SUV的受欢迎程度持续上升，日本汽车制造商纷纷停产轿车车型。

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据共同社网站报道，曾经是日本国内汽车制造商旗舰车型的“轿车”已陆续停产。这是因为消费者越来越喜欢具有更多内部空间且更易于使用的运动型多用途车和小型货车。

据报道，随着汽车厂商将发展方向转向新能源车型，轿车停产加速。

日产的顶级轿车“Cima”、豪华轿车“Puga”以及运动轿车“Skyline”混合动力车将于今年夏天停产。西玛在泡沫经济时期大受欢迎，但此后销量一直低迷。从现在开始，日产唯一的轿车将是SKYLINE汽油车。

丰田的“MARK”

全面改进现有车型并推出新车型需要数百亿日元的开发成本。据相关人士透露，大部分汽车“因销量不佳而不再全面改造”。日本国内人口减少和年轻人“远离汽车的趋势”也产生了影响。

2021年新车销量前10名车型中，紧凑型轿车、SUV、小型货车占据9席。轿车中，只有丰田的“卡罗拉”位居第三。

观致还可以购买吗？Koros配件很难买到

Koros车型目前很难维护，因为很难在市场上购买零件。由于这款车型当时是切丽旗下的豪华品牌，所以大部分零部件都是从海外进口的。而且由于汽车销量停滞不前，市场份额很低，推荐也很难找到。

奔驰EQE真的要停产了吗？1梅赛德斯-奔驰EQE已停产。2奔驰EQESUV停产的原因是市场需求变化和竞争压力加大。随着电动汽车市场竞争日趋激烈，奔驰EQESUV的市场销售表现可能达不到预期，可能会做出停产的决定。3此外，生产中断也可能与梅赛德斯-奔驰EQESUV的生产成本、技术题或供应链题有关。停止生产后，梅赛德斯-奔驰将能够重新评估市场需求和产品竞争力，并采取相应措施来调整和改进其产品，以满足消费者的需求。