蔚然提车价，宝马i3提车价

有很多人想知道的宝马i3提车价和一些关于蔚然提车价相关话题，本篇有详细讲解，希望对各位都有所帮助。

MPV是中国汽车市场最受欢迎的车型之一，但近年来销量不佳，导致整体销量下滑。但从2021年下半年开始，MPV车型又开始受到各大厂商的关注，随着丰田、现代、起亚、比亚迪、揽图等厂商的投资加大，市场迅速活跃起来。而大众蔚然等老牌企业也加快了升级步伐。近日，2022款大众Biran正式上市。

共发布5款新车，售价2868万元至3998万元。值得一提的是，大众威朗的销量表现一般，2021年累计销量仅达到10945辆，而其基本竞争对手别克GL8在2021年上市时就达到了17万辆。2022款大众蔚蓝380TSI旗舰版售价3998万元，主要是对内饰的全面升级，别克GL82022款ES陆尊653T智能豪华车型售价3979万元，与售价接近两款车对比；市场定位相差不大，但改进后的大众威兰真的能打吗？

出去

新款大众威兰主要更新内饰，外观基本保持不变。大网孔和密集横向镀铬装饰条的运用，让它看起来比较豪华。这种设计适合家庭和商业用途。

别克GL8同样采用了家族式设计手法，虽然缺乏档次，但通过高速销售获得了很高的认可度。别克GL8主要针对商务接待等市场，作为家用MPV不具备竞争力。

大众威兰的车身长度为5346mm，轴距为3180mm，所以从外观上来看还算不错，但是这款车的空间表现却不尽如人意。根本原因是这款车与大众途昂同诞生，前后悬比较长，明显压缩了车内空间。由于是7座车型，第2、3排相对拥挤，不符合MPV用户的实际需求。

别克GL8的车身长度为5219mm，轴距为3088mm，看起来比大众Wayran要小，但车内空间其实更有优势，短前悬、短后悬的设计比较适合。MPV。悬浮式车顶还提高了净空高度。它是为MPV用户定制的产品，比改造成SUV的大众威朗更有优势。

大众威兰的尾部还采用了多条横向设计线条，尾灯造型独特，并填充横向镀铬装饰条，与后包围上的装饰条相协调，拓宽了视觉效果。在车的后面。在设计方面，大众依然表现出色。

别克GL8的尾部比较简洁，没有复杂的线条，尾窗和尾门的尺寸都比较大，几乎垂直于地面。这样设计的目的也是为了最大限度地利用内部空间，提高实用性，更好地满足用户的实际需求。

内部的

大众威然配备了12英寸悬浮式中控屏，支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车载互联网等多种常用功能，可以让车辆相对日常使用。方便的。不过，作为一款售价40万元的高端MPV，这样的配置并没有太大竞争力。

别克GL8配备了123英寸悬浮式中控屏，在功能和配置上都比较接近大众碧然。虽然它有很多语音控制功能，但缺乏功能，因此大众Biran有所不足。它具有HarmanKardon品牌音响等高端功能。原因很简单这些车主要用于商务接待，司机大多是普通司机，所以不太关心前排的性和舒适性。

大众威兰车身较大，第二排座椅还带有腿托调节功能，第三排座椅带有加热和通风功能，硬件配置相当不错，但空间是一大缺点。后排座椅腿部支架升起，腿托与前排座椅之间几乎没有多余空间，极大影响了用户的用车体验。

别克GL8车身较小，但内部空间优越，通过折叠第二排座椅，可以提供堪比飞机座椅的舒适体验。这是一款专业级中型MPV，非常了解豪华MPV用户的真正需求。

力量

大众威然搭载的是20T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，最大输出功率为162kW，最大扭矩为350Nm，这样的输出表现还算不错，但也没有什么优势。这款车的重量超过21吨，考虑到MPV车型经常被订满，这样的输出表现并不能令消费者满意。

别克GL8还搭载20T发动机，搭配9AT变速箱和48V轻混系统，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。拥有更顺畅的驾驶体验、更低的油耗和更快的动力响应，更适合MPV驾驶场景。在动力方面，别克GL8受到了用户的广泛认可。

大众蔚然仍需改进。

大众Biran上市后，销量并未达到大众的预期，而此次新车的上市虽然竞争力略有提升，但依然没有解决空间不足、输出疲软的题。有很大的差距。MPV市场现在变得越来越重要，竞争也越来越激烈。大众汽车要想继续发展MPV市场，就需要打造一个新的，更好地参与市场竞争。

总结大众威朗虽然关注度较高，但销量仅是别克GL8的一小部分，可见大众的品牌影响力并不能掩盖题。在其缺点得到解决之前，大众Byran将无法对别克GL8等竞争对手构成真正的威胁。

今天跟大家分享的是宝马i3提车价，和蔚然提车价对应的一些相关话题，希望对各位有所帮助。