奥迪、宝马为何不做硬派越野车?是技术不够还是市场策略有题?

 admin   2024-04-05 04:07   12 人阅读  0 条评论

给大家分享奥迪、宝马为何不做硬派越野车?是技术不够还是市场策略有题?和一些关于奥迪与丰田越野哪个好一点的题,希望大家都能够喜欢。


众所周知,德国三大豪华品牌中,只有奔驰制造硬派越野车,而宝马和奥迪则从未制造过越野车,这是技术缺陷还是市场策略的选择?其实越野只是一个工具属性,在乘用车领域,越野车的市场很小,很多车企做不了越野车,而是因为市场太小。它是如此之小,却充满了竞争!


其实喜欢或者推崇硬派越野车的朋友有很多,但真正选择越野车的却很少。由于SUV和轿车都可以轻松应对运输任务,所以从实用角度来说,做硬派越野车并没有什么优势,而且事实上很少有朋友会选择硬派越野车。总之,越野玩家圈子是一个非常小众的圈子,而这个圈子里的玩家经济基础往往较低且比较雄厚,普通车友往往无法承担越野费用!


事实上,不仅在我们的汽车市场如此,在北美汽车市场也是如此,越野车的高销量大多集中在西部等地广人稀的地区。这些地区因为气候比较恶劣,路况较差,地广人稀,越野车会比较多。东部沿海地区经济发达,人口密集,路况良好,所以这个环境下越野车的比例其实很低。海外汽车市场也是如此。美国东部地区的公路车辆比地广人稀的西部地区要少得多!


卸载是一个常见的工具属性。


越野车起源于第一次世界大战,当时使用马车和一些前后轮驱动或后轮驱动的车辆向前线运送物资。当时的覆盖率很低,所以马车和汽车都会陷在泥里出不来,后来工程师安装了前轮驱动的车型,中间有分动箱,而分时四驱的雏形就是越野,不需要行驶时可以保持前轮驱动,需要越野行驶时可以采用前轮驱动。-四轮驱动分动箱将一部分动力传递至前驱动轴,实现四轮驱动!


平心而论,分时四驱是古老而纯粹的,并不具备全时四驱的越野和公路优势,但分时四驱的能力也丝毫不差比越野领域的全时四驱,所需技能也低,但还是不够。当今最经典的硬派越野车在构造上与100多年前JeepWillys的极限分时四轮驱动系统没有太大区别,因此分时四轮驱动系统并不是AWD。对于像奥迪、宝马这样拥有全时四驱技术的公司来说,打造硬派越野车轻而易举!


奥迪和宝马为什么不生产越野车?


其实我们今天所熟悉的硬派越野车大多都源自于军车,奔驰大G就起源于乌尼莫克卡车,而牧马人、日产途乐、丰田等越野车则是源自于乌尼莫克卡车。衍生自LC系列/FJ40和三菱帕杰罗,都可以看作Jeep威利斯的衍生品,包括悍马越野车系列,本来就是以军用为主,兰博基尼也生产过硬派越野车。上图所示的LM002是兰博基尼生产的,接受美军订单,但在竞标中输给了悍马!


因此,建造一辆真正的硬派越野车并不困难,不需要高深莫测的技巧,即使你无法处理全时四轮驱动的复杂性也没关系。-轮驱动易于实施。所以宝马和奥迪不生产硬派越野车。这不仅仅是一个技术题,更是一个市场策略的题,而且还需要一定的传承。奔驰为什么有G系列?因为拥有乌尼莫克系列的技术底蕴,不打造G系列就太浪费资源了,而日产途乐、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗都是经过吉普威利斯批准生产的车型。而且,它是为军事命令而建造的,不是民用的!


宝马和奥迪没有这个传统。我们有现成的和产品,可以直接转民用。这并不是说浪费资源。但如果奥迪和宝马想要制造越野车,他们就需要它。如果你是从头开始,想要打造一个特定的产品,你需要考虑市场容量,因为没有市场支持,私有模式是不可能的。有多少人会买?那么打造一辆硬派越野车的重要性在哪里呢?硬派越野车在民用车市场的份额已经很低,在20世纪60年代和1970年代就已经饱和了!


当时,宝马和奥迪还没有完全从二战造成的颓势中恢复过来。要知道,二战后,宝马和奥迪在德国受到了重创。宝马曾经靠水壶销售,而奥迪在20世纪80年代才获得新生,所以奥迪或宝马本质上没有必要打造硬派越野车,因为他们错过了硬派越野车发展的黄金时代。到底,丰田的陆地巡洋舰和日产的途乐已经成名已久,但瞄准小众市场显然不合理。


因此,宝马和奥迪不打造硬派越野车的主要原因是出于市场考虑之外,也可以理解为市场策略题而不是技术题。-奥迪和宝马主导的轮驱动技术比兼职更好。四轮驱动技术要复杂得多,实施起来也更困难。这是因为分时四轮驱动在汽车发展史上最早出现,实施难度较大。从功能上来说,它是最差的全时四驱是解锁时适合高速公路的四驱,全时四驱是适合公路的四驱。锁定后,分时四驱系统除了在四驱系统上行驶不便之外,与分时四驱相同。前后传动轴却全时四驱,奥迪和宝马打造硬派越野车其实很简单!


丰田和奥迪哪个质量更好?丰田和奥迪没有可比性。


虽然丰田汽车的发动机质量不错,底盘调校较差,但是丰田汽车非常适合家庭用车。价格不算高,150万韩元左右。


奥迪奥迪的发动机和底盘调校得很好,而且由于是豪华品牌,后续的维护成本较高。最低价格在20万元以上。


奥迪Q7更强。


考虑到奥迪Q7汽车的越野性能,相比丰田陆地巡洋舰,奥迪Q7在车辆便利性方面具有优势。


奥迪Q7定位为豪华大型SUV,奥迪品牌本身可以说内饰、动力、操控、舒适性都非常出色。以丰田陆地巡洋舰为例,它的定位是一款纯越野车,如果在城市行驶时不发挥其优势,那么它就是一款燃油效率高、操控性能较差的车辆。乘坐舒适度。城市里的垃圾彻底清除。


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