大众途观保养周期图片，大众途观l保养一次多少

小伙伴很想知道大众途观l保养一次多少和大众途观保养周期图片的一些相关题，接下来让小编带各位揭晓一下案吧！

车主真想放弃这辆车，卖掉它！

但题是，石油烧得太多，没人敢买。如今，即使是二手车出售也有保修，如果买家发现车子烧太多油，他们肯定会退货！

还不如自己修一下，毕竟车子除了烧油之外，还比较好开。

我没什么好说的，所以我就直接进入正题。我们尽量把这个过程讲得详细、生动，并在文末总结了烧机油的原因和解决办法。

机油烧得很厉害，跑了500公里，油箱和机油都触底了。（笑，哭）现在想想，我也卖不出去。我认为最好不要卖掉它，而是修理它，因为它不起作用！

修理这台发动机已经是一项平庸的任务。EA以烧油着称。这不是什么秘密。关键是如何修复，如何改变烧油的基因。这是关键。

话不多说，我们开始拆机，边做边和大家聊聊。今天我必须清楚地解释一下机油燃烧的原因和后果。否则，你永远不被允许放学回家吃完饭。

将发动机取出并拆解。秘密都在发动机内部。如果我们更接近科学专栏，我想我们可以尝试对发动机进行编程以燃烧机油。我脑子里已经有了标题‘为什么石油会燃烧？这是一种神秘的时尚吗？没看到。是强行造成的……还是某种未知的因素？“……”，啊，我有点跑题了……

我把整个发动机拆了出来，外面看起来很干净……但他们说所有题都是内部的。

首先拆下进气侧，然后拆下进气歧管.

一如既往，这仍然是一座“燃煤电厂”，我不知道如果EA使用从世界各地刮取的碳沉积物为火力发电厂供应煤炭，可以产生多少千瓦时(kWh)的电力。

取下链罩系统！链条没有改进，是旧版本有缺陷吗？

途观气门盖上的油渍不需要太仔细检查。有油啊！证明您购买的产品是正品途观！

我试图拆下气门室盖，但不确定发动机内部是否干净。如果干净，说明保养得很好，烧机油与车主平时的保养无关。

自然，发动机内部就干净如新了。这证明车主不应该为烧机油负责！那么谁该负责呢？

我把气缸盖拆下来，看到活塞顶部有积碳。这个凸出的活塞是18T的，20T的是平头的。活塞中心很干净，但周围有一圈积碳，我认为可能是喷油器有轻微泄漏。

我正在尝试拆卸气缸，但不确定气缸内部是否干净。

哦，真是干净啊！比我的脸还干净……哦不，比我的口袋还干净！

一根一根戳活塞，烧机油的原因一半以上都在活塞，仔细看看！

这台第13款Tiguan使用的是已经改款的PA的发动机。活塞环从早期的薄环设计转变为中环设计，跳过了厚环设计。但油环并没有得到改进，仍然容易被积碳堵塞，这是厂家的改进方案不完整。

让BoringCylinderCleaningMaster将您的物品收起来并准备好进行清洁和处置。当然，改款的发动机比之前的发动机动力要强很多，但它仍然是一个不完整的解决方案，直到第三代EA，机油燃烧情况才得到改善。

我在处理、清理的过程中，充分利用了自己的时间，将车主让我更换的底盘部件全部更换。正如鲁迅先生所说，时间就像四盎司之间的沟渠。肉。一直都是咸的.

清洁后，我开始组装机器并更换新轴承。旧轴承已经很紧了。我不知道为什么。EA发动机很可能会使轴承拉伤。

好在曲轴经过特殊热处理，非常耐磨，所以当轴承变形时，曲轴没事，这就好！

按照规定的扭矩和顺序拧紧大螺钉尤为重要。符合规格的扭矩可确保发动机动力和运行平稳。

2、定期使用燃油添加剂，延缓和防止积炭的形成。积碳是发动机的天敌，因此最好是预防积碳，而不是到时候进行清洁。

3、若形成积碳，必须及时清除积碳并清理干净。除碳的方法有很多，比如核桃砂清洗、干冰清洗等……不过，这些方法仅建议如下用于清理进气道、气缸内的积碳。如果你感到内疚，就不要这样做。是否取决于气缸或油箱的下次维护时间设置？Tiguan保养周期目前不支持用户手动设置。汽车设定的保养周期是指汽车保养之间的行驶距离或时间，保养周期的目的是让车主通过及时保养车辆，使车辆保持良好状态。此外，还优化了车辆性能，包括延长了车辆零部件的生命周期。

途观L保养时间和费用？维护费用为每3个月4000元。途观L的优点是保养周期长，6万公里内各种配件的保养周期并不高，保养费用也比较合理，在同级别车型中算是比较划算的。810元，大修费1560元。以途观L18T自动两驱豪华版为例，4年/6万公里内的总保养费用为5962元。

关于大众途观l保养一次多少和大众途观保养周期图片的相关热议话题今天就聊到这里，希望对各位网友有所帮助，也请大家关注订阅本站。