新一代皇冠40万起预售!350马力混动+四驱能纯电动驱动吗?

 admin   2024-04-01 22:07   19 人阅读  0 条评论

这文章大家都想知道关于新一代皇冠40万起预售!350马力混动+四驱能纯电动驱动吗?以及丰田新皇冠将发布在哪里的相关题进行解说,希望对各位帮助。


对于中国人来说,丰田皇冠是一款豪华车,事实上,第一代皇冠就肩负着成为日本汽车工业史上第一款纯独立车型的使命。以旅行版尝试运动路线,各种新技术的应用表明皇冠一直坚持创新。


近日,期待已久的第16代皇冠终于在国内首发,并公布了预购价格。新车全名为CrownSportCross,目前海外版本为CrownCrossover,新车计划由一汽丰田作为进口车引进销售。


新车目前已在位于日本爱知县丰田市的堤工厂开始生产,元町工厂也计划于9月开始同步生产。一位官员表示,到目前为止,日本第16代皇冠的订单已达到1万台,但考虑到对供应链的影响,如果订单继续增加,不排除延长交货期。按年计算。


新皇冠基于TNGA-K打造,不再采用后轮驱动布局,与雷克萨斯ES相同,车内空间利用率预计更高。


车身长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,比ES小,比15代皇冠长20mm、宽40mm、高85mm。但轴距减少了70毫米。


新款皇冠一改现有的稳重形象,再次采用了第三代的运动风格,设计语言与bZ纯电动系列类似,以跨界的形式呈现。车身高度不低,轮拱采用SUV般的黑色装饰,车顶采用溜背造型。


黑色的引擎盖、巨大的下进气口、狭长的大灯,让车头看起来很有战斗力,但下进气口的实际进气面积仅在底部。日间行车灯是贯穿式设计,所以不必选择双色车身。


车身的腰线量大而有力,与车头和车尾的横竖线条不同。轮胎尺寸达到225/45R21。


车尾的线条较为复杂且有层次感,后备箱盖采用了鸭尾设计,贯穿式尾灯与大灯相映成趣,但令人失望的是掀背式尾门没有打开。


相比外观,皇冠的内饰更加保守,整体布局依然传统,座舱采用封闭式设计。


新车采用了类似的双屏设计,一侧是123英寸的中控屏,另一侧是液晶屏,但两者并不是一个级别的。其凹面形状提供了极佳的反光效果,在实用性方面具有压倒性的优势。


紧凑的电子排挡杆与雷克萨斯类似,中央扶手也比较简单。当然,即使在材质上,皇冠依然保持了高水准的豪华定位,比如空调出风口、车窗控制按钮、中控台以及档把周围的装饰都采用了温弯型钢。优点。


动力方面,皇冠全系标配丰田第四代混合动力系统,25L+E-CVT和24T+6AT。


25L+E-CVT的组合输出为249Ps,24T+6AT的组合输出达到350Ps。


传动系统与E-4四驱系统一致,无分动箱和传动轴,采用独立后电机,前后轮动力分配可在100:0和20:80之间切换。60公里纯电动行驶。底盘配备AVS自适应可变悬架。


沃尔沃S90


指导价40.69至5059万


凯迪拉克CT6


指导价39.97至4897万元


大众惠安


指导价3430万至4490万元


自1955年诞生以来,皇冠车型已经经历了15代、67年的历史,不间断地延续至今实属不易,这也证明了每一代皇冠的变化都是可喜的。我认为它不朽的秘诀在于丰田倾注了创新精神,第16代皇冠引起了很大的争议,这意味着颠覆传统,这就是皇冠存在的意义。


2021款皇冠车型什么时候在中国发布?2021款皇冠车型已在海外发布,预计明年在韩国发布。


新皇冠车头采用黑色倒梯形格栅设计,锐利的线条融合LED大灯和镀铬前保险杠,提供更加标新立异、充满力量的视觉体验。18英寸多幅合金轮毂、4910mm的纤薄车身、精致的后溜背设计,赋予整车运动感和张力。


宽敞的内饰,柔软的真皮包裹,中控台配备123英寸悬浮式多媒体触摸屏,支持苹果CarPlay交互系统,营造出豪华舒适的驾乘氛围。


新车基于TNGA架构的GA-N后驱打造,提供20T涡轮增压、25L和35L混合动力系统三种动力系统。顶配车型总最大输出功率359马力,峰值扭矩356牛米,匹配E-CVT电子无级变速箱,中高端车型还提供四驱系统。整体动力表现非常可观。


新款丰田Wilpa什么时候发布?新款丰田威尔法于2021年6月17日在中国正式上市。该车型采用了全新的设计语言,呈现出更加动感时尚的外观和更加豪华舒适的内饰。威尔法配备了25L和35L两款发动机,25L发动机最大输出为152kW,35L发动机最大输出为221kW。此外,Wilpa还配备了123英寸中控屏、360度全景影像、自适应巡航等各项智能科技。全新丰田威尔法的上市将进一步丰富中国市场豪华MPV的选择。


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