各个车型都很经典，不过我们来看看一款在国内很少见的日系皮卡。

有不少人都想知道的各个车型都很经典，不过我们来看看一款在国内很少见的日系皮卡。和一些关于丰田2012年皮卡相关话题，小编有详细解说，希望帮助到大家。

说起皮卡车型，很多卡车爱好者都会熟悉长城、中兴、黄海等国内主流皮卡车型，以及中日合资日产纳瓦拉、五十铃这两款日系皮卡车型。D-最大。看看那个地方。

不过，说到进口皮卡，我想卡车迷们都会熟悉福特猛禽F150或者丰田坦途这样的大型皮卡。当然，这两款车型只是众多进口皮卡车型中的冰山一角，接下来小编将为卡车爱好者精介绍日系、欧系、美系三款不同风格的经典车型。

经典日式皮卡车

在亚洲，日系几大整车厂生产的皮卡车型已经在东南亚多个国家市场占据主导地位，而自主汽车品牌的市场占有率很低，使得品质始终如一的日系品牌皮卡得以蓬勃发展。

此外，考虑到西亚特殊的地理和生存环境，日系皮卡车型最大限度地发挥了可靠性和耐用性的优势。

在中国皮卡市场，五十铃的D-max和日产Navara属于中低价位车型，市场可行性较好，在价格上较国产车型有明显优势，动力总成稳定、经济。个人、公司和机构更喜欢性别。

除五十铃和日产同时生产的两款皮卡车型外，其余车型基本都是通过大规模进口或平行进口进入国内市场。接下来我先说一下在国内很少见的日系皮卡车型。

1、丰田系列皮卡车型

陆地巡洋舰79系列车型

“陆地巡洋舰”是丰田越野车型系列的“黄金品牌”，以其出色的越野性能而闻名。在沙漠等崎岖土路上重载时更好地通过的能力才是真正令许多“越野E型”兴奋的地方。

热爱越野的卡车爱好者应该知道，除了经典的陆地巡洋舰越野车型外，丰田还生产了LC79，一款兼具越野和货运两全其美的皮卡车型。

该车型属于丰田70系列车型的经典风格，该系列车型前后均采用实心车桥，独立非承载车身，前桥采用螺旋弹簧悬架，后桥采用钢板弹簧。抓住。

目前国内在售的LC79车型基本为中东版，有双驾驶室和单驾驶室两种驾驶室配置，可选配40升V6汽油发动机或42升V8柴油发动机。采用5速手动变速箱和机械分动箱的传动组合，可靠性更高，复杂路况适应性强。

虽然外观比典型的LC系列车型更简单，但原车配备了天鹅绒座椅、电动门窗和钥匙扣。还可根据车主要求选配铝合金车轮、绞盘等配置。

好力士

20世纪90年代，大量Hilux进口到中国供企业和机构使用，相信很多70后、80后的卡车爱好者都会熟悉这款车型。

Hilux至今仍然被称为世界上最耐用、最实用的皮卡，而且从欧洲到中东，Hilux一直是最耐用车型的代名词。“中东版“小强”名声大噪。

全新设计的Hilux车型的外观进行了全面的设计和升级，进一步提高了车辆的耐用性和可靠性。整体造型及内饰工艺精湛，层次结构强烈。

车辆前部的大灯依然保持了传统的组合式设计风格，并没有常见的LED光源，强调简洁实用。客户还可以选择61英寸大液晶触摸屏、高端音响、黑色真皮座椅等配置。

动力方面，可选择24L、28L4缸涡轮增压柴油发动机和27L直列4缸汽油发动机，并有5速、6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱可供选择。

标配17英寸轮毂，底盘采用前双横臂独立悬架和后钢板弹簧悬架，提高承载能力。尤其是车辆后面板上的红色TOYOTA字母，让我们想起了那个辉煌繁荣的时代。

塔科马

丰田上面介绍的两款皮卡车型在中东地区很常见，事实上丰田还针对美国市场开发了一款名为Tacoma的越野车型。

相比北美合产的坦途车型，定位为中型越野车型，车内空间充足，配有素色丝绒座椅。更引人注目的是，由复合材料制成的瓶盖比钢轻10倍，而且极其坚固耐用。

Tacoma搭载排量35升的V6汽油发动机，并可根据客户要求提供多种车辆改装选项，包括可选的增压器套件。

苔原

哥哥Tundra的车身造型比弟弟Takuma更加圆润，在车内乘坐空间方面也有一定的优势。最终，在北美市场，坦途将面临来自当地三款知名全尺寸皮卡的激烈竞争福特猛禽F150、道奇RAM1500和GMCSierra。

输出方面，可选择排量40L的V6汽油发动机和排量46L或57L的V8发动机，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。

2、NISSAN系列皮卡车型

PetralY61系列型号

相信喜欢越野车的卡车爱好者对途乐Y62越野车型一定不会陌生，40w的价格比其他进口越野车型更具性价比，并且标配V640L发动机和选装V856L发动机型号适合各种客户的实际使用，满足您的需求。

对于喜欢卡车的人来说，途乐Y61皮卡乍一看可能会觉得陌生，但实际上它在越野行业早已家喻户晓，并以其高性能和稳定性受到广泛认可，因此它至今仍是维和人员的重要服务工具。

镀铬格栅、轮拱等外观元素增添了运动气息，而内饰则拥有宽敞的空间和舒适的座椅，拥有稳定耐用的内饰。

该车搭载直列6缸柴油发动机，排量48升，具有典型的硬派配置，包括分时四驱、差速锁、前后硬轴、前后多点驱动等。-连杆螺旋弹簧。悬架，双油箱，总容量175L。越野标志。

与竞品对比不难发现，2016款日产途乐Y61皮卡车型也是所有进口皮卡车型中性价比最高的车型之一。它拥有强大的越野改装潜力，非常适合沙漠中的极限越野驾驶，货舱的承载能力也一定不会令人失望。

泰坦

与简洁大方的Y61皮卡相比，2016款泰坦全尺寸皮卡车型显得非常大气，具有美式肌肉车的基本风格，脱离了日系车的设计风格。LED光源采用醒目的灯组形式，中网采用蜂窝状进气格栅，同时内置三条银色镀铬装饰条。

顾客可以选择、蓝色、白色三种颜色，打造独特的造型风格。新车可搭载康明斯全新50TV8涡轮增压柴油发动机，最大输出功率312马力，被誉为现有日系皮卡车型中的“皮卡之王”。

目前，该车型仍以平行进口车的身份进入国内市场，主打双驾驶室四驱版本。

3.Misublish系列皮卡车

三菱L200系列车型

中国进口皮卡市场的竞争比预想的更加激烈，2012年作为欧蓝德旗下产品进入中国市场的三菱L200车型，只在当地的车展上亮相，之后便销声匿迹。

事实上，就三菱越野车型而言，以V73系列为主的“山猫”越野车的实际表现一直深受汽车爱好者的好评。它利用了中国同类车型的崛起，但面临着发展阻力。

现在，三菱发布了新款L200系列皮卡，外观更加时尚，但它更接近欧洲轻型皮卡，而不是美国皮卡。该车搭载24L直列4缸发动机，匹配8速手自一体变速箱。不幸的是，仅凭照片并不能让我们一睹新型号的卓越之处。

附

进口日系皮卡在中国市场的热潮远小于90年代，而中国自主皮卡系列的出现和合资品牌车型的稳步发展，使得日系品牌车型很难占据主导地位。市场混乱。

喜欢卡车的男人

丰田2012款汽车的名称是什么？丰田于2012年推出TNGA，英文名称为ToyotaNewGlobalArchitecture，字面意思是丰田新全架构，中文名称为丰巢概念。

更广泛地说，TNGA丰巢概念是丰田新的汽车制造理念和方法论，其基础是以更低的成本制造更好的汽车，从头开始改进和进化所有决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产体制综合改革。

在丰田的这场颠覆性变革中，TNGA将为消费者提供更具未来感的外观设计、更具乐趣的驾驶体验、更高品质的驾驶性能、更智能、更安全的安全配置以及更具科技感的内饰装备。

更简单地说，TNGA丰巢概念从每个环节、每个零件的精雕细琢开始，开发出一款具有“以驾驶者为中心”新价值观的汽车。

丰田2012款Coupe车型有哪些？丰田有跑车，但不是超级跑车。便宜的有MR系列Jellochi、丰田86、以及大家熟知的CelicaAE86，贵的还有Supra，它配备了V12发动机和6缸发动机，可以比法拉利更快，与续航里程约390公里，售价过百万台，已停产。

您有多少种类型的丰田跑车？

丰田MR2是日本丰田汽车公司于1984年至2007年间生产的一款两门、两座、中置、后轮驱动跑车。所有第三代MR都拥有较小的车身并使用直列四缸发动机。横置气缸发动机和驾驶室后四轮、麦弗逊悬架等布局方式提供了出色的运动性能。

Celica采用的变速箱是自动4速设计，OD档位，方向盘上的两个按钮可以用来增减档位，给人一种略带运动感和F1赛车感觉的感觉。强大的反推之力所加速的激情，让人明白了这只银色巨兽的强大。

丰田86是一款非常受年轻人喜爱的汽车，它的弟弟是斯巴鲁BRZ，丰田86采用前后20自然吸气驱动，最大马力200马力，可以以时速210公里。86更合适，他在山路上使用的无框门窗很符合年轻一代的心态，但丰田86更便宜，所以也被称为民用跑车。