奔驰e新能源电池充电，奔驰新能源车型及价格及图片

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新一代梅赛德斯-奔驰E级插电式混合动力车型在2023年慕尼黑车展上正式亮相。此前，国产长轴距版全新奔驰E级出现在工信部新车申报目录中。新车为换代车型，内外造型及动力均进行了调整。全新国产长轴距E级轿车计划于2023年第三季度发布，预计11月正式上市。

外观方面，新款奔驰E级插电混动版车头采用了经典的“花生色”，前进气格栅采用了蜂窝状的中央格栅，下包围造型十分犀利。同时还加入了多种镀铬材质进行装饰。

申报车型

出现在国内申报目录中的车型是奔驰E级，一款具有标志性造型的豪华版，新车车头配备了经典的盾形格栅，并饰有三个横向格栅。酒吧。两款车头灯均以W211的“花生灯”为蓝本。据悉，豪华版奔驰E级将配备DIGITALLIGHT数字大灯。

从侧面看，新款奔驰E级采用了隐藏式门把手，充电接口位于车身左后部，新车的风阻系数为023Cd。

尺寸方面，新款奔驰E级长轴距车型长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm，而海外版长宽高为4949/1880。/1468mm，轴距为2961mm，国产版车型轴距增加了133mm，整体长度增加了142mm，车高降低了25mm。

车尾部，新款奔驰E级采用了一组贯穿式尾灯，通过镀铬饰条连接。细节方面，尾灯内部结构采用了奔驰车标的造型，开启时颇具辨识度。后包围采用四排气管和后扩散器。

内饰方面，全新奔驰E级配备了三屏，并配备了第三代MBUX智能人机交互系统。新车还在主屏下方保留了一些实体按键，空调出风口采用了隐藏式设计。另外值得一提的是，新款奔驰E级采用了皮革、金属、木质饰件等多种材质，部分部件还采用了由回收和可再生原材料制成的资源节约型材料。

输出方面，新款奔驰E级插电式混合动力车型采用20T发动机和电机的组合，系统总最大输出分别为313/381马力和550/650N总扭矩。m每块电池容量为254kWh，纯电续驶里程为100km。底盘方面，新款奔驰E级配备了改进的空气悬架系统，具有自适应连续可调阻尼系统和后轮主动转向系统。

哪款奔驰e350el混合动力版具有快速充电功能？机身设有直流快充接口。

奔驰GLE350e插电式混合动力车型的充电口设计在车辆左后侧，车身上有一个直流快充口，保险杠上有一个交流慢充口。新车的续航里程为103公里，在城市上下班时完全不需要使用汽油。电池容量为312kWh，电池质保期为8年或12万公里，慢充时间为35小时。总的来说，电池续航时间非常好。

EQE充电步骤如下首先，将充电器连接到汽车的充电插座，并将另一端插入电源插座，确保插头连接良好。

然后使用车辆的显示屏或相关移动应用程序选择合适的充电模式和充电功率。

然后按下充电按钮，车辆将开始充电。充电时，您可以通过显示屏或手机应用程序监控充电状态和剩余充电时间。

最后，充电完成后，断开充电器与电源的连接，并将充电插头从车辆充电插座上拔下。安全操作非常重要，使用适当的充电设备并遵循车辆制造商的建议可以确保充电过程顺利进行。

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