丰田穿越者越野汽车解说，丰田穿越者怎么样视频解说

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等待就在这里！丰田跨界车来了，柴油机+四驱，对标五十铃MU-X

由于普拉多的迟迟上市，丰田的硬派越野节奏被大大打乱。最近势头强劲的五十铃MU也被拿走，其他车型如-X也是如此。为了弥补这一点，丰田还发布了新版本的Traverse，这款车的定位与普拉多类似，但在设计上看起来更加豪华，锐利的氛围比日益普通的要好得多。普拉多当然，我们不知道新款普拉多会发生怎样的变化，但新款时光行者依然遵循着年轻的审美。

设计方面，丰田Traverse采用了流线型的线条和棱角分明的侧面，看起来非常犀利，符合硬派车型的定义。相比自产的红杉和陆地巡洋舰，它有一种略显年轻的感觉。而且Traverse还采用了双前脸布局，应用了相对沉稳内敛的上下双层格栅，圆润的矩形格栅也与造型犀利的大灯相得益彰。而且这款车的改装性很强，可以改装成新的造型，看着非常过瘾。能够展现如此设计功力的丰田车型并不多。

侧面跨界方面，采用了双色轮眉，越野轮胎和运动轮毂也展现了实力。尾部采用装饰条连接尾灯，结合顶部的吊环处理，科技感十足。外观上，相比五十铃MU-X、帕杰罗等车型，新款Traverse还是略胜一筹。由于这是一款主打越野性能的车辆，所以保留了一些按键，并内置了一块大屏幕，自然更适合颠簸路段，包括可能会碎的悬浮屏。

对于比较习惯传统越野车的车主来说，这样的内饰也干净、有序、不杂乱，操控起来也非常方便。此外，这款车还配备了丰田的主动安全技术，这也是一个巨大的福音。动力源为28T柴油机，与柴油普拉多同型号，爆发力无需担心，拥有500Nm的强大牵引力。非常稳定。还有27升柴油版，但吸引力不是很大。

总的来说，在目前的同级别越野车型中，丰田Traverse依然凭借着优越的柴油动力在硬派越野圈中脱颖而出。秘密就在于让它看起来更年轻的外观处理，相比老款帕杰罗或者老款五十铃MU-X，年轻了3-4岁，更符合年轻一代的汽车审美。它有潜力成为当前汽车市场的热门产品。

2023款丰田Traverse尚未正式上市，因此其具体参数配置信息尚不清楚。但以丰田车型的设计和技术水平来看，预计这些车型将拥有先进的动力系统、智能驾驶技术、宽敞舒适的车内空间以及高品质的技术配置。

同时，该车型的性能和安全性也将得到丰田的保障，为驾驶员和乘客提供更稳定的用车体验。我们将持续关注丰田Crosser的最新消息并提供更新信息。

成为时间旅行者有哪些优点和缺点？1基本上和普拉多空间在同一层

有2梁、分时四驱、低位四驱。

三是品牌质量，丰田品牌的质量题还比较小。

1.构造太低，很低，内部装配质量差，到处都有接缝。

2、变速箱逻辑有题，比如上坡或下坡时自动升档、降档，特别难控制。

3、大家都在说动力，但是27的排量其实并没有那么大，在城市里使用的时候，加速时动力并没有那么弱，但是在做高强度越野的时候，我肯定觉得有对我来说动力不够。

拉屎

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