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9月24日,理想汽车董事长兼CEO李想在社交媒体发文表示,理想汽车将于近期召开战略会议,回顾过去五年的发展历程,李想明确了公司存在的三大题,并进行了回顾。战略严重不集中,对汽车组织的复杂性缺乏了解,对车型数量判断错误。
谈及缺乏战略重点,李想表示,为了专注于公司业务,理想汽车于2019年停止了网约车业务,专注于豪华家用车。
2017年,理想汽车(当时的车和家)与滴滴出行达成战略合作,双方成立合资公司,共同开发专门的在线汽车共享产品D1Plus。然而,理想汽车获得王总战略投资后
李想总结这段经历时表示,正是网约车服务的中断,让D1Plus的项目经理转而从事理想L7的工作。理想L7远远超出了我最初的预期。
对于缺乏对汽车组织复杂性的认识,李想表示,公司2022年对矩阵组织进行了升级,顶级咨询公司发挥了很大作用。
2022年12月,随着新产品的加入,理想汽车正式宣布组织架构由垂直型组织架构调整为矩阵型组织架构。在原有“战略部”和“产品部”两个横向实体部门的基础上,新增商务部、供应部、工艺部、组织部、财务部五个实体部门来支撑管理模式。理想汽车,由垂直职能型组织升级为矩阵型组织。
今年4月,理想汽车新增两个部门,一个是“CFO办公室”,CFO李铁负责流程、组织和财务变革,另一个是“销售与服务组”,其中包括前华为高管邹良军负责,主要管理销售、交付、售后服务和充电网络,向李想汇报。
9月,理想汽车组织变革进入新阶段。理想汽车为各制造工厂建立了产能供给团队,贯穿研发、制造、供应、采购、交付等各个环节。
理想汽车的组织架构调整不会一蹴而就,李想表示,此次升级的全部成果至少要到2025年才能看到。
对于车型太少的题,李想当时认为,要在市场竞争中立于不败之地,需要在2025年销售30万辆汽车,后来意识到销量需要达到160万辆。车型数量太少,无法增加公司销量,因此需要增加更多车型。
Liotto从2022年初开始采用“Matryoshka”车型,推出了L9、L8和L7三款车型,均为可扩展SUV。目前,理想L系列三款产品已实现月销过万辆,帮助理想连续三个月实现月销过3万辆,领跑新车市场。
接下来,理想汽车将发力纯电动。首款纯电动MPV车型计划于今年晚些时候推出。表示,这款纯电动MPV无论能源模式、车身类型,都将挑战50万元以下车型的销量。到2025年,理想计划形成“1款旗舰车型+5款增程式电动车型+5款高压纯电动汽车”的产品布局。
2024款理想L9什么时候发布?2024年5月发布。
理想L9是Liotto旗下一款大型SUV,目前在售的车型为2022年6月21日发布的2022款车型。将于2024年5月正式上线。
2022新款理想一是华为产品吗?理想一号是LI旗下一款中大型SUV。不是华为!
LI品牌的创始人是李想。公司成立于2015年7月,总部位于北京。是一家实力雄厚的国内自主汽车品牌。LI致力于豪华智能电动汽车研究。LidealOne是LI推出的首款智能电动中大型SUV。
理想情况下,它将由新型增程电机提供动力,并在前后部采用双电机动力配置。最大综合输出功率达到240kW,峰值扭矩达到530Nm,动力表现比较强劲。传动方面,出售的两款车均采用电动单速变速箱。
理想一市场定位中大型SUV,车身尺寸为5020mm/1960mm/1760mm,轴距长2935mm,车内空间非常宽敞,车内座椅加热通风,底盘悬架配备了两套先进的麦弗逊式多连杆独立悬架,使车辆乘坐起来非常舒适。
理想一号是一款豪华智能中型SUV,是一款性能卓越的高端轿车,具有豪华的外观设计和前沿科技的内饰设计。关于理想一品牌,相信大家通过文章的介绍都清楚的知道,理想一是LI旗下的国产自主汽车品牌。
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