

本篇介绍大号垃圾人的不归路——X99双路主板快速评测,以及一些宝马325风扇拆解图对应的知识点,希望对大家有一定的帮助。
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最近,我在下班时间帮后辈画科学图表,成为了3DsMAX的常客,但我原来的Ryzen1700和E51650电脑的计算能力有限。看了热门的5800X/5900X后,算了一下最低工资,大胆放弃了。
于是我就成了一名垃圾工,走上了一条不归路。
既然你想要强大的计算能力+廉价的大碗,散装E52000系列洋垃圾将是你的首选。我们调查了E5当前的计算性能,并查看了淘宝上的价格,制作了一个粗略的性价比表,具体数据如下。
综合以上计算结果,E5基本遵循科研中常见的火山曲线,——中端CPU与固定结合时性价比最高。经过仔细的计算,我最终选择了E52670V3,它不在这个列表中。巧的是,小黄鱼上的卖家给我开价325一个,而12c24t的22nm价格才325,那我该怎么办呢?我需要一辆自行车。
选择了CPU之后,就需要选择主板了,我去买了宅板型号的华南金主板,但是这款CPU只能用在D4内存版本的双通道主板上。800+了。貌似可以当一般内存用,但是搜CPU的时候发现“威胜”的D4双路主板,主板品牌不详,价格才498,只能用作为服务器内存,但主板价格便宜很多,考虑到这一点,我购买了这款主板,因为它可以填补内存空白。本次评价也是基于此。
这是第三个外国垃圾。第一台E51650+华南金牌X79,第二台E51620+华南金牌X2。
主板顶视图
主板采用简单的包装,配有原装棕色纸板箱。只需一张主板+背板+SATA线即可轻松完成配置。主板采用泡沫棉+防静电袋包装,无需纸质说明书或驱动光盘,环保理念比苹果至少领先20年。
双CPU底座
内置散热器支架广受好评。我原本想知道是否可以在没有这样的东西的情况下修复散热器,但这得到了竖起大拇指。
中央处理器电源
使用6个电源处理E52670V3全核睿频没有太大题,但基本没有余地。还有一点值得称赞的是,相比华南金牌,不歪不歪不歪。
内存插槽
4X2共有8个内存插槽,每个插槽最高支持32GB和最高256GB内存。一项抱怨是橙色配色方案与硬件以及红色、蓝色和绿色不匹配。
不详的南桥
从位置来看,是南桥,但是上面的散热模块有点简陋,需要改进。
M2硬盘空间
主板共提供2个M2硬盘插槽,但只有1个PCI-E通道NVMESSD。
代码执行指示灯和风扇接口
主板右上角有一个非常有用的代码,如果您有任何题,询卖家基本上是一个很酷的过程。该主板的另一个题是它的风扇接口很少。有两个4针连接器和两个3针连接器,根本无法满足速度控制要求。
背板接口
背板接口数量和类型都达到了同价位主板的水平,4个USB20接口+4个USB30接口+千兆网口+51个音频,中规中矩。
SATA接口
总共提供了6个SATA接口,足以满足日常使用需求。
CPU背板
CPU背板采用了先进的镜面抛光技术,希望机箱厂商能够设计更多的镂空背板机箱来体现这一点。
后面板完整照片
您可以在后面板上看到第二个PCI-E插槽也已满。
CPU底座
可以看到CPU底座的工艺还是非常考究的,针数也达到了与ROG系列X99主板底座相同的水平。
安装双通道CPU后
我买的第二个CPU表面有划痕,是战斗的痕迹。
X99散热器
宝马325i的水温达到93到98度时,风扇低速旋转,当水温达到100到106度时,风扇高速旋转。由于传感器安装位置不同,每辆车的发动机设计不同,风扇的运行控制温度也不同。如果由于缺少冷却液而导致温度过高,则可能需要加水,但不能立即加水,以免损坏发动机。一般应先打开汽车引擎盖通风散热,等冷却液温度下降后再加水。
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