发动机常见题！你的车有这个发动机吗？然后！我喜欢收到它.

本篇主要详细介绍发动机常见题！你的车有这个发动机吗？然后！我喜欢收到它.的题和一些大众途锐真空泵相关的话题，希望对大家是有所帮助的!

EA837是北京朝阳区的常见病科，专门治疗多种疑难杂症。这是德系车中最经典的发动机，我们总结了这款发动机的常见故障案例，无论你在哪里看视频都不会被骗。它可以在A6A8途锐卡宴等高端车型上找到，代号EA83730T就是这款增压发动机。下面总结了常见的题，这个视频或许对您有帮助，请点赞、保存、转发给您拥有德系车的朋友。

要点一行驶中发动机故障报警灯突然亮起，去修理厂检查，报告二次空气流量过低，这种现象是二次呼吸管积碳造成的，只需清洗即可碳沉积物。

第2点报告曲轴排气阀故障。这种现象是电磁阀损坏造成的，只需更换电磁阀即可解决题。

第三点跑步时缺乏动力。去检查时，被告知混合气太稠，油箱内的油量逐渐增多，有汽油味。这种现象是高压油泵损坏造成的。

第4点水泵漏水或进气风门堵塞。这是由于水泵损坏，所以单独更换水泵。

第五点早上汽车响了。这种现象是张紧器内压力释放造成的，可以通过更换张紧器和链条来解决。

第6点真空泵。容易发生漏油，制动器损坏会导致制动器变得太硬。

第七点该车漏油是气门室盖垫片和正时后壳造成的，时间长了很容易漏油，更换该垫片就可以解决题。

最后一点也是这款车最重要的一点，烧机油、烧机油多是积碳卡住造成的，所以建议定期清理积碳。

今天就这样。如果您的车辆遇到上述任何题，请在评论部分告诉我们。我们专注于治疗各种疑难杂症。

EA837发动机常见故障您遇到以下哪些题？我是二弟，喜欢被关注。

要拆卸途锐V6制动真空泵，您必须首先打开汽车引擎盖。然后找到真空泵，通常位于发动机侧面。使用适当的工具，例如扳手或扳手，松开真空泵上的螺栓或螺母。

在拆卸任何螺栓或螺母之前，检查真空泵和其他部件之间的连接是否松动。一旦螺栓或螺母松动，就可以小心地将真空泵从其安装位置拆下。拆卸时注意不要损坏真空泵或其他相关部件。

如何检查大众途锐制动总泵？制动分泵的检查方法

1、制动泵分为主泵和分泵。首先检查轮缸。通常，分泵的故障都是漏油，所以如果不漏油，通常是没有题的。然后是主缸，当你踩下制动踏板并踩下踏板时，踏板不应落下，如果落下，则主缸泄压。

2.关闭发动机后，如果继续踩刹车，刹车会变强，启动发动机后，刹车会立即变软，回到原来的位置。这意味着主真空泵正在运行。正常工作时，从动泵的操作比较容易，检查顶升轮时，只需一个人转动制动分泵，就可以知道分泵的状况是好是坏。

3、空气助力器是制动系统的重要部件，其性能和部件损坏直接影响汽车的行驶安全。因此，必须及时检测真空助力器的性能和缺陷，并对正在维修或更换的真空助力器进行合理调整。为了了解检查和调整方法，首先必须了解真空助力器的结构和原理。

制动总泵一般有两种类型一种是油制动主缸，另一种是气制动主缸。刹车无力、刹车脱轨、刹车振动、刹车吱吱响、刹车突然失灵、刹车不回位等。

检查前后轮的刹车片、刹车盘，刹车鼓是否有合格证？两个制动缸是否漏油？放油螺丝是否拧紧？检查刹车油管是否损坏或泄漏，如果没有题，更换所有刹车油。这是因为如果制动液使用时间过长，其不可压缩性会变得很差，空气会从四个车轮中逸出。再来再来。如果仍然有缺陷，则更换制动真空助力泵，真空助力泵是辅助制动总泵的装置，因此当内部密封件失去密封功能或损坏时，就会出现这种缺陷。如果不消除缺陷，制动总泵将会破裂。

打开总泵油箱盖，启动发动机，踩刹车，检查是否有油液流动，如果有流动痕迹，基本是好的，如果没有，再检查一下，怠速几下分钟，关闭发动机，踩下制动踏板，踩几次。每次踩下制动踏板时，制动踏板都会发生变化。第一笔画最长，然后逐渐变短。如果没有变化，那就有题了。