大众越野车5万以下的轿车，大众越野车有哪几款

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大众全新纯电动轿跑SUVID5此前曾在国内车展上亮相，但它仍然只是站在最后的配角之一，至于何时进口韩国还没有确认消息。如今，海外改款车型不断涌入，ID4的售价已降至15万元左右，性价比不错，如果同价位推出轿跑版，会更有吸引力。

外观方面，既然是ID4的轿跑车版，那么新车的车头部分自然不会与之前的车型有太大的区别。扁平的贯穿式灯带大灯、突出的鼻子、密封的上部都适合，底部夸张的贯穿式进气口、胡须形车身搭配同色翅膀等元素就不适合。它不见了，看起来很运动。车身侧面采用了大轿跑车式溜背线条，车顶实现了更为明显的落差和溜背过渡，从C柱上扬的车窗线条、简洁的腰线和大运动外观相结合。轮毂、坚固的车体、车顶装饰条等细节让车辆看起来更加动感。

车尾最引人注目的是分体式尾翼，这在大众汽车原厂车身中并不常见，强调了运动风格。贯穿式尾灯没有明显区别，后保险杠有黑色装饰与车头相对应，营造出整体的统一感。内饰部分还介绍了改款车型的要点，首先，悬浮式小液晶屏右侧奇怪的换档装置被完全取消，取而代之的是更为传统的换档装置。-改变风格，这也适用于大众目前所有的产品线，看来前者将作为改款车型的一个特点被彻底放弃。其次，中控单元悬浮式液晶大屏加大至129英寸，车机界面也更新至ID7首发的最新版本，一定程度上提升了交互性和智能化。

相应地，仪表板界面也进行了更新，并通过添加新的HUD平视显示器进一步强化了技术。标志性的丰富层次感布局、扶手箱前部开放式储物空间、麂皮纹理的运动座椅等细节强调良好的运动性。输出方面，新车延续了现有ID4改款车型的思路，增加了最大输出286马力的AP550后置单电机，并改进了高性能GTX版本的参数。最大总功率可达约340马力。性能方面应该会有更好的表现，依然匹配58和77kWh的锂电池组，但纯电续航里程会进一步提升。未来他会带来怎样的表现，备受关注。

2022款捷达vs5手动低配落地价格是多少？2022款捷达vs5手动低配车售价在9万左右以上，目前是汽车销售淡季，优惠金额在1万左右。落地价需要价+购买金额。税费、车船税、强制运输保险、商业保险和登记费都在11万左右，捷达是大众旗下的一款低价车型，但是质量很好。

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