作为车主，你是否曾被这些假故障忽悠过呢？

给大家分享作为车主，你是否曾被这些假故障忽悠过呢？和一些关于丰田车出现驻车故障的题，希望大家都能够喜欢。

长时间驾驶时，总会遇到各种情况，甚至是麻烦的缺陷，你知道这些缺陷可能是假的吗？

这些“小题”常常困扰着你，你花了很多去维修店检查，却找不到题所在。事实上，你车上的一些“缺陷”可能是假的。今天我们要谈谈即使是经验丰富的驾驶员也能“骗过”的“假故障”。

01自动停车功能有时好有时不好。

疾病

现在很多车型都配备了自动泊车功能，但有朋友反映，这个功能有时是好事，有时是坏事。

理由

启动自动驻车功能的条件是关好车门并系好安全带，如果发现车辆自动驻车功能“失效”，必须检查安全带是否佩戴以及车门是否关闭。关闭。

02踩离合器时有奇怪的声音。

疾病

有些车辆在踩下离合器踏板时总会发出“吱吱”的声音，很多车主都认为这是离合器出现故障。

理由

出现这种现象是因为离合器踏板支撑轴因长期使用而出现轻微磨损，在支撑轴位置涂抹少许润滑油即可缓解。

03急刹车时有异响

疾病

有网友反映，突然刹车时有时会听到“嘎嘎”的声音。

理由

ABS泵在减压时发出的“嘎嘎”声伴随着制动踏板的爆裂感。这是为了确保您在车轮不抱死的情况下拥有制动力。

04车窗升降速度不同。

疾病

一些车主发现关闭或打开车窗时升降速度不一致。

理由

这是因为一些沙尘进入了玻璃升降轨道，增加了玻璃与凹槽之间的摩擦阻力，造成了这种“假碎”。玻璃升降轨道必须及时清洁。

05手柄锁定

疾病

停车后，方向盘被锁，无法转动钥匙。

理由

这实际上就是车辆的防盗功能。遇到这种情况，只需轻轻扭动钥匙并向左或向右转动方向盘即可轻松解决。

事实上，上述奇怪的“故障”并不意味着车辆实际上存在缺陷。有些“故障”是故意设计的，目的是保护乘员或防止车辆损坏。不过，定期车辆检查也是必不可少的！

06安全带无法拉动

疾病

很多车主都有过拉安全带困难的经历，越是着急，越是认为安全带有题，往往拉不好。

理由

当汽车突然停车时，安全带可以防止您撞到挡风玻璃或仪表板。因此，用力拉安全带时，一定要用力适度、速度匀速拉动安全带。

凯美瑞驻车制动坏了？驻车制动器的常见故障包括驻车制动故障引起故障的主要因素是摩擦片与制动鼓之间的间隙过大、摩擦片与制动鼓上或摩擦片上有油污等。损坏严重，需要立即修复。异常响声摇动驻车制动器，检查固定螺钉是否松动、拉杆变形或固定销是否松动、拉杆扭簧是否损坏，并及时修复和调整。

如果驻车制动拉杆无法固定检查无法固定的制动部分的拉杆头，握住并松开拉杆手柄，进行垂直运动测试，检查拉杆是否弯曲、卡住或弹簧片是否断裂。

如果驻车制动系统出现题，应检查驻车制动支撑杆的操作行程，如果一切正常，则通常是后刹车片或刹车片上有油污，往往会导致刹车片烧毁。失败.原因；如果出现异常，通常是由于制动操作时驻车制动行程调整过大、驻车制动拉线连接松动或由于障碍物导致动作不良等原因造成的。

降低驻车制动器制动效率的主要因素有制动间隙过大、制动蹄与鼓的接触面积过小、制动蹄或上部有油污或硬化、螺栓松动等。难的。外露，制动鼓或盘严重变形。控制系统部件可能损坏、松动，间隙过大，或钢缆过长。

有关使用驻车制动器的常见题(FAQ)启动车辆时请勿拉动驻车制动器。否则，过热会降低后制动踏板功能，缩短制动器寿命，或造成永久性制动器损坏。如果驻车制动器不能平稳地制动车辆或不能完全释放，请立即联系经销商或服务中心进行检查。通常，在离开车辆之前应完全接合驻车制动器。否则，车辆可能会移动并造成损坏或破损。

停车时，确保手动变速箱车辆的变速杆处于空档。自动变速箱车辆上的变速杆可以处于P或N位置；大多数自动变速箱车辆只能处于P位置。点火钥匙。

21我不能使用丰田LaLink驻车制动器吗？如果驻车制动器不能使用，这说明您的车辆的驻车制动系统有故障，所以您应该首先去维修店，用电脑检查驻车制动器是否有故障码。驻车制动系统故障的常见原因包括驻车制动电机故障、驻车制动模块故障、驻车制动开关及电路故障。

如果有错误代码，您可以根据该错误代码检查或更换损坏的配件。

如果没有故障码，为什么不检查一下接线是否有题呢？然后重新进行驻车制动系统的匹配。