轿车PTC，轿车PTG

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6月16日，江淮汽车正式公布了纯电动紧凑型轿车——钇3的最终售价。新车共发布六款配置车型，指导价为899万至1279万元，较预售价下调最多8000元。

同时，还推出一系列购车，包括3000元置换补贴、首次非行驶车主三电终身保修、终身免费道路救援、免费充电桩及安装服务、两年保修等。保修单。免费数据，终身免费基础数据。

与竞品不同的是，该产品配备了9合1电驱动、46系大型圆柱电池+CTB电池底盘一体化、热泵空调等钇高端产品才有的各项技术。它基于飞行员辅助驾驶系统和蜂窝电池，续航里程分为405公里和505公里。

亮点是46系列大圆柱电池。

钇3拥有405公里和505公里两个综合续航里程，处于其价格区间的高端，尤其是在13万元以下提供505公里的续航表现，这在竞争对手中是很少见的。

需要注意的是，Yttrium3配备了46串大型圆柱电芯磷酸铁锂电池组。电芯由国轩高科或江淮华亭提供。另外，续航405km安装70kW驱动电机，续航505km安装100kW驱动电机，均支持快速充电，30分钟可充电30至80次。

采用钇3的4695无极圆柱电池电芯值得一说，实现了更高的能量密度、更小的内阻、更少的热量，大大提高了电池的寿命和安全性。同时，电池组采用圆柱形电芯。仿生设计拥有隔热、电绝缘、热电解耦三大核心技术，并通过中国汽车研发公司“等效电池实际使用自然安全测试”，证明电池电芯在其不同阶段会失效。寿命.两种模式和不同故障部位均实现零热扩散，有效防止电池组热失控而引起自燃。

此外，通过CTB电池车身一体化结构和蜂窝电池的应用，Y3采用高度集成的车身设计，同时提高整体刚性和电池保护强度，使车辆更安全。

2620mm的轴距在同级中具有优势。

在Y3之前，市场上已经出现了欧拉好猫GT、比亚迪海豚、五菱缤果等纯电动汽车，车身长度接近或超过4米，轴距约为2.6至2.7米。这些车型此前在家用车市场表现良好，可见“小车大空间”的设置仍然很受欢迎。

Y3是近期新品热潮中尺寸和空间表现都非常出色的纯电动车之一，我们以发布稍早一点的五菱缤果作为参考。后者的车身长宽高分别为3950/1708。/1580mm，轴距为2560mm，Y3对应的参数为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm。所以，单纯从参数上看，Y3整体比Bingo略大，轴距也更有优势。

领先的电驱动系统，九合一电驱动

九合一超级电驱集成了除电池外的所有高压部件。Y3的体积比上一代小40%，最大限度地提高了驾驶室空间，并且凭借高度集成的电力驱动，转弯半径达到495米。

接下来，钇与美的联合开发的全车中央空调是三个系列的标准配备，并配备了热泵系统、高压辅助PTC和美的空调本体。该系统的特别之处在于，即使在-30摄氏度的低温环境下也能正常运行，同时提供更快的加热和冷却速度以及更安静、更健康的空气输出，热泵等技术也可以帮助。冬季电池寿命提高25%，改善电池低温、功率、放电能力。

钇是操作系统的灵魂

钇3配备156英寸高清智慧屏，搭载与科大讯飞、华为深度定制的YttriumOS，提供舒适的智慧影音体验。

智能方面，钇3Pro+505版配备360全景影像、540透明底盘、人脸识别、L2级智能驾驶辅助、前后4音区科大讯飞智能语音交互等全系标配功能。如定速巡航、在线导航/音乐/视频、车家互联以及手机APP远程空调/充电控制/授权车辆启动等。

舒适配置方面，Y3将加热、通风、记忆功能融入人体工学座椅中，全系标配热泵系统、高压辅助PTC、与美的联合研发的全车中央空调等。美的空调主机耐寒低至-30，冬季续航可提升25%。它还标配后通风口、Type-C充电、双柔光化妆镜、女神梳妆台、无线手机充电、车载迷你冰箱、旋转杯架和乘客挂钩。

点聚总结

江淮新能源总经理夏顺利表示，“江淮新能源还计划在五年内推出四款产品，全部针对纯电动A级车市场。”除了Y3之外，还有纯电动车型。“电动SUVX3和X5，以及纯电动轿跑车Yttrium5正在等待发布。”

江淮银威3发布后，将面临比亚迪海豚、五菱缤果等同类产品的竞争。无论是外观、空间、性能、配置还是价格，Y3都不逊色于主要竞争对手。尤其是续航方面，505km的续航还是非常不错的。

带来。

比亚迪汉EV创世版续航里程为715公里，配备热泵空调，与现款车型相比，汉EV创世版车头做了明显的调整，主要集中在下包围。两侧增加了导风槽和C形黑色，装饰条营造出比现有车型更具运动感的感觉，中央部分采用了梯形进气设计，内饰采用了横幅式结构，并且有两侧还有尖牙形状，视觉效果相当震撼。

进气格栅依然采用家族式封闭式设计，并配有贯穿式镀铬条连接两侧熏黑大灯组，有效增加车头横向视觉宽度。

侧面造型基本上没有任何调整，车窗和侧裙上应用了镀铬条，有效提升了豪华感，而C柱上的百叶窗也是高度认可的设计语言，让人想起C柱。缓解单调，袢依然保持溜背的造型，贯穿的腰线让视觉效果显得修长端庄，有效增加了侧面的层次感。轮毂采用了5幅、两种颜色的造型，样式看起来相当独特。

尾灯组造型与汉DM-i一致，采用贯穿式设计，内部结构较为复杂，给人一种非常时尚的感觉。安装嵌入式牌照框，两侧采用嵌入式牌照框，增加装饰性导风通道，并装饰C型黑色饰条，有效营造运动氛围。

内饰方面，整体布局没有调整，提供了123英寸全液晶仪表盘、156英寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘和电子档旋钮。中控屏升级为最新的DiLink40。该系统支持5G网络，在操作便捷性和系统UI方面也进行了升级。

配置方面，新车配备了宽温热泵空调、Disus-C智能电控主动悬架、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙等配置。

虽然目前还没有明确的输出信息，但百公里最大加速时间为39秒，与现款车型一致，续航里程为715公里，已被证实与现款车型相比有显着提升。之前的型号。当前型号必须配备更大容量的电池组。

汽车暖风开关的内部结构是怎样的？现有的汽车暖风开关由塑料外壳、固定顶盖和阀芯组成。

阀芯通过卡和密封垫片固定在壳体上，内部采用塑料与塑料、塑料与橡胶密封。阀芯旋转来达到启闭的目的，密封性能较差。管道内部很容易发生泄漏。另外，由于内部密封件主要由塑料材料制成，而塑料在加工过程中受到压力和温度的影响，在塑料收缩的影响下可能会出现精度误差，并且密封件容易产生纵向移动。由于管道内压力较高，开关扳手很容易造成泄漏，影响使用效果。

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