车标很像宾利的中国奔驰，车标跟奔驰很像的车

知道的一些关于车标跟奔驰很像的车和车标很像宾利的中国奔驰的题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。

新一代奔驰C级在2021年上海车展上首次亮相后，有一个“细节”至今仍被大家津津乐道。也就是说，国产奔驰C级推出了专门针对中国市场的标准版车型，但要知道海外版只有大型标准版车型。这种特殊待遇甚至引发了一些关于制定汽车标准的讨论。

全新国产奔驰C级大标准版

全新奔驰C级标准版国产

以奔驰为例，我想很多人都知道奔驰的车标有两种风格大标和竖标。前者走时尚运动路线，后者则更具商务豪迈感，目前奔驰C级和E级都提供这两种选择。

梅赛德斯-奔驰E级

就梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车S级而言，包括迈巴赫和AMG版本，它只作为标准版本发布，这实际上提高了标准的地位。因此，在很多中国人的心目中，标配汽车往往象征着高贵和豪华。

当然，给大家这样的印象也不全是奔驰的错。事实上，该标准的制定最初是由劳斯莱斯牵头的。1911年，劳斯莱斯将其标志作为装饰安装在汽车前部，正式开启了全汽车前部标志文化。此外，它还以著名的“飞天女神”为蓝本，为豪华汽车行业树立标准，引领潮流。

后来发生的事情大家都知道了。力标逐渐发展成为艺术和地位的象征，很多奢侈品牌纷纷效仿，市场上出现了很多力标车型。

但目前的情况是，正面带有Logo的车型数量正在减少，而且还没有受到欢迎的迹象。如今，仍然坚持使用垂直标志的品牌只有梅赛德斯-奔驰、劳斯莱斯和宾利，而捷豹、林肯和宾利的大多数车型都采用平面标志。

捷豹标志

林肯汽车标志

宾利汽车标志

就国产品牌而言，已努力将标志置于车辆正面。例如，吉利分别于2010年和2013年推出了高端豪华车型——吉利GE和卓越GE，车头有醒目的标识。不过，由于这两款车与劳斯莱斯、宾利十分相似，所以难免有“山寨”之嫌，所以最终落得被嘲笑的下场，并没有什么事情发生。

地理通用电气

吉利卓越GE

此外，比亚迪还于2009年初推出了——硬顶敞篷跑车BYDS8，确立了自己的高端旗舰地位，车头也有相同的标志。然而，当时的比亚迪还不具备瞄准高端市场的品牌力，所以从一开始就注定了失败。

比亚迪S8

比亚迪S8树立标准

除了动作之外，早期，一些车主还会去商店购买便宜的汽车标志，贴在自己的汽车上，以求与众不同，满足自己的虚荣心。当然，这种趋势已经不再流行。国产品牌中，只有红旗还在研发“标准制定”产品。

力标为何逐渐消失？许多人说这是由于法律禁令，欧洲也是如此，英国于1966年颁布了一项法律，出于行人安全原因，禁止在车辆前面张贴标志。2005年，欧盟也出于同样的原因颁布了新的汽车制造标准。标准化是非法的，至少在欧洲是这样，因为汽车公司为了满足规格而取消了标准化。

在我国，我国的道路交通法并没有明确禁止在道路上安装有标记的车辆，因此这不会影响汽车企业对标记的发展。网友关心的一个题是，未经许可放置、安装标识是否违法。案是肯定的，《汽车管理办法》明确规定，私自更改车辆标志属于违法行为。而且，这样也不符合年检要求，因为车辆外观与驾驶证不符。

为什么《力标》在中国没有流行起来？张哥认为，虽然国家没有明令禁止，但标准制定实际上存在安全“隐患”。如果车辆与行人相撞，行人可能会因车辆前方突出的标志而遭受二次伤害。考虑到这一点，汽车公司足够聪明，可以避开这个“雷区”。

而以标志创作为灵魂、不想轻易放弃标志创作的品牌，也只能通过增加设计成本来解决安全题。例如，奔驰的三尖星标志在直立部分的底部添加了独立可移动的机构，使其在受力后能够弯曲，以减少对行人的伤害。

梅赛德斯-奔驰可弯曲垂直标牌

宾利和劳斯莱斯可采用站立徽标。例如，“飞天女神”徽章配备了传感器，可以在检测到碰撞时提前收回，即使停车或停电后徽章也能自动收回。同时，驾驶员也可以对其进行单独控制。车辆标志可以降低和隐藏。考虑到安全和防盗，这个标签最终还是值不少的。

劳斯莱斯折叠支架

宾利树立标准

如前所述，红旗是唯一一个有“制定标准”历史依据的国产品牌。竖旗早在半个世纪前就开始使用，而旗杆向前倾斜、旗帜随风飘扬的设计至今仍在使用，并且仍在检阅车上使用。

红旗L5

红旗L5立标

考虑到安全题，红旗进入民用市场后逐渐放弃了这种传统标识，例如老款红旗H7采用了更为时尚的鸭尾设计。

老红旗H7

现有红旗H7的标志

到目前为止，红旗在售的所有车型都采用了更加扁平化的微设计，竖标的调整幅度也比较大，与其说是竖标，不如说是叫“标准线”更合适。

红旗H9

红旗H9的“标志线”

总体而言，汽车企业采用标准化并不困难，但需要以增加设计和研发成本为代价来考虑安全性，这在一定程度上了汽车企业发展标准化的积极性。江歌还认为，由于年轻人的影响以及消费观念的多元化，标准制定的光环也有所减弱。相反，简洁、扁平化的中网标志更受主流公众的欢迎。

最后写一下

事实上，赋予“利维奥”奢华光环的不是利维奥本身，而是支撑利维奥强大的品牌力和产品力。举个通俗的例子，奔驰作为一个拥有100年历史、享誉全的豪华品牌，拥有一个标志会让人感觉“锦上添花”。

但如果换成五菱带徽的车，大家还会觉得它高大上吗？值得仔细研究认知差异。欢迎各位对《汽车无国界》感兴趣的朋友在下方评论区留言，分享您对标准制定的看法。

宾利和奔驰哪个更好？当然，宾利比奔驰好，档次也不一样，奔驰就像奢侈品，宾利就像奢侈品。如果经济允许的话，绝对应该使用宾利。最便宜的宾利的价格与最昂贵的梅赛德斯-奔驰的价格大致相同。低价的奔驰走进了寻常百姓家。您可以通过购买价格的差异来辨别差异。车辆质量。

中间有车标的人是什么车？劳斯莱斯

具体来说，就是小金人。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是英国豪华汽车品牌，1906年创立于英国。该公司的创始人是亨利莱斯和查理劳斯。所生产的轿车是高档汽车的杰出代表，以其豪华性而闻名于世，是欧美汽车的主要代表之一，现隶属于宝马公司。

除了汽车制造之外，罗尔斯罗伊斯还涉足飞机发动机制造，是杰出的发动机制造商，空客飞机的部分型号采用了罗尔斯罗伊斯发动机。

关于车标跟奔驰很像的车和车标很像宾利的中国奔驰这样的热门话题内容已讲解完毕，大家有什么看法呢？