新老款保时捷718，保时捷卡宴老款

网络上很多关于保时捷卡宴老款和新老款保时捷718的题，大家的关注度都是很高的，小就让编为你整理一下知识吧。

大家好，我是李大道的汽车鉴定师奔奔。去年这个时候，保时捷无缘无故取消电动转向柱而上了头条，当时除了保时捷本身之外，所有人都表示不满，还发生了多起维权案件。关注这个题却置之不理，保持傲慢态度，能轻易愚弄多少消费者呢？再加上人多力量大，最终没有其他选择，保时捷只能出面向消费者解释。当然，我不知道它是否已解决，因为我不是保时捷车主.

我为什么提到这一点？主要是因为今天分享的这辆车让我想起了奔奔。这是一辆已有20年车龄的保时捷718。你能想象这辆车居然有手动调节座椅吗？顺便说一下，我从事二手车检查工作多年，检查过无数辆718从旧到新，但这还是第一次。座椅是手动调节的。但这次不同的是，座椅的手动调节与保时捷制造商无关，而是原车主的选择造成的。有人认为是乱用，也有人认为车主很私密，总之这种逆向升级比较少见~

伟大的。我们来看看这辆车。

客户在网上查了一下车子，发现是经销商的车，而且车况和原车漆一样，还有机构出具的检验报告，给了很好的评价汽车的状况。但最终发布报告的机构被战略合作伙伴的汽车经销商发现，客户担心这只是裤子，所以决定找人复查。

这辆20年的车至今已经行驶了3万多公里，这是这类跑车的典型里程，而且这几年因为疫情，没有人闲着开车。酒吧关门了，俱乐部关门了，无处可去。

汽车外部有一个灰色的车罩。原车是黑色的。经过一番集思广益，我认为黑色更好看。我又测试了油漆仪，虽然贴了车罩，但效果不大，测试也没有发现异常。

前备箱打开，前方是否发生事故一目了然。

拆下所有需要的装饰板。

经检查，盖板未发现拆装痕迹，缓冲塔内部结构梁及上部也未发现拆装痕迹。

再看车尾，718的设计有些不寻常，虽然搭载的是中后置发动机，但除非拆开汽车，否则即使打开后备箱盖也很难看到发动机。是不是这样？只要您不全额付款，他们可能会同意您所做的事情。所以，就目前的情况来说，判断还是比较容易的，因为它只能检测后方是否发生事故，而检测后车辆后方并没有发现任何异常。

当你打开车门时，你会注意到一个异常大的手动座椅调节旋钮，对吗？没关系.

对车门的检查显示没有拆卸和组装，对安全带、座椅起落架、中控、地板橡胶和其他细节的检查证实车辆没有被淹没。

当我上车并启动点火装置时，车辆仪表显示已行驶了3万多公里，并且仪表上没有任何异常错误代码。踩油门检查发动机时未发现异常，换档测试时也未发现异常。

由于车辆本身停在升降机上，所以内饰检查完后可以立即进行底盘检查，相当方便。

底盘有点湿，不过是水，不是油，而且车刚刚洗过。

经停业检查，未发现异常情况。

发动机变速箱下部也状况良好，未发现异常情况。

好了，那么这辆车的检查就到这里全部完成了。正如卖家所说，车况非常好。顾客比卖家更愿意相信笨笨的结论。现实是这样的。这是体验，与汽车技术无关，只是信任。笨笨点头后，顾客才能放心购买……

最后，我们来看看价格。我们在网上找到了20718个模型。大部分报价都在50W以上。那么，考虑到这个价格区间，你觉得这位顾客花48万购买这款车值得吗？欢迎在评论区告诉我们你的想法哦~

如果您想了解更多关于车辆检验的信息，请关注我们的微信公众号一代到。我是奔奔，我在等你~

718改款前后有什么区别？保时捷718是一款运动轿车，于2016年发布，并于2021年进行了小改款。整容前后的差异如下。

数字

1车头设计改款718的车头更具立体感，造型也更加标新立异。

2外观细节改款718在侧面和尾部设计上略有调整，使该车的外观更加流线型。

3种外观颜色改款718增加了新的外观颜色。

内部的

1中控屏改款718配备了更大的中控屏。

2内饰材料改款718采用优质内饰材料。

3功能升级改款718增加了多项新功能，例如更智能的车载导航和连接。

保时捷718各年份的外观差异如下

1、定位不同保时捷718是保时捷发布的一款入门级跑车，而保时捷911是保时捷发布的首款跑车。

2.车身尺寸不同。保时捷718的长宽高分别为4379毫米、1801毫米和1295毫米，保时捷911的长宽高分别为4499毫米、1808毫米和1294毫米。

3、动力输出多样保时捷718搭载20升涡轮增压发动机和25升涡轮增压发动机，而保时捷911则搭载30升双涡轮增压发动机、40升自然吸气发动机、和38升双涡轮增压发动机。

4、多种变速箱保时捷718全系均搭载7速双离合变速箱，而保时捷918则有7速双离合和8速双离合可供选择。5、多种驾驶模式保时捷718全系均为后轮驱动，保时捷911除了后轮驱动外还有四轮驱动作为选择。

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