声音是跑车的灵魂|奔驰AMGGT50升级原厂运动排气

对于小伙伴都关心声音是跑车的灵魂|奔驰AMGGT50升级原厂运动排气和奔驰amg废气阀门故障的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。

高性能跑车的排气声浪是一种身份的象征，不仅能唤起驾驶者的激情和享受，也能俘获无数车迷的心。

梅赛德斯-奔驰AMGGT50四门跑车是一款入门级车型，也是一款非常有吸引力的高性能跑车，与宝马8系和奥迪A7直接竞争。不过，它也有一个“缺陷”，那就是没有标配运动型排气系统。想象一下，如果只是为了视觉冲击而观看一场赛车赛事，而没有无声电影中那种无聊的排气声，那该是多么单调。即使你可能不被允许去赛道，但有一个相匹配的声音仍然是非常有必要的——跑车的灵魂。

梅赛德斯-奔驰AMGGT50并未标配运动排气装置，但它可以是可选的，但这意味着更长的等待时间。您还可以在以后改装一套排气系统。说到改装排气系统，市面上的排气系统数量多、种类多，让人眼花缭乱，会给你的爱车造成巨大的隐性损失。原厂运动型排气系统自然是最合适的，因为它是奔驰设计师根据原车的各方面数据和性能而开发的。

梅赛德斯-奔驰AMGGT50的原厂运动排气采用阀门控制，只需轻触按钮即可打开和关闭，安静与轰鸣尽在您的指尖。除非安装运动排气，否则没有任何控制按钮，空旷的空间太“刺眼”，感觉按钮坏了，这对于乘客或有“强迫症”的车主来说简直是一种“伤害”。

看来更换原厂运动排气不仅仅是为了“声音”，更是为了“颜值”！

这就是控制按钮条的区别。那么排气系统和原车有什么区别呢？让我们重点关注排气系统的中间部分。

原车排气管上加装了消声器而不是运动排气管，所以当废气排出到消声器位置时，原车排气管内会产生一个涡流过程，缓冲排气强度。由于气体的释放，它会影响声波。运动型排气为直式，因此废气直接进入排气尾部。这就是中间的区别。所以这里还有一个改装方案，把原车的消声器中间切掉，焊接一段排气管，这只是考验你的焊接技术，有轻微漏气是不行的。和原车排气管一样好。

我们来听听改装运动排气系统后的声音吧！

我应该为我的梅赛德斯-奔驰amga35添加什么等级的机油？梅赛德斯-奔驰AMGA35使用的燃油标签为RON98或RON95。由于AMGA35采用高性能发动机，因此建议使用优质燃油，使用劣质燃油会降低发动机性能并导致发动机故障。同时，使用优质燃油可以提高燃油效率并减少排放，这对环境和您的发动机都有好处。因此，为了确保您的梅赛德斯-奔驰AMGA35的性能和可靠性，我们建议使用RON98或RON95的优质燃油。

影豹为何停产？影豹销量暴跌的最大原因就是过度宣传，其本身的产品能力与宣传严重不符，从而失去了高性能汽车的属性。影豹霸气的战斗机外观、碳纤维装饰件、扰流板炫酷条、卡钳、双排双排气管等运动套件，让这款车在宣传中受到了大家的关注。0-100公里跑时间为695秒，还请来了亚洲飞星苏炳添造势，给大家的印象是这款10万级轿跑车可以击败本田思域。与奔驰AMG的比较。

但花谢之后，这辆车的真实身份就暴露了。这是一辆伪装成跑车的购物车。高性能汽车的出现及其在杂货车中的出色表现得罪了许多车迷，汽车的声誉一落千丈。众多车评人实际测试过这款车加速到60英里/小时的平均时间为8.2秒，反正也达不到6.95秒。这辆车在整个车上宣传的碳纤维只是一个假冒部件。这款车跌落神坛与品控题有很大关系，导致消费者投诉不断。

这款车的底盘继承了阿尔法罗密欧的技术基础，但变速箱确实很出色，因为它采用了菲亚特技术。以臭技术闻名的菲亚特变速箱技术采用的是7速湿式双离合器。消费者感受到了这种传动装置的平稳性，但制造商却直接牺牲了这种传动装置的灵敏度，导致操作响应非常慢。尽管这些传输的平稳性有所提高，但仍远远落后于行业标准。随着时间的推移，关于影豹的投诉也越来越多，主要集中在电池缺失、车身发出异常噪音、车窗升降器损坏、天窗生锈等题。

影豹的卖点是运动属性，但传祺品牌缺乏运动轿车历史的认知。影豹只是一个替代品，如果想落入的外壳，在这个领域扬名立万，那将是非常困难和短暂的。影豹依然采用燃油驱动系统，而传祺这两年最大的改变就是从燃油向混动、智能化的转变，所以影豹混动是必然的结果，让更多影豹车迷等待它的发布。对于混动影豹车型来说，再等一段时间再购买混动系统不是更好吗？