丰田sjk，丰田SJ酷路泽

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梁卫平撰稿

编辑/周舟

设计师/大师

资料来源/彭博社、汽车新闻、东陶、中部经济新闻

标题照片/j-quadcojp

2023年9月7日，丰田宣布大规模组织重组。丰田任命59岁的前Denso员工HajimeKumabe为其子公司Woven的首席执行官，该任命于2023年10月1日生效。Woven的子公司主要从事车载软件开发和其他移动技术业务。现任首席执行官詹姆斯库夫纳(JamesKuffner)将于10月1日辞去首席执行官职务，转而担任丰田高级研究员。

HajimeKumabe负责Woven的数字汽车业务，将加强与Denso的合作，为2025年推出Arene操作系统做准备。

HajimeKumabe现任J-QuadDynamics首席执行官。公司成立于2019年。是由电装、爱信、爱德克斯、捷太格特等四家公司投资的软件开发公司。我们的目标是创建一个以软件为中心的集成汽车操作系统。HajimeKumabe将于9月30日从J-QuADDynamics辞职，电装安全系统部门负责人KojiWatanabe将接替HajimeKumabe的职位。

HajimeKumabe出生于东京，在日本同志社大学主修工程学，1986年加入Denso，2014年担任董事总经理，2019年担任J-QuadDynamics总裁。

丰田在解释称，“此次人事变动考虑到公司正在开发的操作系统‘Arene’已从高级开发阶段进入实施阶段，并且编织城市‘WovenCity’正在即将被释放。”“编织之城”这个名字来源于丰田祖先创办的织布机业务。考虑到这一点，丰田正在转变为一种管理更贴近现场、决策更快的系统。”“Woven将进一步加强我们与丰田汽车公司及集团的合作。我们将通过领先的软件更新来促进‘智能化’，为丰田的转型做出贡献。”

下一代操作系统Arene

天才詹姆斯库夫纳(JamesKuffner)自2018年以来一直领导丰田软件子公司Woven。

在日本媒体眼中，库夫纳似乎是一位留着胡子的美国计算机专家，自高科技公司Woven成立以来一直领导着该公司。库夫纳于2020年加入丰田董事会，并于2023年6月辞职。他目前并非丰田董事会成员。

现在，Woven的方向盘掌握在自动驾驶领域的另一位元老HajimeKumabe手中。

库夫纳在斯坦福大学获得博士学位，并在卡内基梅隆大学任教。这两所学校都以自动驾驶研究而闻名。2009年，库夫纳加入谷歌，成为开发自动驾驶汽车软件的谷歌工程团队的一员。

库夫纳现年52岁，于2016年加入丰田。接下来，他调到丰田新成立的软件开发中心担任高级研究员，负责培训丰田未来的内部软件程序员，以更好地调优将于2025年左右发布的操作系统。

即将离开Woven的库夫纳表示“我要感谢迄今为止为我们的发展做出贡献的所有利益相关者和员工。我们一直专注于开发各种移动技术，包括丰田MIRAI和雷克萨斯LS的ADAS技术。除了将为未来客户提供新体验的操作系统Arene外，WovenCity也在建设中，部分项目计划于2025年开始建设。我们与丰田汽车公司的关系和集团合作非常重要。我们即将上任的首席执行官HajimeKumabe在促进与其他公司的合作方面拥有丰富的经验，我们坚信他是Woven的领导者，因此我们认为以下内容是最合适的。这次我会把接力棒交给他。解决。作为ToyotaWoven的高级研究员，我将继续培训软件工程师并传达我们对软件开发的愿景。”

2021年1月，丰田自动驾驶公司（原名TRI-AD）更名为WovenCORE。WovenCORE和WovenAlpha两家子公司是WovenPlanet控股公司的一部分，该公司拥有WovenCity项目。

丰田自动驾驶部门的更名首先选择了WovenbyToyota，以体现互联互通的现代智慧城市，追溯丰田作为织布机制造商的根源，更好地与丰田品牌联系起来。

丰田的自动驾驶和人工智能子公司Woven可以在更快地开发丰田汽车、降低生产成本、使其对客户更具吸引力以及提供更好的道路驾驶体验方面发挥关键作用。正在开发的基础操作系统“Arene”激活了“可编程汽车”。丰田正在致力于开发下一代数字汽车，称为“车轮上的移动电话”。

Woven表示，Arene将像个人电脑和智能手机领域的微软Windows和苹果iOS一样具有开创性，开创汽车行业的新时代。这使得汽车软件和硬件可以同时开发，从而缩短了开发时间。

丰田和Woven都没有透露哪些汽车将首先安装新操作系统。但该的推出比丰田计划的下一代电动汽车早一年推出，丰田希望该将使该公司的电动汽车更便宜、更好。

到目前为止，Woven只交付了一款主要产品用于雷克萨斯LS和丰田Mirai轿车的TeammateAdvanceDriveLevel2自动驾驶系统。该系统于2021年4月推出，并于当年晚些时候进行了两次升级。

在任职期间，Kuffner迅速拓展了Woven的业务，目前在全拥有2000名员工，其中包括通过并购以及5亿美元收购美国旅游公司Lyft自动驾驶部门引进的工程师和程序员。

除了领导Arene项目的开发外，Kuffner还在Mt.山脚下启动了WovenCity。

编织城市项目由丰田章男的儿子执导。该项目一期计划于2024年完成，首次试点运营计划于2025年开始。

加速智能创新

丰田承诺扩大电动汽车产量，以实现碳中和。这一候表明，丰田智能电动汽车正从研发阶段转向量产阶段。

丰田重组了其技术子公司Woven，以迈向大规模生产。因此，这次重组将加强我们与丰田顶级供应商Denso的关系，以加快我们即将推出的基于Arene的软件定义汽车的实施阶段。

丰田总裁佐藤恒治计划从2025年开始在汽车中安装ARIN，并从2026年开始在下一代电动汽车中引入ARIN。丰田希望该操作系统能够降低成本并加速新车型和更新的推出。

“汽车行业正在经历百年一遇的转型，随着纯电动汽车和其他电动汽车的不断普及，软件变得越来越重要。作为Woven的首席执行官，我的使命是创建成为未来时代选择的汽车软件。我们相信，为BEV和SDV时代的出行公司赋能是实现这一目标的途径。TRI-AD成立五年后，利用了James领导下开发ToyotaWoven的人员和结构，展示了Arene和AD/ADAS的技术能力，并帮助丰田汽车公司和集团专家完成了实施工作。我们的目标是为移动社会打造一个试验场。通过在WovenCity展示的汽车上安装Arene和AD/ADAS，我们共同打造一个连接‘车’、‘人’、‘社会’的互联社会系统，并与志同道合的同事一起实现量产。”

HajimeKumabe先生于2004年初发表了一篇关于先进自动驾驶辅助系统的论文。当时，他主要在电装安全驾驶部门从事驾驶辅助和安全相关系统的开发和设计。

杰卡是什么车？JCAR不是特定的汽车品牌或型号；它是“轻型越野车”的通用缩写。JCAR一般是指具有优良越野性能和耐用性，适合在野外或崎岖地形行驶的吉普车类型车型。JCAR被军队、消防部门、警察部门等机构普遍使用，也是户外爱好者和越野爱好者的首选。JCAR拥有吉普牧马人、丰田兰德酷路泽、路虎卫士等多种品牌和车型。

丰田车牌代码的含义是什么？汽车的车牌代码仅与车辆的位置有关，与车辆的品牌和型号无关。

车牌上的省级行政区代码是省、直辖市、自治区的缩写，汉字后面的英文字符多为省内各县级市、地区、联邦等的代码。行政区。例如鲁A车牌是山东。车牌来自河南省济南市，YuA来自河南省郑州市。

但在北京，主要与车牌发放年份或行业有关。例如，京B是出租车车牌，京J是2005年发布的车牌。

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