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如今的汽车市场上,自主品牌在新能源汽车领域的表现最为活跃,但有一个品牌的动作稍显缓慢SUV专家长城汽车。但迫于双积分政策的压力,长城汽车逐渐进军这一领域。长城是独立的一线品牌,“被逼无奈”的时候我们不会乱来。不过,长城汽车在北京车展上推出了新能源品牌欧拉。它有潜力吸引人们的注意力并成为国内领先品牌。发布的模型确实非常规。今天我们来聊聊第一款车型,欧拉R1。
欧拉R1确立了纯电动微型车的定位,外观俏皮可爱。车头设计非常简洁,有方有圆的造型,现有燃油车的格栅位置换成了带有点阵装饰的白色铭牌,充电口位于标识内。机身颜色为浅蓝色,给人一种非常清爽的感觉。大灯采用圆形设计,外侧是日间行车灯,中央是两只眼睛,很有表现力,视觉效果非常好。
R1的侧面造型与奔驰SmartForfour有些相似,采用了双色调车身设计,车顶、C柱、后翼子板、后包围均涂成白色。另外,轮毂的造型采用分段十字形设计,看起来非常个性化。尾部依然保留了简洁的造型,方形的尾灯依然外侧是条形光源,内侧是横向光源,显得非常卡通。车尾中央部分采用浅蓝色涂装,周围白色,与车头正好相反,是一个非常巧妙的细节。感觉像日系车。
R1的内饰颜色为白色和灰色,看起来比较简洁大方,并使用了许多圆形元素,例如空调出风口和双圆形仪表板。中控台外观非常简洁,实体按键数量较少,上方有一块大显示屏,处理汽车的大部分操作功能。在中央控制单元的中央,您会看到三个黑色小按钮和“RND”一词,即按钮换档。
欧拉R1基于长城全新ME打造,据称续航里程可达300公里,在轻型车中属于较高水平。总体来说,长城欧拉R1还是不错的。它具有可爱、果味的外观、优雅的内部以及灵活、紧凑的身体。绝对比老年人的踏板车好看N倍。这是一个不错的选择。上班通勤、城里购物、做饭绝对是利器。相信一旦上市,一定会更受女性欢迎,买来送给自己喜欢的女神也是不错的选择。
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