10大怀旧汽车，怀旧老车排行榜

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每个人心中都有一辆有情怀的车。它可能是你的第一辆车，可能是与爱情有关的车，也可能是因为某种原因而无法忘记的车，但以下这10辆充满情怀的老车，却成为了早期国内汽车工业的象征和重要基石。第一款车型大众桑塔纳无疑是汽车界最大的常青树。1983年，中国第一辆桑塔纳在上海手工组装。1985年，上海大众正式投产。当时桑塔纳的售价为20万元。另外，可供选择的车型很少，而桑塔纳德系车的地位也奠定了它成为很多人的梦想之车，而中国人对德系车的偏爱就是从对桑塔纳的了解开始的。

桑塔纳此后又发布了多款衍生车型，包括桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳Vista智骏等，但其外观仍显出老桑塔纳的影子。上海大众庆祝19岁生日，停产老桑塔纳，换上新桑塔纳，最后通过视频，我们重温了从1983年到2012年与桑塔纳一起度过的日子。

第二款车型大众捷达

捷达进入中国比桑塔纳晚，捷达A2于1992年首次引入中国，短短几年时间，其地位就超越了桑塔纳，连续三年位居中国单一车型销量第一。之后ZetaA3的海外版并未在韩国发布，但2001年ZetaA4在中国推出时，其名称改为“Bora”。2006年ZetaA5在中国上市时，更名为“速腾”。保持不变。这只是一个感性的名字，捷达。

第三款车型大众帕萨特帕萨特B5于1996年正式推出。最后一款B5于2000年在德国停产。但对我们来说，帕萨特今年实际上登陆了中国。我想大家都对B5感兴趣。它是上海大众首款印有“Pasat34”字样的车型，因此它的外观不会感到陌生。事实上，当时帕萨特B5和奥迪A4是在同一上开发的，而且轴距也更长。进入中国市场后，这句话是用来形容当时的帕萨特的词语，强劲的100mm动力、豪华的内饰、宽敞的空间，在很长一段时间内，帕萨特成为领导者的“官车”。

第四款车型奥迪a6奥迪A6的前身是奥迪100，奥迪100于1995年作为改款车型发布，同时奥迪正式将100/200车型名称改为奥迪A6。此后，A6开始在中国发展，虽然A6的价格较高，但在路上看到的数量与帕萨特一样多，尤其是黑色的A6，它是用车。或者是你老板买给你坐的，又或者你买A6当家用车，开车就很容易认错，我以为他是司机，没想到还有个笑话说得爬进去每次他停车时，他都会从后座上下来，然后从黑色的A6上下来。

第五款车型丰田卡罗拉第一代卡罗拉于1966年推出，算得上是延续了半个世纪的扎实车型，但直到2000年，第九代卡罗拉才引入中国。在当时的德国市场，与竞争对手相比，卡罗拉更便宜、性价比更高、更耐用、更省油，成为丰田的代名词。从第九代卡罗拉开始，适合买菜、儿童皮卡的定位恰到好处，成为无可争议的销量冠军，全销量突破4000万辆。其中最好的。

车型6铃木奥拓

1995年3月，第一辆国产奥拓08L车型下线。一些本来就不存在的东西.昂贵的紧凑型汽车变得越来越人性化。QQ、FO、熊猫等车型，为奥拓随后的微型车市场奠定了坚实的基础。

第7项现代伊兰特住在北京的朋友肯定对伊兰特不陌生。街上的出租车都是伊兰特。2002年，北汽控股与韩国现代汽车集团在首尔签署合资协议，并决定各出资一半。北京现代汽车有限公司成立为北京现代汽车有限公司，其发布的第一款汽车是我们已经不再熟悉的第三代伊兰特。自2003年以来，伊兰特一直服务于北京的出租车市场，作为家庭用车，该车至今仍时不时出现在道路上。

第八款哈佛h6

与上述车型相比，哈弗H6的历史要短得多，自2011年上市以来，一直是各款自主品牌SUV中无可匹敌的销量冠军。可以说，哈弗H6以平民的价格，准确地洞察了老百姓真正想要的SUV，深知国内消费者不断更新的需求。

款式九金杯海狮

至于老金贝的回忆，老金贝是一把吸引人、吸引货的好手，在没有GL8和奥德赛的时代，它就是豪华商务舱，而事实上，老海Ace就是由丰田HlACE发展而来的。凭借杯子的标志、实惠的价格、非常实用的空间，它走进了很多人的家。我们在路上总能看到它忙碌的身影。毕竟，它是救援、救护车、工程和警察服务的一部分。

第十节五菱红光

如果说有一款车最能广泛代表过去10年的拼搏文化，五菱宏光绝对是可以提名的车型之一，过去的10年是中国城镇化建设认真起步的十年。过去10年来，连接城乡、往返于车站、码头、批发市场、建筑工地的米善汽车表现十分出色。五菱宏光凭借扎实的构成和优越的价格取得了超出五菱人预期的前所未有的市场成功，自2010年上市以来的八年时间里已经销售了456万辆汽车，意味着每一分钟都有一个五菱。宏光被交到用户手中，《福布斯》杂志将其称为地上最重要的汽车。

中国十大老品牌汽车有哪些？上海、红旗、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾、奥迪、丰田、标志、雪铁龙