装备制造业利润大幅恢复，汽车行业利润也大幅增长20.4倍。

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央视新闻国家统计局5月27日公布的数据显示，4月份国内工业生产继续恢复，企业利润增长加快，工业企业利润降幅继续收窄。

4月份，全国规模以上工业企业营业利润同比增长37%，增速比3月份加快31个百分点，工业生产也持续恢复。

4月份，规模以上工业企业利润降幅继续收窄。

企业利润降幅继续收窄。4月份，规模以上工业企业利润同比下降182%，降幅比3月份收窄10个百分点，连续第二个月下降。41个主要工业大类中，有23个行业利润增幅较3月份增减或由减转增。

4月份装备制造业利润大幅回升

装备制造业利润明显恢复。4月份，装备制造业利润同比增长298%，由降转增，其中规模以上工业企业利润增长64个百分点。其中，汽车行业利润增幅最大，同比增长204倍，电机行业和通用设备行业利润明显回升，分别增长375倍和637倍。

专家表示，4月份韩国工业企业盈利能力持续恢复，但也要看到，工业企业持续恢复利润仍面临诸多困难。下一阶段，要着力恢复和扩大需求，进一步提高产销衔接水平，持续提振企业信心，推动工业经济持续复苏。

汽车的利润份额大概是多少？总支付金额中，税费占50至80，制造商占10，卖家占10，原材料成本占不到40。

首先我们用最简单的成本结构来算一下我们自主品牌的汽车。成本包括税金、厂家利润、4S店利润、原材料成本等。

我们以一辆10万元的汽车为例。

-税费4万元，其中消费税3~5，增值税17，教育税，城建税，地方税等=车价约403,335,440元（以自主品牌代表为准）。有些城市没有土地税，因此请使用近似金额。消费税根据发动机排量征收，排量小于16升的车型税率为3至5。

-制造商利润为1万元（车价的10%）。

-销售公司的利润是7000元，是车价的7%，包括销售费用、广告费、营销费。

-经销商利润为5000至7000元，是汽车价格的5至7倍。

-原材料成本约为35至4万元，占整车价格的36%至38%。

消费者购买这辆车时，还必须缴纳1万元（约合人民币1万元）的购置税，即车价的10%。即消费者需要花费11万元购买这辆车，总税费为5万元。

我们再考虑一辆价值20万元的联合品牌汽车。合资品牌汽车和自主品牌汽车的区别在于，中方必须向外方支付技术转让费用，而不同品牌车型的技术转让费用是不同的。据了解，技术转让费约为汽车价格的5-10%。

-税金约8万元。

——生产公司利润2万元。

——销售公司利润14万元。

-原材料成本72万-76万元。

——技术转让费1万元。

消费者购买这辆车时，还必须缴纳10%的购置税（约2万元人民币），所以这辆车的总价为22万元人民币（约2.2亿韩元）。

然后计算一下报关价格为100万元的进口汽车的成本结构。与联合品牌汽车相比，进口汽车没有技术转让费，但关税有所增加。另外，如果这款车的发动机排量超过40升，则需缴纳40的消费税，以鼓励节能环保。

税费包括消费税{进口价格+关税40}、增值税{进口价格、关税、消费税17}、进口价格关税25。

数学好的读者可以自己计算一下具体的数额，但总之，是一个巨大的数字。据经销商统计，价值100万元的进口汽车征税额为143万元。

生产公司的利润和销售公司的利润因品牌不同而不同，有的车型加价上万元出售，所以无法估算详细利润，但可以肯定的是这些豪华车的原材料成本非常高，越低，制造商的利润就越高。

消费者购买商品时，还须缴纳约10元（约10万元）的购置税。

综合起来，这款车的总价接近300万元。

当然，生产公司或销售公司的具体税负、技术转让费、利润等根据品牌、发动机排量、型号的不同而有很大差异，以上计算仅是粗略估计，不一定准确。

但可以得出基本结论无论是化妆品、书籍还是汽车，原材料或原创利润所占比重都不高，营销和税收才是最赚的。

汽车行业的利润率通常为5-10%。然而，具体利润率将取决于多种因素，包括汽车制造商的规模、市场竞争、产品定价和成本管理。

一些豪华汽车制造商可能拥有较高的利润率，而低端汽车制造商可能面临更激烈的竞争和更低的利润率。

汽车行业的利润率还受到全经济状况、原材料价格和市场需求等因素的影响。因此不可能给出具体的比率，但确定汽车行业的利润率需要考虑几个因素。