大型屏幕suv，大型屏幕分辨率

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中大型SUV市场竞争激烈，在外观抢眼的同时，技术配置和便利性也不容忽视。在此背景下，我们来讨论一下长超过5米、宽近2米的文杰M7是否符合这些标准。

文杰M7的外观让人印象深刻。车身尺寸为502019451775mm，轴距2820mm，坚固成熟的外观呈现出强大的气场。

车头部分采用了贯穿式U型日间行车灯设计，与圆润的轮廓相得益彰，增添了整体的立体感。车头下方为梯形进气格栅，内部点缀镀铬装饰，让车头更加灵动。

车身侧面设计较为传统，但双腰线的巧妙设计，让厚重的车身看起来不那么笨重。车辆尾部也被打造得更加圆润，横向贯穿式尾灯设计与车头相互映衬，为整车增添了层次感。

进入车内，文杰M7的内饰布局简洁对称，整体感觉非常精致。材质和做工也清晰体现了该车型的豪华定位，几乎所有接触点均采用优质皮革覆盖，中控屏两侧和门板区域还点缀有木纹装饰板。

中控屏下方，有两个40瓦的手机充电面板，有防滑设计和手机散热孔，细节之处尽显细致。

不过，文杰M7最大的卖点在于搭载华为鸿蒙系统的156英寸中控屏。运行非常流畅，完全兼容华为HarmongOS移动终端应用。这无疑是华为手机的一大亮点。手机用户，你可以告别手机支架了。

座椅的功能性和舒适性也值得称赞。座椅的衬垫很好，有一种很好的拥抱感。第二排配备了两个AITO零重力座椅，通过语音控制可轻松一键放倒。

不过，当第二排座椅调整到靠前位置时，第三排座椅对于成年乘客来说会显得有些拥挤，因此第三排座椅更适合身材较小的女性和儿童。

文杰M7采用HUAWEIDriveONE纯电动续驶里程，兼顾动力和续航。全系车型均搭载15T增程式发动机和40kWh三元锂电池。两驱版本配备后置单电机，最大输出功率200kW，最大扭矩360Nm，WLTC纯电动续航里程195公里，百公里加速时间78秒。

四驱版除后置电机外还配备前置电机，最大输出功率130千瓦，最大扭矩300牛米，四驱版加速时间仅为48秒100公里秒数。WLTC纯电动续航里程为165公里。结合60升油箱容量，无论是两轮驱动还是四轮驱动版本，在满油全功率的情况下综合续航里程均可达到1,100公里以上。

在30万级6座SUV市场，M7的竞争力不容忽视。它在外观、内饰、技术配置和舒适性方面都表现出色，尤其是华为鸿蒙系统的优势，为用户提供了更多便利。

如果你正在寻找一款空间宽敞、技术先进的SUV，不妨考虑一下文杰M7，它或许不负你的期望。欢迎您在评论区分享您的看法和意见。

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2022年发布中大型SUV？小鹏p7.小鹏汽车首款中型SUV将继续采用小鹏汽车知名的家族式前脸——XRobotFace。从侧面来看，新车的设计较为保守，隐藏式门把手在这款新车上依然很少见到。新车将采用时下流行的多屏设计，增强了车辆的科技感。此外，新车还将搭载Xpilot40自动驾驶系统、两颗激光雷达、智能底盘和空气悬架。同时，小鹏汽车首款中型SUV还将搭载增压技术，缩短充电时间。

6座SUV销量前10名有哪些？1.上汽大通D90Pro

级别中大型SUV

D90Pro可以选装越野套件的车型，当加上越野套件后，整车看起来更加运动、硬朗，而普通版则显得更加精致、豪华。内饰设计风格与宝马5系有些相似，中控屏和空调出风口边缘均采用银色饰条装饰，透露出高级感。由于是一款中型SUV，所以空间表现完全不用担心，而且即使在经常被吐槽的三排SUV中，D90也有着不错的乘坐舒适性和空间表现，非常适合家用。

2.威马EX6

级别中型SUV

威马EX6是一款纯电动中型SUV，整体产品品质不错，精致的外观和出色的内饰设计，以及充裕的车内空间，足以满足消费者对车辆的实用性需求。输出方面，该车前置永磁同步单电机，中型车型纯电续驶里程约500公里，还支持强大的快充模式。它还具有较远的续航里程，这是同级车型中的一大优势。

3、理想的人选

级别中大型SUV

IdealONE给人的第一印象就是大。同级汽车中很少有汽车能像IdealONE一样高。没有像蔚来那样复杂的设计线条，主色调简单又耐看。中控单元的三屏设计非常震撼，“副驾驶独屏”简直解决了女主人的抱怨，其实可以为长途驾驶增添不少乐趣。由IdealONE提供动力的增程混合动力解决了每个人的续航里程题。如果纯电动汽车还没有完全成熟，理想ONE是一个不错的选择。

4.凯迪拉克XT6

级别中大型SUV

无论消费者的品牌偏好如何，落后于竞争对手的凯迪拉克XT6确实是一款高性价比产品。旗舰大尺寸带来的大空间、灵活布局成为国内消费者的“偏好”，同时又非常实用。内饰设计并没有营造过度的豪华感，但在用料方面，XT6依然保持了豪华车的水平。20T+9AT变速箱的动力表现足够，如果底盘多一些支撑就更好了。

5.捷途X70轿跑车

级别中型SUV

说到轿跑，大家可能会想到最近国内不少品牌推出的掀背式运动SUV，前面展示的轿跑车型的设计依然沿用了X70系列的设计，仅在细节上略有变化。轿跑车文化化程度不高。内饰简洁实用，没有采用过于复杂的设计，材质上使用了大量的软质材料，触感非常细腻。16T发动机的调教是这样的，扭矩比较低，扭矩为290Nm，一开始很活跃，但感觉涡轮介入时动力有些突然。

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