有史以来最好看的马自达！CX-50值得买吗？-行业风向-聚鸿汽车用品

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去年12月的广州车展上，马自达正式推出了旗下全新SUVCX-50，并透露近期将在国内市场推出这款令人惊艳的新车。经过半年的等待，长安马自达终于在5月25日宣布CX-50正式上市。此次，马自达除了公布1598万~2068万韩元的诚意价外，还带来了充满诗意的名字星野。

汽车界有句名言“马自达的外观设计从来不会让人失望，除了CX-30EV。”所以当第一次看到CX-50的时候，我想大多数人都会被帅气的前脸造型所吸引。标志性的飞翼式格栅与较窄的前大灯和向前延伸的引擎盖带来的“额头”相协调，让CX-50星野的“眼睛”看起来深邃而激烈，根本不是那么回事。普通家用SUV的无害造型风格。

马自达对车身周围的大面积跨界包围套件的设计也非常巧妙，巨大的轮拱并没有破坏汽车的整体姿态，使其显得臃肿笨重，反而带来了一种狂野的力量感。感觉与CX-30EV完全不同。这时，我不禁佩服马自达的设计功力。

新款CX-50的侧面展现了马自达对传统汽车造型的坚持，尽管是卧式发动机车型，但CX-50的引擎盖长度却达到了同级立式车型的水平。同时，座椅明显比常规卧式座椅更长，增添了轮廓的优雅感。马自达CX-50将强劲的车身线条与越野风格的环境相结合，是优雅、运动和狂野的完美结合。

CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638毫米，轴距为2815毫米。与海外版相比，车身部分变得有些长，但与入门级中型SUV大众途观L、别克昂科威S等其他车型相比，CX-50在长度上有着明显的优势。尤其是车身宽度达到192米，远大于竞争对手。

轮胎尺寸方面，新款CX-50有17英寸和19英寸两种型号可供选择。其中，20L版本采用较小的17英寸轮胎，而25L版本在中高端车型中仅采用19英寸轮毂。然而，CX-50上的轮胎宽度不会根据配置而变化，始终为225毫米。

车尾设计方面，CX-50保留了马自达的诸多设计元素，包括半圆形尾灯、两侧单排气等。单从光泽度来说，肯定不如车头或者侧面，但是不影响车的整体观感。

马自达的内饰一向比较低调，从来不跟随市场潮流，所以乍一看你可能会觉得CX-50的内饰看起来有点寒酸。但事实上，CX-50的内饰依然充满了设计师的创意。笔直的内饰线条体现出硬朗的外观风格，而上方低矮的屏幕则散发出浓浓的精致感。

CX-50的方向盘造型依然保持了马自达的经典风格，细小的支撑杆宽度提供了非常好的抓地力。上面的多功能按钮也是“老派”风格，没有花哨的触摸或振动反馈。纯物理按键设计提供了完全的实用性。

遗憾的是，马自达并没有采用目前流行的全液晶仪表盘，而只是在中央放置了一块7英寸的小液晶屏，用于显示车速、燃油效率等一些行车电脑数据。两侧有纯机械转速表、水温表和油表。以前在网上说不喜欢液晶仪表、不喜欢机械指针的朋友，这次应该满意了吧？

位于中控台的1025英寸屏幕尺寸其实并不小，但由于其比例非常窄长且与驾驶员的距离较远，视觉效果不够抢眼。好在这块屏幕的显示效果非常细致。在MTK8666芯片的支持下，运行非常流畅，还支持主流车载互联网、OTA、高德导航等功能。与之前的昂克塞拉、CX-5等车型一样，CX-50依然标配了两大手机互联功能Carplay和Carlife。

空间并不是马自达所擅长的，但横置发动机车型2815mm的轴距当然不会让后排太局促，对于日常使用来说完全足够了。只要看看照片的其余部分，你就可以看到它已经达到了完全丰富的程度。

行李箱也是如此，其车身长度约为48米，深度较深，在携带长冲浪板、帐篷等行李时提供了得天独厚的优势。所以，这款车在北美市场推广时一直坚持露营风格也就不足为奇了。

遗憾的是，CX-50在悬架方面未能完全达到大家的期望。虽然它没有因为尺寸和级别的增加而转换为更先进的结构，但它采用了与Ankesella和CX-30相同的前麦弗逊和后蝴蝶扭力梁结构。扭力梁只有在人行横道处才可以使用，但由于扭力梁本身的结构，导致车身横向运动增大，影响乘坐舒适性，但对于很多消费者来说，使用扭力梁悬架本身就是原罪。

在输出方面，马自达不忘初心，依然提供祖传的20L和25L自然吸气发动机，搭配熟悉的6AT变速箱。其中，20L发动机最大输出功率155马力，最大扭矩200Nm。相比之下，25L发动机的动力变得更加强劲，达到了188马力和250牛米，并且具有停缸功能以降低油耗。但说实话，现在20L和25L的动力都不够用。另外，遗憾的是国产版没有四驱系统。

最后，让我们看看配置选择。CX-50的起售价很实惠，但配置方面却一点也不寒酸。全系包括7个安全气囊、膝部气囊、数字胎压监测、L2级自动驾驶辅助、防碰撞预警系统、倒车影像、无钥匙启动、多功能转向轮、7英寸液晶仪表盘、1025英寸车载互联网大屏、CarPlay、8扬声器音响、全LED大灯、自适应远近光灯、自动雨刷、后排空气-空调出风口及其他配置如下。过去，售价16万元、级长48米的合资SUV非常少见。

不过考虑到马自达的重点是驾驶，入门级20L的动力不够流畅，我还是建议购买，除非你只是单纯喜欢CX-50的外观，不太担心动力。25L版本。

25L车型中，售价1758万元的最低端月星版依然采用17英寸小轮胎，外观上显得有些不和谐，配置与售价1758万元的入门版相差无几。1598万。因此，我们推荐购买中配智能出行版，加价12万韩元，售价1878万韩元，配备19英寸大轮毂、前后雷达、360全景影像、电动感应后备箱、车顶等。行李架、无线钥匙输入、远程启动、驾驶员和乘客的电动调节和加热真皮座椅、双温区自动空调。外后视镜也从简单的电动调节改为加热、电动折叠伸缩版本。12万元的差价也算是非常划算的了。因此，如果你真想买一辆CX-50，售价1878万元的次顶配车型绝对是选择。

从2023年的角度来看，CX-50具有很大的外观优势，但其内饰设计并不能满足所有人的口味。更重要的是，祖传动力总成的驾驶体验目前来说仍然是一流的，但动力较弱会显得没那么有趣。因此，相比于最近发布的汽油版，上海车展上亮相的25L混动版可能更有趣。不仅动力性能更出色，油耗也比现款25L自吸版本低很多。马自达，加油！

标志上有“这个”字样的SUV是什么车？以马和SUV为标志的汽车品牌如下

1宝骏汽车宝骏汽车的商标图案设计与品牌名称“宝骏”的声音和形状相匹配，标志中的马头直立，象征着公司和汽车，象征着品牌对车主和用户的奉献。

2保时捷又称保时捷，车标是车身上的飞马标志。

3法拉利。

4福特野马。

5奔驰卡尔松。

6汉腾汽车。

用代码7。

上述车辆品牌是以马为标志的车辆品牌，如果您想了解更多，建议您查看相关信息。

马自达最好的SUV车型是什么？在马自达的SUV车型中，评价最好的车型是CX-5。下面对每一点进行详细介绍。

1外观设计CX-5采用马自达“灵魂设计”理念，整车线条流畅自然，造型独特动感，传承了马自达的设计理念，深受消费者喜爱。

2、车内空间虽然CX-5的宽、长、高仅为4550/1840/1675毫米，但车内空间表现出色，腿部、头部、肩部空间表现深受消费者好评。