汽车之家创始人极力推荐的宝马530Le，到底隐藏着什么秘密？

不少人都想了解汽车之家创始人极力推荐的宝马530Le，到底隐藏着什么秘密？的话题，本文主要关于宝马赠品折叠自行车咋样这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！

在汽车界一向以说真话着称的连续创业者李想今天在雪上发了这样一句话。“我强烈推荐宝马530LePHEV，我保证你以后再也不会买纯燃油车了。”

众所周知，这个80后的娃娃脸男人先后创办了跑跑网、汽车之家、车和家，他在社交上强烈的反应风格和果断的代理产品态度一直让他留在汽车行业。在.的最后。他曾写过一篇长篇文章，详述特斯拉ModelS的缺点，让他抓狂，一时间在特斯拉潜在车主中引起轰动。今天，他毫不掩饰产品的好坏，公开给宝马530Le打出了接近满分的分数。上海这样一个限牌城市的市长，怎么能激起李想这样的“怪胎、疯子”呢？

在拨开围绕BMW530Le的迷雾之前，让我们先来看看汽车媒体上发生的争议。

“没有牌照就买新能源汽车的就是流氓。”一位汽车记者在参加新能源汽车发布会后在朋友圈写道。

一石激起千层浪，数十条评论分为“车牌粉”和“产品粉”。无限的时钟是不够的。后者认为，除了强大、良好的产品功能之外，没有什么次要因素是他们愿意付费的。

中国市场新能源汽车的早期推广，有意无意地总是与“免牌照”联系在一起，因为大多数消费者，尤其是那些无法领取牌照的限牌城市的消费者，都会考虑一些新的东西。获得驾照是获得能源汽车驾照的方式。

随着时间的推移，新能源汽车化身为两块铁，车牌被顾客忽视，成为引领新能源汽车行业进化的风车，增添了黑色幽默。从全汽车工业到中国电动战场。

事实上，新能源汽车产品应该成为整体电动化战争的主力。从本质上讲，车牌无非是一种合法的通行证，是日常出行的一种交通工具。能够与自身和乘客产生情感共鸣的机械机身应该是消费者考虑的首要指标。列表。

购买新能源汽车，尤其是豪华品牌新能源汽车的初衷是否只是一块可以在城市中畅行无阻的金属？或者它只是一个令人惊叹的驾驶和骑行产品？这似乎是一个无解的题。

在众多的新能源汽车车型中，有没有一种“组合”能够完美抓住“车”字的由来，并且能够在有限的城市获得新能源牌照？

全新宝马5系插电式混合动力车给出了案。BOTH——德国豪华汽车制造商宝马提供了现阶段最完整的解决方案。

上市不到两个月，530Le就取得了令竞争对手羡慕的明显成功。

在上海等本地车牌附加值极高的城市，这个级别和价位的豪华品牌是唯一的选择，看重车牌和产品的消费者可以在530Le身上找到内心的安慰。市场反馈提示我们缺货。——是的，很难找到车。

即使在本土车牌不具备附加值的其他城市，530Le也能以配置的深度充分影响和打动消费者，在内燃机共识正在瓦解的当下，530Le迅速而牢固地树立了新的品牌形象。宝马风格。新能源理念让更多人成为宝马的忠实拥趸。

毫无疑，为车辆提供动力的动力源是对化石燃料的热爱，还是离子反应的幻想和宏伟，或者两者兼而有之，而且它是一款中央饰有蓝天白云标志的车型的引擎盖。您必须拥有足够的资格才能为巴伐利亚汽车制造业感到自豪。

也就是说，无论是汽油机还是插电式混合动力，眼前这辆彪悍的中型轿车首先必须是一辆纯正的宝马。

宝马的纯正汽车通常包括令人一眼认出的美丽外观、难以抗拒的惊险驾驶体验、不可错过的豪华内饰氛围以及令人惊叹的内饰。享受。

当然，像530Le这样的插电式混合动力车型会增加另一个人们早已忘记的评价指标加油频率。

作为宝马集团向中国市场推出的最新新能源车型，530Le无疑成为搭载宝马最新第三代eDrive技术系统的载体。电机方面，530Le动力总成系统最大输出功率为185kW，系统总扭矩为420Nm。

每百公里油耗仅为19升，加速仅需69秒。纯电动续航里程达61公里，综合续航里程达650公里，燃油效率在同级产品中无可匹敌。

仅看账面数据，很多人会认为530Le只是另一款“软”混合动力汽车，但宝马用其独特的eBoost功能给那些鄙视插电式混合动力车型的人一个教训。在任何驾驶情况下，当你深深踩下油门，释放530Le的最大动力时，你可能会想，你屁股下这只“向后推的野兽”是530Le还是M5。

第三代eDrive技术除了在加速性能和燃油经济性方面实现类似轿车的50:50的微妙平衡外，还借助智能能源管理系统设计了高效和动感的三种驾驶模式。有eDRIVE模式、最高速度可达140公里/小时的MAXeDRIVE模式和可将电池目标值设置在30至100之间的BATTERYCONTROL模式。

从接口车的实际驾驶体验来看，AUTOeDRIVE模式可以全面应对所有驾驶场景，日常驾驶中的驱动力转换如同玉指的抚摸般顺畅无痕，毫无痕迹。即使在赛道上激烈驾驶，手心也不断出汗，530Le通过风琴形油门踏板不断挑逗驾驶者的勇气，让你佩服宝马对底部动力的掌控能力。

宝马也不忘在系统中集成了四种驾驶模式，包括自动学习驾驶员习惯的ADAPTIVE模式和提高燃油效率的SPORT模式，在旨在保护北极熊和企鹅生存环境的插电式混合动力车型中。考虑到车内所有乘客需求的COMFORT模式，以及即使看到企鹅也会让你微笑的ECOPRO模式。

作为宝马品牌的中档轿车，保持并深化宝马驾驶基因的豪华感是不可忽视的另一面，也是很多没有牌照的城市消费者认为更重要的因素。

作为5系家族的一员，530Le除了拥有与旗舰BMW530Li同样丰富的产品系列外，还增加了广受好评的BMW7系智能触摸按键、防撞辅助系统和舒适自适应空气悬架系统。作为标准。

此外，迎宾灯垫、后中央智能触控系统、全景天窗、11吨氛围灯等5系家族的各种豪华智能装备都可以在选装清单中找到。

近期，530Le推出了两款售价27万元的选装套件，各有侧重，比如“智能舒适套件”中，前排座椅上部提供了更舒适的乘坐体验。座椅、座椅宽度、腿部支撑、头枕高度均可电动调节，第一排两侧头枕可折叠，更加贴合，“智能科技包”4区独立温控空调和全尺寸可以组合。色HUD系统可以集成到车辆中，将车速、导航指令、电话、信息等投射到您的视线前方。

这两款套件标配可通过iDrive自动打开的通风加热前排座椅、LED跟踪控制大灯、自动远光灯控制以及带触摸屏功能的7英寸智能后触摸系统。

两个配置包的加入使530Le从只有一种变体配置的“单亲”转变为具有三种变体配置的“群体”。尽管如此，时至今日，还没有任何竞争对手能够接近推动奢侈品牌的新能量。然而中型车市场，宝马仍在一步步完成自己的创新。

除了根据终端响应不断调整产品外，宝马还在新能源基础设施建设上不遗余力——充电桩。530Le将配备新一代宝马水滴形壁箱充电桩，能够充电。4个小时。该盒子还可以为20个不同的帐户充值，使多个家庭成员更容易共享壁盒。

在公共充电领域，宝马宣布今年年底前将充电桩数量从6.5万个增至8万个，覆盖全国100多个城市。

机场等主要交通枢纽也可预约专线充电，首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海南站正式投入使用，服务计划在年内推广至上海地区。年。和其他城市。更多交通枢纽。

在中国市场，新款宝马530le已经树立了这个级别的新能源标杆，短期内竞争对手超越它的可能性微乎其微。消费者尽快收到汽车的唯一方法就是尽早订购。

买宝马有雨伞吗？你不一定要买宝马才能买雨伞。宝马车的品质和舒适度已经让人为之买单，所以一把小小的雨伞并不能增加汽车的使用价值。另外，很多汽车品牌都计划推出自己的小礼物促销活动，所以在选择汽车时，不仅要注重礼物，还要考虑汽车的质量和实用性。

吉普车自行车怎么样？吉普车，我有幸购买了一辆在中国获得其商标授权的公司生产的自行车。除了标志之外，它与吉普车没有任何关系。这辆自行车也被设计成可卡入式。面子贵，价格高，目标客户是连自行车品牌都不知道的消费者。法拉利、兰博基尼和悍马也是如此。宝马曾经有几款非常令人印象深刻的汽车，使用与宝马摩托车相同的结构车架，售价数万美元，这并不是一件坏事。

大多数是运气不好，买了低质量标签的车，比如宝马、奔驰、奥迪等，还有一些是汽车4S店贴着厂标的赠车。它只是感觉很豪华，而且大多数汽车都没有那么好。

常见自行车品牌捷安特、美利达、喜德盛、UCC、Missile、Gale、Forever、Phoenix、Lightning、Trek.