名牌确实是最难的投资。

一说到关于名牌确实是最难的投资。或者和保时捷涨价减产这样相关话题，总是能引起不少的关注，那么今天小编为你带来解。

今晚，中国人民银行、银保监会约谈恒大集团。这是一个大名字。他们为什么要采访恒大？这就像院长与普通学生交谈一样。他们究竟会谈论什么？我们是在看戏吗？这是恒大自己，连中国人民银行和银保监会都非常清楚这一点，所以这次谈话是一个明确的信号，但是这样明确的信号让很多人不理解。表买了房子的人还头疼，手里拿着房子的人还愁，买了恒大别墅的人还得患得患失。伤亡！

所以大家都知道他们是一张亮牌，但是有多少人能够在比赛中冷静面对呢？几乎没有！

事实上，今年市场正在走一条清晰的道路。太高了。茅台2600，你是说继续讲道理，还是说羿坤永远不会停？

我不知道他是装傻还是真傻，但茅台是当时的名牌，显然医学也有同样的逻辑。太高了。甚至我也受过教育。有很多热情的迷，真的很像里弗斯，我就这样流了30分钟的汗！

事实上，从3月份开始我们就已经知道出现了芯片短缺的情况，而且国外芯片的价格也水涨船高。别告诉我丰田的豪华车型今年基本已经停产了。不能说连保时捷都减产了，世界各大品牌都减产了，连长城的坦克300都减产了。这都是核心缺货造成的，这个信息基本是在3月中下旬就知道的。

锂矿价格的上涨基本上是3月份我们所知道的，锂电池的短缺让比亚迪陷入了困境，碳化硅芯片和刀片电池的产能短缺使其产能跟不上。这也是年初就知道的。

所以碳化硅的崛起是一个好兆头，锂电池的崛起也是一个好兆头，芯片的崛起也是一个好兆头，这些都是好兆头！

基本上这个行业的人大部分都知道市场货源紧缺，经过两个月左右的涨价，市场开始出现，一次涨价50-100元。很多人都说如果物价上涨谁会想到呢？这些都是连自己都骗不了自己的谎言。3月、4月、5月，任何一个月份都不乏新闻，也没有涨价的消息。即使现在，芯片仍然供不应求，锂仍然供不应求。矿石价格仍在上涨。这都是公共事务！

就像昨天暴涨的证券行业一样，每天都有消息传出。交易量突破1万亿有多少天？我们连续第六年创下了1万亿美元的交易记录。今年好基金买、XX证券资管的信息都在被抢购一空，证券行业市场到底怎么样？

我们称之为米泰！他们说它被遗弃了！我想很多人心里还是有不满的，这不是一个明显的信号吗？交易量越来越大，理财、基金销售越来越好，但充当渠道的券商不应该赚吗？

明牌是指在桌上打牌时，上下都将牌盖得严严实实，不愿向别人展示，明牌是指将牌全部放在桌上，翻过来。无论你想出什么，都将与其他人保持一致。这是一张亮牌。你知道旗舰手中的王牌，也知道这个行业会成长。就像知道有一个国王一样。你永远不知道什么时候会发生，出来吧！

今年的市场是一个明朗的市场。一切都非常清楚。然而，大多数投资者都太贪心了，总是想在上涨之前买入，在下跌之前卖出！连发酵都不等是不科学的.

现在已经是第三季度了，亮牌不断出炉，今年的主线就是两大小，科技+新能源+有色金属+证券！这很简单.

不要让自己的事情变得复杂。没有用！

第718章为什么销量这么高？今年1-10月，保时捷718的销量为4940辆，在50万元以上跑车极不受欢迎的细分市场中，保时捷718算得上是一款独特的车型，而这是尽管采用了芯片，却取得的销量。短缺和产量减少。

此外，我们都知道所有保时捷车型在提车前都需要进行选装配置。今年年初，718的选装配置要求仍为6万元，但两个月前已提升至12万元。现在，即使是最低选装配置，提车成本也接近80万元，而且至少需要半年时间才能提车，而一些名额紧张的4S店甚至可能要等一年半。

有人可能会说，“只有买不起911的人才会考虑718”。虽然这可能是一个粗俗的说法，但718作为50万至100万元跑车标杆产品的潜力是每个人都清楚的。

最终，718结合了水平对置发动机、PDK变速箱、中置后轮驱动布局等跑车元素。赛道单圈速度几乎可以与它的老大哥911相媲美。绝对适合入门级。A级跑车。

此外，718有两种选择硬顶Cayman和软顶敞篷Boxster，两者看起来都非常不错。

集颜值与实力于一身的保时捷718，即使价格涨到近80万元，依然可以算得上是标杆产品。有Z4、捷豹F-TYPE等跑车，但目前还没有一款车型能在各方面与718抗衡。

所以当EMIRA刚公布的时候，很多人都寄予厚望。