国采埃孚采购的8AT变速箱，比汉兰达的6AT变速箱具有更宽的齿比范围，并且比汉兰达具有更好的换挡手感、燃油效率和加速能力。

实际用车时，家用综合油耗H9为9~11L，汉兰达为10~12L。大家知道，H9车重24吨，而汉兰达仅重2吨左右。

H9具有汉兰达所没有的四轮驱动越野能力。

售价28万美元的H9配备了汉兰达没有的四轮驱动系统。该系统为适时四轮驱动，采用多片离合器式中央差速锁结构和后桥差速锁，并可选装前桥差速锁。配备CCO低速越野巡航和坦克调头模式，越野能力比汉兰达强很多。

售价28万元的汉兰达只有普通的前轮驱动布局，与四驱H9相比，对复杂路况的适应能力和驾驶性能不可同日而语。

电子配置更全面

另外，H9售价28万，比汉兰达便宜1万左右，实现了更高的配置性能。

这是从车头到车尾的顺序。

车内照明方面，H9采用了一组全LED矩阵大灯，而汉兰达则采用了卤素大灯。

H9的座椅采用天然皮革制成，汉兰达则是人造皮革和天然皮革的混合物。同时H9支持前排座椅加热、通风、按摩功能，后排座椅也有加热功能，而汉兰达只支持前排座椅加热。

座椅调节方面，H9比汉兰达多了腿托调节，副驾驶还可以8个方向调节，所以在舒适度上比汉兰达要好一些。

驾驶辅助方面，H9配备了全方位的辅助功能，包括ACC、车道保持、自动刹车等。汉兰达只有ACC。而且H9是360全景影像，而汉兰达只是一辆普通的倒车车。

H9和汉兰达哪个更适合家用？对于家庭使用来说，汉兰达绝对更好、更舒适。

本文介绍哈弗h9 汉兰达，以及一些哈弗h9丰田霸道汉兰达对应的知识点就解完了，希望对诸位网友能有所帮助。