保时捷历史神车，了解8辆无价古董车

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价值数千万美元的古董车、上世纪的稀有汽车以及地上仅存的汽车将让您大开眼界！

撰稿潘玉民

011937塔尔博特拉戈

价值1000万美元

塔尔博特成立于1903年。这是一家神奇的汽车工厂，已经很久没有生产汽车了。然而，这家汽车制造商是世界上第一家提出自动驾驶汽车的公司。这辆罕见的1937年Talbot-LagoT150-C-SSTeardropCoupe的车身由FigonietFalaschi设计。

Talbot-LagoT150由140马力、40升直列六缸发动机提供动力，配有顶置气门和三个Zenith-Stromberg化油器。

今年三月，古丁公司在佛罗里达州举行的现场拍卖会上售出了一件。这是自1950年以来该车首次向公众发布。拍卖价格超过1000万美元。从每张照片中您都可以一睹这辆车的精致程度。对于像我这样痴迷于外表的人来说，这就是适合你的车。没有抵抗力.

02法拉利250GTSpider敞篷车

收藏价格1000万美元

Ferrari250GTSpyder是一款极具异域风情的敞篷车，也是所有Ferrari车型中最稀有的一款。250GTSpyder的所有其他版本均于1953年至1956年间生产，导致价格飞涨。这辆车在20世纪50年代末的纽约车展上以95,000美元的价格卖给了鲍勃李(BobLee)。幸运的是，鲍勃李仍然拥有这辆车，保守估计价值1000万美元。

03保时捷916

价值300万美元

1969年9月，这家德国制造商在法兰克福车展上展示了其首款紧凑型跑车保时捷914。保时捷914尽管是一辆带有保时捷标志、长相奇怪的大众汽车，却遭到了很多人的嘲笑。但它卖得很热。当时共售出3,371,914套。

以914为基础，发布了保时捷916车型，在保时捷崇拜者中，916是当今世界上最稀有、最稀有的车型之一。采用V6发动机作为动力源，由于生产批次的差异，当时发布的保时捷916车型的排量在24升到29升之间。车身，这款车型这款车的动力表现非常不错。

保时捷916让人印象深刻的就是它高昂的价格。20世纪70年代初的零售价为14,000美元，但916对于销售市场来说太贵了，因此该项目被完全放弃。

04梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼

价值300万美元

梅赛德斯-奔驰300SLGullwing是一款真正不同寻常的汽车，即使在梅赛德斯-奔驰品牌中也是独一无二的。据说李晨的收藏里就有一辆，据说“大黑牛”选女朋友、选车的品味都非常好！

最初的轿跑车于1955年3月至1957年期间出售。改装跑车版本一直生产到1963年。300SL在20世纪50年代深受战后美国人的欢迎，因其30升发动机而得名。

梅赛德斯-奔驰300SL在1954年纽约车展上首次亮相，立即引起轰动。多年来，这款车以其独特的鸥翼车门赢得了汽车收藏家的极大推崇。300SL于1954年推出，是一款配有独特鸥翼门的两座轿跑车，是第一款采用燃油喷射技术的汽车，也是世界上最快的汽车，能够加速到当时闻所未闻的160英里/小时。小时。

051921螺旋德雷亚特

价值2000万美元

在汽车生产的早期，设计师经常想出富有想象力的作品。第一次世界大战后，双翼飞机设计师马塞尔莱亚特(MarcelLeyat)决定将他在航空领域的专业知识与汽车世界结合起来。

1921年的LeyatHelica可以被描述为一架小型无翼飞机，其最显着的特征是前部的巨大螺旋桨。不出所料，该设计被认为不安全，仅售出约20套。如今，HelicadeLeyat的成本已超过2000万美元。

06劳斯莱斯15马力

价值3500万美元

作为地上最稀有、最古老的车辆之一，其价值高达3500万美元。到目前为止，RR还没有便宜的车。

劳斯莱斯15HP是查尔斯劳斯(CharlesRolls)和亨利莱斯(HenryRoyce)于1904年在英国曼彻斯特生产的第一辆汽车。劳斯莱斯15马力汽车总共生产了六辆，但目前仅存一辆。虽然它只配备了30升发动机，但在15马力的情况下却能够达到每小时40英里以上的速度，并且内部配备了豪华的真皮座椅，在1904年12月的巴黎车展上首次亮相。

07阿斯顿马丁斗牛犬

价值130万美元

阿斯顿马丁斗牛犬是一辆不寻常的汽车。它看起来很像“回到未来”电影中的德罗宁，并具有与标志性车辆相同的鸥翼门。

事实上，这辆看上去很奇怪的汽车是英国汽车制造商阿斯顿马丁于1979年生产的一次性测试车。该汽车制造商计划首先生产约25辆汽车用于市场测试。然而，实际上只生产了一件。

在出现在科幻电视剧《神秘博士》中后，它被赋予了代号DPK901，以增加该项目的神秘感。虽然Bulldog是在英格兰制造的，但它是一款左舵车辆，长15英尺，但高仅43英寸。车辆内部配备了数字仪表板，后部由安装在中控台上的电视显示器组成。Bulldog的引擎盖下装有53升双涡轮增压V8发动机，可产生600马力，最高时速可达190英里/小时。1980年，阿斯顿马丁以13万美元的价格将其唯一的斗牛犬卖给了一位美国收藏家。它于2011年重新上市，并被一位英国买家以130万美元的价格购买。现在它被漆成绿色，但不再是原来的金属银色。

08奥兹莫比尔F-88

价值330万美元

奥兹莫比尔88是奥兹莫比尔于1949年至1999年间生产的一款全尺寸轿车。它是1950年至1974年间通用汽车奥兹莫比尔部门最畅销的汽车。它还开创了奥兹莫比尔部门的风格，特别是在1949年和1951年初期，其更小的尺寸、更轻的重量和强大的顶置凸轮轴V8发动机成为1960年代的主导车型。

奥兹莫比尔F-88是20世纪50年代的HarleyCounter项目。这款经典的美国肌肉车仅生产了四辆，至今仅存一辆。

然而讽刺的是，虽然它在引擎盖上展示了V8火箭发动机，但它只能产生250马力，使其毫无用处。贫穷了想象力。

法拉利LaFerrari为何被称为三大汽车之一？没错，三大车型不是指性能，但由于三者都是以前从未出现过的混合动力量产跑车，因此迈凯伦P1和保时捷918均采用单汽油发动机和电动发动机发动机法拉利LaFerrari由汽油发动机提供动力。还有源自F1技术的KERS系统。事实上，918和P1具有相同的混合动力驱动系统。LaFerrari只能说几乎不存在。尽管它被认为是混合动力车，但兰博基尼甚至没有混合动力生产车型。总之，兰博基尼车型与他们不属于同一类别。迈凯伦、保时捷和法拉利已经在探索他们的跑车未来的驾驶方式。好吧，兰博基尼一直在开发先进的外观。

哪款保时捷敞篷车最便宜？保时捷最便宜的跑车——Boxster

保时捷跑车被誉为“性感”汽车，尤其是敞篷跑车！今天我们来谈谈保时捷Boxster。保时捷Boxster是保时捷的入门级跑车，也曾经是保时捷最畅销的车型，当年的销量约为70万辆，目前的二手车价格约为30万辆。

保时捷的入门级跑车Boxster，在1993年的北美车展上首次以BoxsterConcept的形式亮相，经过三年的精心打磨，于1996年正式上市。它曾经是保时捷最畅销的车型，直到2003年这个头衔才被卡宴取代。

Boxster的外观可谓是经典，车头有一对经典的“保时捷大眼睛”，鸭尾造型的车尾，车尾印有“PORSCHE”和“Boxster”字样，给人同样威严的感觉。比如911。

长宽高尺寸为437418011282mm，轴距为2475mm。它与当前的718几乎相同，并且比同等的宝马Z4和梅赛德斯-奔驰SLK更大。虽然是跑车，但中置发动机让即使打开前舱盖或后备箱盖也看不到发动机的影子，而且拥有前后两个后备箱，堪称完美的跑车为了驾驶性能。需要日常使用。

Boxster是box+ster的复合词，其中ster是Roadster的缩写，指的是没有固定车顶的两人座车型。保时捷Boxster配备了由两台电动机驱动的全自动帆布顶篷，在车速不超过50公里/小时的情况下，可在9秒内打开和关闭敞篷车顶。

作为一款主打操控性的跑车，Boxster整车采用了轻量化设计。除必须由钢制成的部件外，其余部件均采用铝钢设计，使其成为同级别中最轻的跑车。

这可能是最便宜的。

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