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大纲
迷人的首都河内位于越南北部红河右岸,距南中国海内陆约135英里。河内是越南古代帝都和现代政治文化中心。河内的前几代人经历了严格的共产主义统治。尽管与南方人相比,河内人以简朴的生活方式而闻名,但如今的河内人在交流和工作中变得越来越热情和开放。
目前,该市市区约有260万居民。
根据普华永道的报告,从2008年到2025年,河内预计将成为世界GDP增长最快的城市之一。尽管最近发生了经济危机,河内仍然是越南发展最快的城市之一,2013年前10个月经济增长了788%。
河内,越南首都
地理
与南部不同,河内属于湿润的亚热带气候,有四个不同的季节。该市位于红河两岸,湖泊星罗棋布,其中包括著名的还文美湖。
2010年是河内建城1000周年。
农业
农业长期以来一直是河内的主要产业。然而,与其他国家一样,河内正在向工业化经济迈进。仍然存在的农业寻求流程和技术的整合和现代化。
旅行
河内游客数量比上年增长05%。2014年3月,该市的游客总数估计为171,700人次。该季度游客总数约为503,200人次,比上年增长123%。
过去一年,越南全国游客人数呈现正增长。2013年,越南吸引游客757万人次,超过当年720万人次的目标。越南旅游局公布的数字较2012年增长了106%。2013年,旅游收入达到94亿美元。
行业
根据河内市人民委员会制定的工业发展计划草案,政府将在未来10年继续致力于将河内市发展成为工业中心,重点是发展先进技术。河内是越南的教育中心,该市大学约62%的科学家在越南生活和工作,这一事实支持了该市的高科技雄心。
2014年,河内工业生产呈现正增长。2014年前两个月,河内工业生产指数增长28%,销售和服务总收入达283万亿越盾,出口收入达1668亿越盾。
3月份,河内工业生产发展指数同比增长41%,环比增长269%。
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基础设施
发展
越南政府最近宣布有意在胡志明市和河内投资建设新电网。新项目总投资36698亿美元。其中,27271亿美元由亚洲开发银行和东盟基础设施基金支持,其余9427万美元由河内电力公司和胡志明电力公司支持。
过境
河内是红河三角洲的交通枢纽,拥有连接该地区的四通八达的水路、铁路和公路网络。基础设施发展一直是该市的首要任务,地方政府已采取措施确保货物和投资持续流入该市,以保持经济强劲增长。
城际交通
河内经济的快速增长导致该市人口大幅增加,自2008年以来每年新增40万公民。人口的激增增加了年轻、熟练的劳动力,使当地经济受益,同时也加剧了城市的交通拥堵。城市交通网络发达。因此,摩托车和轻便摩托车已成为河内的首选交通方式。根据交通规划管理研究所的数据,摩托车数量与汽车数量之比为10比1。然而,河内的汽车拥有率每年以10%的速度增长。
为了缓解交通拥堵,河内政府一直在努力增加低成本巴士路线和其他公共交通选择。
韩国建筑公司DaelimIndustrial最近赢得了一份在河内市中心建造85公里长的高架铁路系统的合同。施工计划于5月开始,约30个月内完成。据报道,河内政府计划再建设8条铁路运输线。
该市还讨论了修建地铁的可行性。如果获得批准,该项目预计将于2020年完成。
航班
内排机场距离河内市中心28英里(约1小时车程),是北部地区的主要机场。该机场还处理航空货运并开展物流和出口活动,有定期航班飞往各大洲。
河内只有一个国内机场。嘉林机场位于红河东岸,主要用于军事训练活动以及为前往下龙湾和落基山脉等附近景点的游客提供直升机出租出租车。不过,该机场将于2015年成为功能齐全的民用国内机场,并提供越南各地的支线航班。
铁路
河内是越南横贯铁路线的重要枢纽,该铁路线从琅山省一直延伸到南部的胡志明市。全长1726公里,途经越南21个省市。还有几条主要铁路运输货物,包括通往海防、老街和谅山的铁路。
港口和水道
河内在红河上有一个小河港,有许多驳船和其他浅水船只。由于红河水位较浅,这些船只尺寸相对较小,容量有限。
2008年,首都与河西、和平的四个公社和永福省的一个区合并,将城市的管辖范围扩展到城市周围复杂的河流和湖泊系统。河内为其美丽的湖泊和河流感到自豪,但它们也有一个非常实际的目的在该地区的雨季调节水量。
方法
河内的道路系统四通八达,为该市周边地区提供便捷的交通,满足该地区企业巨大的物流需求。
红河三角洲地区的道路和桥梁建设和改善工作正在进行中。连接河内和中国边境的内排至老街的主要高速公路计划于今年开通,全长254公里,预计将把前往中国云南省的旅行时间从10小时缩短至6小时。
国道1A是一条越南-越南高速公路,全长2300多公里,连接河内与全国主要地区。1A号国道以西是胡志明高速公路,这是一条新的两车道高速公路,将增至八车道,可广泛通往越南所有省份。
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基础设施投资项目
河内计划从2011年至2020年总共花费238,757万亿越南盾,用于扩大研发中心、研发、设计、制造和大型生产企业的办公空间。目标是2011-2015年期间工业产值增长113%,2016-2020年期间增长121%,2012-2030年期间增长102%。
城市本身也在不断发展。根据建设部批准的《河内2050年至2030年远景发展总体规划》,河内未来的行政中心将位于新开发的城区,其中还将容纳新的学术和医疗机构。
除了实施这些计划外,河内工业和贸易部还投资了500亿越南盾来制定政策,以增加出口活动并提高城市企业的生产力。这些改革包括简化行政程序和反腐败措施。
投资环境
河内的外国投资规模巨大,经常位居越南前三名。一个重要的例子是三星电子最近批准在河内建立研发中心,以开发越南的高科技产品。该研发中心是三星15亿美元投资计划的一部分,该计划旨在使越南成为全最大的制造基地。
在全国范围内,三星电子已承诺投资57亿美元,其他三星公司也正在规划在该国的大型火电、航空和造船项目。
越南整体的外国直接投资今年再次增长,2013年前10个月增长了665%,预计2013年至2014年将增长545%。2013年前三季度,河内也受益于外国直接投资,流入额达9996亿美元,同比增长近300%。
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在进出口方面,2013年前三季度河内的出口额为74亿美元,同期进口货物价值172亿美元。该市最大的出口产品是计算机零部件和外围设备,其次是服装和纺织品、农产品和石油。
河内市人民委员会报告称,2014年第一季度该市GDP比去年同期增长66%。该市的积极增长数据反映了全国的增长。
外商直接投资也给我市带来了积极的变化。2014年第一季度,河内新批准投资项目55个。这些项目的总价值为3800万美元。
然而,河内3月份消费者价格指数与去年同期相比上涨599%。
出口也很乐观,预计将达到约25亿美元,比上年增长98%。3月份出口环比增长54%。
进口额也录得55亿美元,较去年同期小幅增长02%。
河内制定的目标是2014年国内生产总值增长85-9%,人均收入从5.75亿越南盾增加到5800万越南盾。其他目标包括将失业率降至5%以下、建筑业增长至8-88%、农业生产增长至2-25%、出口营业额降至6-7%。
工业区
越南有超过25个不同规模的工业园区分布在附近及周边地区。
最大的工业园之一是越南-新加坡工业园。该知识产权项目距离河内市中心仅30分钟路程,是越南和新加坡政府之间的联合旗舰项目。该区主要用于工业用途,占地面积500公顷。
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河内
东南亚石油储量排名如何?一、印尼是东南亚重要油气国家,也是东南亚石油输出国组织唯一成员国。目前已发现约70个沉积盆地,其中陆上盆地(80万平方公里)和具有油气前景的近海盆地(150万平方公里)。石油产区主要分布在苏门腊、爪哇、加里曼丹、斯里兰卡等岛屿和巴布亚境内,天然气产区主要分布在北苏门腊、东加里曼丹内陆和近海、东爪哇海和巴布亚部分地区。由于富含石油和天然气,它也被称为“希望之岛”。由于老油田产量自然下降,加上油气勘探生产缺乏新的投资,21世纪以来印尼原油产量总体呈下降趋势。
2、马来西亚油气储量不断增加,马来西亚石油储量已超过印度尼西亚,成为东南亚最大的石油储量生产国。马来西亚已探明石油多为轻质油,质量好,含硫量低,主要分布在三个海上储油盆地马来亚盆地,面积224万平方公里;沙捞越盆地,面积22万平方公里;沙巴盆地面积34万平方公里。
3、越南油气工业发展十分迅速,现已是东南亚第二大石油储量国家和第三大石油生产国,生产区域主要分布在南部海域,也有少量分散式。位于红河流域北部,已开发的大型油田有白湖油田、东方油田、龙油田、大王油田等。其中,白湖油田石油储量2.5至3亿桶,天然气储量超过300亿立方米。
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