丰田Lalink21店实拍,新增自吸发动机,比T更强

 admin   2024-03-13 19:07   13 人阅读  0 条评论

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今年早些时候,广汽丰田推出了2021款雷凌新车,这款新车拥有15L3缸、12T4缸、18L4缸混合动力三套动力。其中,15L3缸为新增车型,将LaLink的购买门槛从1138万降低至1278万。以实际15L企业车型为例,优惠12万元后,只需1018万元就可以购买一辆丰田紧凑型家用轿车,还是很有吸引力的。


造型进行了调整,更加运动。


LaLink是丰田主打家用轿车市场的旗舰车型,也在竞相瞄准更多的年轻用户。因此,2021款LaLink的前后保险杠更宽,中央格栅大部分为黑色。真射15L企业版全车没有镀铬装饰条,采用了蜂窝状网格格栅,因此黑白配色显得干练简洁,充满运动活力。即使是最低配置,大灯也采用LED光源,保证了夜间行车的安全。


侧面轮廓动感十足,车门下方运动侧裙的加入营造出更加年轻的整体视觉效果。轴距依然是2700mm,这是标准小型家用轿车的尺寸。15L车型全部配备16英寸轮毂,高配车型还可选配17英寸轮毂。


标准8寸大屏


内饰没有进行特别的调整,整个中控台均采用软质材质,保证品质。15L企业版标配8英寸多媒体大屏、8个安全气囊、CN95级空调滤清器。高端车型不仅配备了ToyotaSafetySense智能安全系统,还配备了智能语音控制系统、121英寸中控屏、108英寸全HUD等科技配置。


实车座椅采用高透气耐热面料,可全手动调节,舒适便捷,后排空间也较为充裕。它优化了后排座椅的头部空间,使乘坐更加舒适。后备箱只能从车内打开,内部整洁适合家用,新车还配有原厂脚垫。


3组可选动力


在动力组合方面,雷凌有三种方案可供选择15L自然吸气发动机最大输出121马力,综合油耗51L,12T涡轮增压发动机最大输出116马力,综合油耗56L。燃油版配备了能够模拟10个速度的CVT变速箱。混合动力车型依然搭载18L阿特金森循环自然吸气4缸发动机和前后双电机相结合的动力系统,最大输出功率为122马力,燃油效率仅为49L。它采用E-CVT无级变速器。


LaLink基于TNGA-C打造,前部采用麦弗逊支柱结构,后部采用E型多连杆悬架结构,比扭力梁底盘提供更好的操控性和乘坐舒适性。


适应更广泛的人群


事实上,从动力参数和油耗表现来看,三缸15L发动机完全超越了12T四缸发动机,这说明丰田的技术储备还是非常丰富的。此次,LaLink的价格区间进一步扩大,动力选择也更加丰富,预计能够满足更多家用轿车消费者的需求。


如果您购买现款LaLink双引擎车型,您将获得终身电池保修,没有车龄或里程,而且值得一提的是,跟车比其他车辆更安全。您一次最多可以领取6个月的。有首付和2年免息融资政策。我通过商店了解到,活动时间为2021年3月1日至2021年4月30日。以雷凌燃油版为例,不用首付就可以开新车回家,每月还款1675元,还是非常划算的。


雷凌12t有多少缸?Ralink12t有4个气缸。


雷凌12T顶配车型的CVT豪华版,这款12T发动机并没有采用三缸布局,而是继续采用直列四缸布局,以保证平顺性。


动力数据这款12L直喷涡轮发动机在5200至5600rpm的发动机转速下可输出高达116Ps85kW的马力,在1500至4000rpm的范围内峰值扭矩为185Nm。


丰田雷凌2020有多少缸?雷凌运动版为四缸版本。2020款雷凌拥有三种动力模式15三缸自吸版、12涡轮增压版、18双擎版。不同版本的输出也响应不同的用户配置。其中运动版是12涡轮增压发动机专属的版本,另外两款动力没有运动版,所以运动版是4缸发动机。


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