分享奔驰四轮定位施工规范，你的奔驰四轮定位是这样的吗？

小伙伴们都想知道一些关于分享奔驰四轮定位施工规范，你的奔驰四轮定位是这样的吗？和奔驰车怎么删除对方定位的题，今天小编为大家详细的解说一下。

奔驰四轮定位施工规范分享！你的奔驰四轮是这样排列的吗？

这款奔驰C200从定位上来说，还是那个奔驰。该过程的标准是测量高度。一进入机箱选择界面，就会提示先输入高度。如果没有身高值，就无法进行下一步，所以我想知道这个工具是否适合测量。我有一个图表。它告诉我用这个工具来测量下肢和手臂。中间有两个点。按5保存。

稍后我们将从内部测量传输轴。我们现在测量这个数据，然后在这里测量。获得底盘高度数据以测量驱动轴。然后软件继续根据高度生成汽车定位值。

该车辆当前的资格数据在此表中。现在我们检查了这辆奔驰C200的数据，看来它的前脚趾确实存在题。我们可以看到这个数据，有了之后，软件会告诉我们如何调整。先调节靠背有一个过程，调节后要看你给的是什么工具，有15号和21号的，还有棘轮扳手和18号的。

如果您使用这些工具调整后轮的前束，您就会知道标准前束值是多少。这里你应该选择11。应调整为11。然后需要调整整个脚趾，然后调整到9。22.积分是首选。

这里的另一个题是，利用这些遮挡角度，可以通过这些来检查和分析悬架、仰角、臂等部件的变形。首先，我们来看看前束。按照标准，前束应该是16分，但那么前束是30分，太大了，需要稍微调整一下。这个图大家都知道，是用来调整前轮前束的。

在奔驰工作的朋友有时候会外倾角和主销后倾角不能调节的话能不能调节，你看这里扳手的说明，点图，他们告诉你可以这样操作。虽然是英文的，但是它告诉我要调整……仅仅详细地看到下肢和手臂在哪里，或者如何改变前后倾斜的程度是不够的。大家快来关注我，看看《爱情扳手》吧。

现在爱心扳手已打开，出厂初始信息包含前桥外倾角及主销倾斜调整、前轮外倾角调整等关键信息。通过更换下斜臂和下直臂以及更换直臂胶套，可以将胶套换成偏心胶套，偏心胶套可以正向或反向移动。您可以将该值更改超过20个点，接近30个点。

倾斜的岩石清晰可见，并且可以看到橡胶盖正在更换。下直臂就是我们所说的直臂。胶套也可更换，调节范围可正负3mm。

从这个原厂信息中，可以看到很多原厂都有调整，但是我们一般是看不到这个信息的。仅仅查看调节螺钉的存在并不能作为确定是否可以进行调节的标准。如果您的定位仪制造商没有告诉您如何调整角度，您就无法进行调整。

比如你看奔驰的后轮外倾角，有外倾角调节，但是看图可以看到，厂家并没有说明如何调节后轮外倾角。厂家并没有说后轮外倾角可以调节，只是说不可能。如果可以调节前后外倾角，有一些图告诉你如何调节风轮，定位器上有很好的图，奔驰205，Daisy，都比较粗糙。包括487、677、482、489、AMG、M177加835，韩国版包含了所有这些配置的一些配置、高度值、前后轴的差异，并且还有详细的图表。这个车高属于哪个版本？

不过，多尝试的话，根据驾驶人的车牌号，就能根据原厂信息查出是什么版本。事实上，有很多GIF，因为这张照片非常容易使用。当使用原始工厂数据调整汽车时，制造商有标准和规范，告诉您如何更改主销后倾角和外倾角。如果你不遵循这个并且没有可调节螺钉，你可以直接拉动和向上推，但不建议这样做。

厂家本来告诉我们如何调节，但当我们看到没有调节螺丝，以为不能调节，那只是因为我们不知道专业标准。他们说这辆车不能调整。

今天，我们就通过这台奔驰C，给大家讲讲奔驰定位的基本要领。也有规定。需要进行高度测量。奔驰定位需要高度测量。如果您不测量身高，则无法保证该数据的准确性。

这辆车的题是前轮太大，所以外胎磨损有点不正常，再调整一下，外胎磨损题就解决了，轮胎也不再发出噪音了。

因此，在进行任何定位时，一定要了解标准，并按照标准进行，这才是专业的四轮定位流程。

以下是关闭Mercedes-Benze中的位置跟踪的方法

1.打开Mercedes-Benzme应用程序，找到“管理服务”菜单。2.选择“安全和服务”菜单。3.找到“定位车辆”选项并勾选以关闭定位器功能。现在该应用程序无法再找到您的车辆。

停车雷达作为辅助功能，是倒车或停车时的安全辅助装置，一般分为前雷达和后雷达。前置雷达，俗称前置停车辅助，是停车或倒车时的安全辅助装置。