“最强油电”的真相是什么？宝马iX3真实续航曝光

你知道“最强油电”的真相是什么？宝马iX3真实续航曝光和宝马Ix3拆解评测是怎么回事吗？听小编为你带来详细的解吧！

近日，宝马iX3因降价而引起广泛关注。许多消费者也将购车目标从ModelY转变为ModelY。“蓝天白云”的标志、传统汽车企业稳定的质量控制、极具竞争力的价格确实很有吸引力。但仅凭上述优势显然还不够，续航显然是纯电动汽车无法回避的话题。那么宝马iX3的实际续航时间是多少呢？

BMWiX3目前只有两种型号可供选择，两者的电池续航时间相同。最近进行“光电测试”的高端车型iX3的NEDC续航里程为500公里。这一次，我们将排除电池寿命的“湿度”，看看它是否真的达到了传统奢侈品制造商的预期。

光电测试路径

光电测试路线为广州大学城外环路，单圈约15公里，大学城外环路基本模拟为柏油路，有16个红绿灯，限速60公里/H。郊区路况。测试当天，气温20，晴。

光电测试方法

光电测试通过驾驶电动汽车从100%充满电到完全放电来探索车辆真实耐久性的极限测试。当然，在测试过程中，车辆的各种参数都会被实时记录和分析。

开始测试前，宝马iX3已充满电，输出显示为100。此时仪表显示续航距离为351公里，与公布的整体续航距离相差149公里。而当我们按照PT8-120光电测试标准调整车辆设置后，指示的续航立即变成了332公里。您将看到显示屏上显示的电池电量根据车辆当前的运行状况实时调整。

车辆设置

空调温度设定22，风量2级，外循环

驾驶模式我们在测试时使用了ECOPRO模式，该模式下的功率输出、空调和制冷设置也有助于延长电池寿命。动能回收设置为高动能回收，使用B档完成本次测试。

清除清除总里程、能耗、平均速度、行驶时间等。

如何驾驶

测试时，车辆由包括驾驶员在内的两人乘坐，每个驾驶员每小时轮流驾驶，以避免驾驶习惯的差异影响测试的准确性。

驾驶方法上，车内两位测试者保持了日常驾驶习惯，严格遵守交通法规，开得不太慢也不太快，起步时就融入了周围的交通。同时，车内允许进行听音乐或给手机充电等活动。这意味着我们会尽力还原车主每天用车的真实场景。测试开始后每30分钟记录一次续航里程、剩余电量、平均功耗等数据。以下是测试当天获得的数据

光电测试结果

测试过程中，如果仪表显示剩余电量不足60公里，仪表就会开始发送通知，提醒用户及时充电。如果仪表显示剩余电量不足10公里，仪表上会出现龟形提示，表示电量严重不足。不过，此时车辆仍可以正常行驶，车辆功能正常运行，测试可以继续进行。

这次我决定绕着充电站转一圈。当里程最终达到5581km时，宝马iX3失去动力响应，但制动、转向、灯光等功能正常。于是我打开双闪，挂N档，记录数据，然后把车推到充电桩上充电。

经过约15个小时的不间断测试，宝马iX3最终实测耐久性成绩被确认为5581km，比NEDC数据的500km多出581km，耐久性表现非常令人满意。另外值得一提的是，宝马iX3在上周的冬季耐力测试中取得了非常好的成绩，在测试的12款车型中里程差值比例排名第一。两项测试完美展现了宝马iX3的电池续航能力。与众多“新势力”相比，传统大厂在标定模型参数方面仍相对保守。

iX3仪表上显示的剩余续航里程根据当前的运行状况不断变化，因此可以在表中看到仪表上显示的代表续航里程消耗的红线发生了波动。但它总是会出现在代表实际续航里程的蓝线下方，说明车辆上显示的续航时间相对保守，这可能会在一定程度上缓解用户的续航焦虑。但两条线距离较远，误差较大，参考价值较低。

收费统计

完成光电测试后，宝马iX3被推到最近的充电站，用直流快充桩充电，共充电7867千瓦时。根据光电测试结果，测算出BMWiX3的平均电耗为141kWh/100km，低于公布的167kWh/100km。

总结

从测试结果来看，我们可以说BMWiX3的续航是非常现实的。熟悉宝马的朋友应该知道，宝马车型的实际输出表现往往比参数要好。令人惊讶的是，我们在iX3的电池寿命上也看到了同样的情况。宝马iX3凭借5581公里的光电测试成绩，在合资纯电动汽车中稳居续航第一名。对于宝马来说，iX3只是一个开始，未来还会有更多纯电动车型进入国内市场。不知道届时宝马又会给我们带来怎样的惊喜呢？

宝马ix3后尾灯如何拆卸？1、拆下后备箱的棉衬，打开后备箱，用小一字螺丝刀打开几个固定棉衬的塑料卡扣，然后用手将棉衬剥下。

2、松开固定尾灯的螺母，固定汽车尾灯的螺母共有三个，取出小轮，安装到8号插座中，然后将三个螺母一一松开，将一个放在一边。

3、尾灯线束的拆卸车灯线束只有一根线插头，只需用手将线束插头拔出即可。

4、更换尾灯时，拔下线束后即可拆下尾灯，双手握住尾灯两侧，轻拉，轻摇。

2023ix3有哪些优缺点？2023BMWiX3是一款新型电动SUV车型，与传统燃油车型相比具有许多优点，但也有一些缺点，包括

优势

1电驱动系统配备高性能电驱动系统，可提供高效、强劲的驾驶体验。同时，它是一种环保模式，可以减少环境污染。

2、充电方便支持直流快充，30分钟即可充满80%的电量，还支持交流充电，在家或工作时都可以充电。

3、停车费优惠使用电动车停车场可享受停车费优惠。

4驾驶稳定性BMWiX3配备了优秀的悬架系统和动态稳定控制系统，提供更稳定的驾驶体验。

过错

1、续航里程宝马iX3的续航里程为440公里，但行驶时间仍然不及传统燃油车型那么长。

2、价格高大部分电动车型价格都比较贵，尤其是超豪华车型仍然不便宜。

3、充电基础设施不发达。目前，全国充电基础设施仍在完善中，用户可能需要寻找充电设施进行充电。

总体而言，2023款宝马iX3是一款电动豪华SUV车型，在提供卓越性能的同时实现了环保低碳出行。然而，由于其价格高昂、电池寿命有限且缺乏充电基础设施，您应该仔细考虑它们是否适合您的旅行需求和个人情况。