日系车发动机状态故障，发动机状态的转速

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1.下注

到了1944年底，美军已经在太平洋取得了决定性的胜利，总之美军已经彻底摧毁了日军的外围防御，开始准备进攻日本本土。然而，在“忠于天皇”的疯狂信念下，日军虽然屡战屡败，但并没有丧失斗志，反而变得疯狂。距离日本本土越近，美军受到的伤害就越大。美军迫切需要摧毁日本的军工生产能力，摧毁日本人民的斗志。日本本土之战开始之前，对日本本土尤其是东京的空袭非常重要。

1945年1月，美国陆军将军李梅在关岛就职。他是俄亥俄州哥伦布市一名工人的儿子，他无法就读西点军校，因为他既不是出身名门望族，也没有任何有影响力的政客支持他。但他并没有灰心，坚持不懈地努力，逐渐从一名B-17飞行堡垒重型轰炸机飞行员晋升为上将，并成为美国第21轰炸机舰队司令。

1945年3月，乐美已经拥有一支强大的B-29超级飞行堡垒轰炸机中队。这次，他们计划用这架巨型飞机轰炸日本本土。

1944年6月16日，大约20架以中国成都为基地的B-29飞机轰炸了日本仓畑地区。这是这些大型飞机第一次被用来轰炸日本本土。截至1945年1月，中国B-29飞机已部署10架，每次40至80架。虽然这些爆炸事件对日本帝国的经济影响并不大，但对日本法西斯集团的心理影响却是巨大的。

马里亚纳群岛的塞班岛和关岛被美军占领后，成为B-29超级堡垒重型轰炸机战略轰炸日本本土的大本营。

1944年11月24日是一个特殊的日子。第21轰炸机中队的110架B-29飞机每周飞往东京进行精确轰炸。——这是自1942年4月《杜立特》以来的第一次。之后中校领导了东京空袭。与预期相反，空袭和轰炸的后果非常令人失望，只有东京的飞机制造厂受到了表面损坏。美国飞机因125架日本飞机的拦截而遭受轻微损失，只有两架B-29被摧毁，但总共只有30架美国飞机发现了轰炸目标。

李梅上任以来，曾16次出动轰炸机袭击日本本土，投掷炸弹5000吨，但没有消灭一个主要目标，B-29飞机损失惨重。共有29架飞机被日机和地面炮火击落，另有21架因机械故障而损失。此外，其中15件“伟大的宝藏”因不明原因丢失了。从美军的角度来看，损失哪怕一架珍贵的B-29飞机都算重大事故，所以题非常严重。

面对这种情况，1945年3月，勒梅经过深思熟虑，终于做出了战争期间的重大军事决定。也就是在太平洋战争结束时，他决定将自己一生的工作和空中战略轰炸的整个愿景奉献给一枚价值4亿美元的炸弹。他以价值334美元的B-29飞机和3000多名官兵的生命为代价，采取了孤注一掷的措施。为了取得胜利，他决定派出大量低空、装有燃烧弹的B-29飞机在夜间攻击东京。决战。

当李梅第一次告诉飞天勇士他的作战计划时，他们都惊讶地发现李梅想要拆除飞机上所有的机枪以减轻飞机的重量，以便它可以携带更多的燃烧弹。他们特别震惊。但李梅认为，这种低空轰炸属于突然袭击，战机不可能拦截，在黑暗中拆除机炮就可以避免误伤。

当然，李梅很清楚，决定这次袭击成败的因素是由很多因素决定的，包括风力、运输燃油的多少、夜空的长途航行、日军战斗机的拦截等等。引擎。如果有什么失误、间谍活动等等，一个错误就会导致这次大规模空袭计划的失败。

就在这时，李梅得知，日军在大陆集结了5130架飞机，其中3000架是自杀式飞机和“樱花炸弹”。如果这些价值不菲的非武装B-29被日本飞机在空中拦截，那么这笔“巨宝”完全有可能被埋在国外再也回不来，后果不堪设想。

面对这一切情况，李梅心如铁。甚至整个太平洋地区的许多高级将领也对这一重要决定一无所知。这纯粹是！但李梅真的能成为胜利者吗？他自己也没有多大的信心，那就一把吧！

3月9日下午，334架B-29超级飞行堡垒重型轰炸机在第314轰炸机联队司令鲍尔准将的指挥下从关岛基地起飞。庞大的机队雄伟地飞过浩瀚的蓝色太平洋，直奔东京而去。

B-29机群起飞后，负责指挥的李梅将军感到焦虑和心疼。他上了三千名空中战士深入龙潭虎穴一展威力。出发前，战士们收到了以下非常不祥的指示“你是一名B-29机组人员，如果被击落，你必须做好承受日军最严厉待遇的准备，你的生还机会不大。”所有这些都有可能“打破常规”。

2、火攻成功。

这是一个安静的夜晚，没有星星也没有月亮。勒梅将军皱起眉头，抬头看着漆黑的天空，差点用牙齿将一根巨大的哈瓦那雪茄咬成两半。

勒梅将军最好的朋友、39岁的参谋长凯斯勒准将不断安慰他。

“我需要鲍尔在30分钟内提供报告。”由于极度困倦和紧张，李梅看起来就像是10岁的样子。

“嘿，如果我失败了，我当然无话可说。我知道这些小日本人的本事，但我仍然认为我们可以飞进去，投下燃烧弹，然后飞走，不会造成任何重大损失。”他嘀咕道。我嘀咕道。

如果鲍尔能够按计划完成他的任务，那就是时候拿回他的电报了。因为舰队已经起飞三十多分钟了。

“上帝啊，我希望他们不要被打扰，否则我们的旅行就结束了。”自从日落之后，李梅几乎看了第一百次钟。现在是凌晨1点15分。“如果我没有立即收到回复，那就很难了……”

B-29机队确实遇到了麻烦，而且是个大题。

尽管美机是在漆黑的天空中低空飞行，但仍有几架B-29轰炸机的发动机被东京猛烈的防空火力损坏。日军高射炮炸毁了轰炸机薄薄的机身，油箱外熊熊燃烧，漆黑的天空中出现了无数红色的小点，反射着下面闪闪发光的弹道……战争正在残酷地进行着。

“炸弹落下了！”轰炸机史密斯在克里尔上尉驾驶的超级堡垒飞机上高兴地喊道。

每架B-29飞机至少携带24枚227公斤燃烧弹，每枚包含35公斤M69燃烧弹。燃烧弹从弹舱中荡出，冲入夜空，高速撞入下方1700米处呼啸而过的火网中，克里尔感觉到较轻的飞机正在快速爬升。“快点！我们得尽快离开这个该死的地方。”为了避免不必要的人员伤亡，李梅下令空袭以单兵而不是编队的方式进行，于是美军飞机就独立作战。

在克雷尔驾驶的飞机旁边，其他B-29纷纷起跳，仿佛完全失去了控制一样，在东京夜空中疯狂跳跃。每架重60吨的B-29飞机巨大的机身在空中飘扬，就像飓风中的纸张一样，受到从东京吹来的爆炸性热浪的袭击。从高处俯视，下面闪烁的火光在舞动，东京已经变成了流动的火海。

关岛，李梅嘴里叼着雪茄，黑眉紧蹙，双眸眯起，满脸担忧。他擦了擦额头上的汗，对聚集在房间里的工作人员说道“这个决定完全是我做出的，当然，一切责任都在我身上，我会向国防部汇报。”那一刻，我的心情最糟糕。

就在这时，指挥室的门猛地打开，一封紧急电报送到了李梅的手中。

“鲍尔发来的！”电报称“炸弹已经投下。目标地区正在燃烧，防空火力猛烈，战斗机很少。”传输时间为凌晨1点21分。房间里顿时爆发出欢呼声“谢天谢地！”这时，李梅抑制不住内心的喜悦，竟然高兴得跳了起来。

这一刻，日本皇都的心脏被火焰吞没。大火把夜空染成了红色。每架B-29飞机携带6至8吨燃烧弹，燃烧面积达65英亩。334架B-29飞机向东京投掷了2000多吨燃烧弹。燃烧的火声和逃命者的呼喊声震动了夜空。整个东京变成了地狱般的混乱和难以想象的大火。一排排木屋被大火吞没。火势顺风，风助火，东京居民在猛烈的火势中撤离。

参与此次突袭的托马斯鲍尔将军表示，“我从未见过像东京这样引人注目的景象。”“说到重点了。”

美军在空袭中遭受的损失是，9架超级要塞飞机在火海中被击落，5架B-29飞机受重伤，勉强飞出东京。海上紧急迫降。42架B-29遭受轻微损坏，但安全返回基地。

对东京的夜间炮击对于美军来说是一个壮观而壮观的成就。这对日本民众来说是一场难以想象的灾难。据《李梅的棋局》成功后现场拍摄的勘察照片显示，东京市中心约41平方公里的土地被彻底烧毁，东京的四分之一化为灰烬，其中18%化为灰烬。63%的工业区为商业区，其余为住宅区。美军计划轰炸的22个工业目标全部被烧毁并化为灰烬。超过267万座建筑物被烧毁，100万人无家可归，8万多人被烧死，10万人重伤。日本用了25天的时间才清理完火灾后的残砖瓦瓦。

通用电力后来说“3月9日对东京的火灾袭击是战争史上单次轰炸造成的最大损失的一个例子。它比广岛和长崎的造成的损失加起来还要大。这次火灾袭击与世界大战历史上任何其他军事行动。“伤亡更多。”

东京起火后不到30小时，317架B-29飞机夜间袭击名古屋，名古屋的飞机制造中心立即起火。13日，300架B-29飞机轰炸了拥有300万人口的日本第二大城市大阪，从天上投下1700吨燃烧弹，三小时内烧毁了该市约207平方公里。3月16日，厄运再次降临神户，2300吨燃烧弹被投下，神户变成了一座火城，神户的造船厂也被大火吞没。

第21轰炸中队在短短10天内总共出动了B-29出动1600架次，空袭直到19日才停止，因为美军飞机在这一系列袭击中总共投下了近万吨燃烧弹。外部。

这次对日本本土空袭史无前例，避免了两栖攻击不可避免地造成大规模伤亡的风险。空袭的结果无疑缩短了胜利之路。

不仅美国军方对这次空袭发表了评论，日本对于此次轰炸的战略效果也直言，“这次空袭动摇了这个国家的根本根基”。

三。前所未有的打击

继3月份对东京和其他城市进行大规模火灾袭击后，美国4月至6月对日本本土的空袭加剧。七月的高峰。

现将当时的空袭情况概要记录如下

4月7日，伊势地区遭到空袭的残酷袭击。13日，皇宫及部分宫殿被烧毁，明治神宫也沦为废墟。整个日本都沉浸在巨大的悲痛之中。

去年5月，美国飞机总共飞行了4,855架次，其中B-29飞机2,907架次。

6月开始，美国飞机的空中轰炸范围扩大到日本全境，并进一步发展为对大中小城市的空袭，运输舰自然也遭到轰炸。

到了7月，美国飞机加大了对日本中小城市的轰炸力度，并持续对濑户内海和日本港口进行鱼雷攻击，威胁要封锁日本内海的交通。

七月

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