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在与全家人一起试驾后，上汽大众有这样的说法我比你想象的要坚强得多。

原装力阳排气管2020-08-2517:39

撰稿/李阳

8月20日，上汽大众聚集了几乎所有家庭，在广西南宁举办了一场大型体验活动。实际上，如此规模的试驾活动非常罕见，能够引入该品牌的全系车型，体现了上汽大众对下半年销量提振的渴望。此次活动的由来，是由于今年特殊的市场形势。

受疫情影响，今年一季度乘用车市场销量同比减少208万辆，但从二季度开始逐渐恢复。在此背景下，上汽大众一季度销量229,480辆，二季度销量358,180辆，环比增长561%。

可以看出，上汽大众的销量表现与整体市场形势相符，根据上汽大众最新公布的销量数据，今年1-7月上汽大众累计销量为709,160辆。第一。国内单品牌销量超过10万台，排名第二。

至此，上汽大众的销量已恢复“正常”，这也让上汽大众对下半年的业绩更加充满信心。但同时，今年是上汽大众的“紧凑型年”，不会有太多新产品，因此需要这些大型“家庭友好型”试驾活动来代表品牌。

本次活动，上汽大众推出了轿车家族的POLOPlus、朗逸、菱度、帕萨特，SUV家族的途凯、途岳、途观L、途昂，以及MPV家族的新成员蔚然。

在为期两天的试驾活动中，我们有充足的时间来亲身体验每辆车，试驾覆盖了近400公里的城市、高速公路和山路，几乎涵盖了所有日常驾驶场景。本次试驾活动车型较多，每一款车型讲解起来都需要很长的时间，所以我就挑几个重点、有代表性的车型来说说我的感受。

升级“老兵”，提供全新出行体验

从轿车家族开始，帕萨特被280万用户视为家族“元老”，今年迎来了20周年纪念。

2020款帕萨特在设计、空间、性能上依然保持了一贯的卓越，提供大气磅礴的外观和舒适、宽敞、安静的乘坐体验，最大的变化是配备了全新的智能车联网。在智能导航、智能、智能出行、智能车控等功能中，最让人印象深刻的就是智能语音功能。

驾驶时可以感受到“张口就懂”的体验。例如，您可以用语音控制导航、多媒体、空调等所有常用功能。除了中文之外，这个系统也值得一提。它还可以识别包括粤语和上海话在内的当地方言，大大提高了灵活性和准确性。

此外，这些汽车系统也更加开放。在线音乐支持酷我、

另外就是通过上汽大众手机APP实现的智能车控功能，手机与车辆绑定后可以随时查看车辆状态，还可以实现远程锁止解锁、远程闪灯、警笛等功能。假如。还可以实现在线寻车。如果你把车借给朋友或亲戚，还可以设计限速、电子围栏等，如果超速或离开区域，手机会自动发出警报。

从Tukai到Tuon，您总能找到适合您的东西

上汽大众SUV矩阵覆盖了从小型到紧凑型、中大型的几乎所有SUV细分市场，让消费者可以随时选择适合自己的SUV。同时，上汽大众的SUV系列在各细分市场中始终保持着合资品牌的领先地位。

宣布，上汽大众SUV家族不仅夺得了上半年联合SUV销量第一的称号，而且在去年7月份也取得了非常抢眼的成绩。SUV产品线共销售43,381辆，较上年增加258辆。

值得注意的是，SUV家族代表车型途龙7月销量8,523辆，较去年同期增长521辆。截至目前，途昂领跑合资中大型SUV细分市场，销量连续三个月突破8000辆。

途龙能够在众多产品中脱颖而出，不仅因为大众品牌效应突出，还因为其强大的产品能力。作为家族的旗舰SUV，途昂宽大的车身赋予了它与生俱来的力量气息。该车的线条硬朗有力，前脸高大有力，气场十分强大。

同时，高大的高度和扎实的车身为途龙提供了充足的乘坐空间，当第二排座椅调整到最终位置时，身高185厘米的我可以轻松地翘起二郎腿做“北京瘫”。'更容易了。而如果把第二排调整到稍微靠前的位置，坐第三排也没有题，但坐姿还是不如MPV，走捷径还不是题。街头紧急情况。

最让我惊喜的是动力表现，我们测试的车型是380TSI，搭载20T高输出发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。“正如我想象的那样。整体表现比较轻盈，起步和加速的响应都非常快。当然，如果你还追求性能，途昂还提供了搭载25T发动机的V6版本，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。100公里到100公里。

如果你觉得途昂又贵又笨重，还有更入门、更个性的途凯，或者“小途昂”——途岳或途观L，主要适合经济家庭。总之，如果你想买SUV，就去上汽大众展厅吧。您永远不会失望。

中国在逆境中展现成熟

说完了产品，最后说说品牌层面，今年可以说是上汽大众成立以来在中国市场面临的“至暗时刻”，无论是疫情的影响，还是疫情的影响，帕萨特碰撞试验引发的负面声音上汽大众因此遭受沉重打击，但我们可以看到一家成熟汽车企业所展现出的实力。

销售数字是最客观、最不可能说谎的。如前所述，上汽大众1-7月仍稳居中国单一品牌累计销量第一。你可以说这是因为它是大众，但你也不能忽视上汽大众背后的辛苦。

首先是上汽大众对产品研发的坚持。

上汽大众的研发能力是毋庸置疑的。1992年建成49万多平方米的技术中心，2003年建成144平方公里的安亭测试跑道，2018年建成23平方米的安亭测试跑道。公里长的测试跑道；2018年，上汽大众电磁兼容检测中心获得国家认可委员会认可。在研发方面，上汽大众可以说是合资品牌中实力最强的。

此外，上汽大众始终坚持高品质的生产理念，每一款车型都经过54个月的研发周期，开发阶段经过乘坐舒适性测试、异常噪音测试、色差测试、车辆气味测试。经过线下测试、车身零部件精度测试等，我们有道路模拟、淋雨测试、激光测量等多个环节严格把关，确保交付给客户的每一辆车都经得起时间的考验。

在产品布局上，上汽大众以“更懂中国市场、更懂中国用户”为核心，从帕萨特、朗逸到途昂、惠安，所有产品都是针对中国消费者的需求量身打造。基于我们对市场的深刻理解，我们主张符合中国国情的区域发展，可见我们对中国市场的高度重视。

二是上汽大众不断创新。

说到创新，最直观的体现就是产品。今年，上汽大众开始探索新的细分市场，进军豪华MPV市场，推出了旗下首款大型豪华商务MPV——蔚然。从业绩来看，蔚然得到了市场的认可，7月销量2,744辆，上市以来累计销量8,664辆。

在新能源领域，上汽大众也动作更快，推出了途观PHEV、帕萨特PHEV、朗逸BEV，并正式公布了这三款新能源车型上半年的累计销量。力争成为主流合资品牌新能源汽车，今年销量达到11196辆。同时，上汽大众计划从2020年底起推出基于MEB电动汽车模块化的新一代纯电动汽车，加速在新能源领域的布局。

从产品研发到不断创新，上汽大众的每一步都走得很扎实，这让上汽大众在面对困难时表现出更多的从容。