销售额持续下滑的情况下，Loewe还能走多远？

网友都关注了销售额持续下滑的情况下，Loewe还能走多远？和买荣威还是上汽大众好的一些相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家解吧！

夜幕将至，为了准时预约，小编叫了一辆网约车。很快，一辆白色汽车开了过来，那是一辆LoeweRX5。

上车后，司机闲聊着说“这车开了七万多公里了，没有任何题，现在退休了，就上网骑车吧！”我笑了笑，没有回。车子摇晃起来，我感觉自己就像在做梦一样。

2016年，我读大学二年级时，第一代荣威RX5发布，不仅设计很酷，而且性价比很高，让人神清气爽，直呼“你好，斑马”。并开启了互联网汽车时代。

然而仅仅6年过去了，Loewe的模式和品牌力与之前相比已经远远落后，最后听到的是一位投资人的“提”。

10月14日，有投资者表示，“2022年9月产销报告显示，全新第三代RX5/超混eRX5上市短短两个月，销量就接近3万辆。”汽车协会内部还有痕迹吗？“如果自行车销量真的那么高，我想我们可以跻身排行榜。”

对此怀疑，上汽集团解释称，“其公布的数据为全新第三代罗意威RX5/超级混合动力eRX5双车车型自8月份上市以来的批发销量”。

什么是批发量？

批发销量通常也称为制造商销量，是指汽车制造商在特定时期内向经销商供应的总销量。这些大量抵达经销商的汽车最终转化为销量。这仅取决于时间。

这个题到这里就结束了。不过，基于“珠穆朗玛峰”架构的第3代荣威RX5，应该比第1代车型拥有更大的口碑和销量，但事实究竟如何呢？

RX5自身的救赎

2016年被赋予“互联网SUV”称号的罗意威RX5，长期保持月销量超2万辆，成为罗意威的旗舰车型。

第二代荣威RX5上市以来，销量逐渐下滑，或许是出于不满。

在汽车质量网站上，关于二代罗意威RX5的各种题投诉较多，如车身生锈、变速箱异响、车身漏水、变速箱无法换挡等。你的投诉越多，你的销售额就越少。

此外，第一代车型的“互联网”优势越来越多地被与其他厂商相比，随着更多的车型可供选择，消费者不再沉迷于互联网。

今年8月，第3代LoeweRX5发布，当月销量大幅复苏，达到9215台，但到了9月，该数据几乎减半，仅为4955台。

第三代LoeweRX5的口号是“传承经典，再现经典”。

“很多人提出了题，但最终都没有得到案。”一位荣威销售顾表示。

可见，“拯救”第三代荣威RX5还有很长的路要走，我们还需要“拯救”荣威品牌本身。

荣威的历史与发展

Loewe和MG是“结拜兄弟”。两家公司都来自英国，也都进行过收购。最终，几经周折，我来到了中国。更多信息请参考《MG，名气太大了吗？》“文章。

上汽集团于2006年推出了乘用车品牌——荣威，随后又推出了售价接近30万韩元的750和W5，这样的勇气即使在今天也很少见。

从产品上看，前者拥有行政级空间和大容量发动机，后者则拥有出色的越野性能。

然而Loewe当时的品牌力无法覆盖售价，最终两款产品均因销量低迷而匆忙终止。荣威“冲得更高”宣告失败。

随后几年，通过资源整合和研发，上汽陆续推出了550车型和350车型，虽然未能爆款，但品牌知名度大幅提升。

2016年，阿里巴巴研究了一款名为YUNOS的汽车智能互联网系统，并将该系统应用到了罗意威RX5上，后来该车以“互联网汽车”而闻名。

但接下来的几年里，荣威走私人路线，放低姿态，瞄准三四线城市，抵御车市“寒冬”。其中i5、i6等车型成为不少网约车司机的首选。

然而，随着时间的推移，荣威等多款车型虽然在低端市场占据了一席之地，但逐渐远离“高端”车型，销量也有所下降。

2018年46万台、2019年42万台、2020年387万台、2021年35万台

频繁更换教练

销量下滑已成为现实，上汽必须及时止损。2019年，技术出身的王建峰调任上汽荣威，担任品牌营销部总监、市场推广总监。

随后，2020年，荣威又推出了新的“狮标”和“R标”，其中狮标代表传统燃油车型，R标志代表中高端新能源电动车型。

你说得对。R标志是后来独立出来的标志，也就是今天的飞帆汽车。凭借新的狮子标志，Loewe开始向年轻化、潮流化的受众群体进化，大胆尝试高管直播、脱口秀、拉飞机等多种营销方式。但经过多次试验，发现效果并不明显。

2021年初，拥有上汽大众华中区总经理、华东区总监、斯柯达华东区总监、荣威品牌销售总监等丰富经验的何明雷悄然接替了王建峰。荣威公关总监。

但令人没想到的是，没过几个月，刘敏就接过了何明雷的接力棒，职位也改为上汽乘用车|调任荣威品牌事业部总监。

今年早些时候，荣威重新推出了“鲸鱼”，称其采用独特的仿生设计、思南智家的“入门级高级配置”、上汽新一代蓝芯发动机和爱信8AT。真不知道这一次还会有什么新的事情展开。诡计？

结尾

目前，荣威正在发生新的变化，但经过多年的发展，很难摆脱“网约车”在消费者心目中的固有印象。这可能会适得其反，但无论如何都要现实。好的产品永远不会出错！

恍惚间从梦中醒来，到达了目的地，看着飘过的LoeweRX5，小编轻声说了句“你好”……

敬请点赞+关注，祝荣威早日转型成功！

作者子成

你应该选择上汽荣威还是宝来家居？对于家庭使用来说，省油、耐用是重中之重。

这两款车中，我推荐选择宝来。因为我开的车是荣威550。油耗很高，达到每公里1元。冬天市区花费1元多。还有更多的车。小题，维修费用比较贵，而且人毕竟不多。

至于宝来，我从来没有开过，但我的亲戚开过。它的燃油效率更好，更不容易出故障，但没有Loewe宽敞。

我不是很喜欢，但是我觉得家用还是选择紫色比较好！

上海大众和上汽荣威如何选择？我认为大众是一辆好车，它是德国品牌的汽车，在全世界都很有名。在这方面国产车还是无法比拟的。如果你追求高速行驶的平稳和安全，就应该买大众，这并不意味着国产车不好。未来，国产汽车很可能在某些方面会比这些名牌汽车更好。

荣威的品牌和大众的差别很大，保养也比大众方便很多，所以还是不要考虑为好。