他们每个人都在展示自己的特长，曾经在中国流行的掀背车。

有些网友对于他们每个人都在展示自己的特长，曾经在中国流行的掀背车。以及一些两厢日系车二手车报价表的相关性题，大家都是有很高的关注度，接下来小编为你整理了相关的知识。

上期我们看了国内市场流行的迷你、小型掀背车，即使是在竞争激烈的紧凑型市场，也不乏产品能力较强的产品，一定程度上代表了品牌的技术和造车理念。两厢车，今天我们就来回顾一下曾经在国内流行的一款小型两厢车。

申荣普康

如果要说最早在中国汽车市场流行的两厢车，就不能不提法国豪华两厢车——神龙富康，它曾经是“三老大”中唯一的一款。1986年初，东风汽车公司向国务院提交了《第二汽车制造厂发展通用汽车的初步工作报告》。最终，中央批准了二汽集团提出的“联合开发、联合建厂、出口导向、进口替代”的战略方针。随后，东风汽车有限公司与14家海外汽车企业进行合作洽谈，最终选择与法国雪铁龙汽车合作，法方也诚意来访，最终中法双方以雪铁龙ZX为合作伙伴车。我决定这么做。这是第一款合资车型的原型车。

雪铁龙ZX是继GS之后发布的一款紧凑型家用轿车，造型设计由意大利博通公司完成，整个研发过程总共耗时4年，总研发费用达58亿法郎。考虑到后来要在中国生产，雪铁龙ZX还于1989年在中国进行了两次冷区和热区测试。1990年，东风汽车与雪铁龙汽车正式签署汽车项目合资协议。1991年，雪铁龙ZX5门掀背车车型首次在欧洲上市。1992年9月，第一辆CKD组装的富康轿车在襄樊东风汽车装配试验厂正式下线。

诞生于20世纪90年代初的富康，在当时家用车市场车型匮乏的年代，可以说是一款相当潮流的车型，掀背式的结构，尽管有着出色的外观设计，却并没有被市场忽视。最初，富钢搭载的是136L4缸化油器发动机，最大输出功率67马力，最大扭矩110Nm，搭配5速手动变速箱。随后的转向功能当时并没有引起人们的注意。随着法雷奥等零部件企业不断在湖北建厂，富钢在当地的产能利用率也随之提高。1996年，富康在当地的产量为4244辆，但短短一年时间就增至80辆，而且富康的零部件也被卖回法国。

标致307

标致307是标致306的后继车型，自2001年在海外上市以来，已推出轿车、掀背式3门、掀背式5门、敞篷车等车型。2002年东风汽车公司与PSA集团成立合资公司后，这款风靡海外的紧凑型轿车也被引入中国。

当时，由于国人对掀背车的认知度较低，东风标致最初只推出了轿车版，该车是在掀背车的基础上进行改装，而不是从原版进口，专供中国和阿根廷市场销售。2007年，东风标致在国内进行中年改款后，推出了307两厢版。

标致307在海外上市仅两年后就获得了众多项，包括欧洲年度汽车。如您所知，欧洲人更喜欢机械品质优良的车型。标致雪铁龙在赛车运动领域有着不俗的战绩，在民用车领域也生产出操控性能出色的车型。标致307采用的是扭力梁式后悬架，但是一旦你驾驶它，你就能感受到标致汽车底盘调校的功底。但该车的运动性能仍然给我留下了深刻的印象。

国产标致307搭载自然吸气发动机，排量分别为16L和20L，并配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。其中，16L发动机车型占据了销量的大部分，我们对16L+4AT的动力组合有了深刻的了解。

这是一款专为高速而调校的发动机——在3000转/分钟以上应该能达到爆发力，大油门加速时变速箱会将发动机拉至6500转/分钟的红线转速，然后再换档以获得更好的加速效果。这套传动系统在平稳的路况下提供了平顺流畅的驾驶体验，但在拥堵路况下，4AT的顿挫感就惨了，而标致307即使在非拥堵的道路上燃油经济性也不低。条件是每100公里至少9号机油。从外观到内饰、动力、底盘，标致307都是一款比较纯正的欧洲车型。爆发式增长期间，该车型在国内取得了良好的销量。

高尔夫

高尔夫车型诞生于20世纪70年代，至今已有40多年的历史，也是大众品牌的精神图腾。中国消费者从国产第四代车型开始认识并邂逅这款车。第四代高尔夫在1997年法兰克福车展上首次亮相。直到2003年7月，一汽大众才将该车正式投放国内市场。

这一代模特的造型似乎有一种魔力，20年后的今天回想起来，她们虽然不算很漂亮，但依然很有魅力。中控台采用略微向驾驶座倾斜的设计，各个功能按钮布局清晰易操作，用料和装配工艺彰显出高品质的德国品质。由于竞品是奥迪A3，这款车在各方面都展现出了优秀的品质，从此奠定了国内紧凑型市场的标杆产品的地位。

第四代高尔夫采用前麦弗逊支柱、后扭力梁结构，调校出色，操控性能极佳。它又厚又重，让您在弯道和高速行驶时充满信心。第四代高尔夫分别搭载16L、18L、20L三款自然吸气发动机，其中16L发动机每缸配备两气门，其主要特点是强劲低扭矩，而18L发动机配备五气门每个气缸。这导致更强大的发动机性能。与中后部的爆发力和发动机相协调的5速手动和4速自动变速箱相结合，第四代高尔夫的手动变速箱在换挡手感方面也提供了出色的德国机械品质。

配置方面，第四代高尔夫采用CAN总线技术，标配遥控钥匙、电动调节后视镜、电动车窗、双安全气囊和ABS系统。2005款18L车型还配备了自动防眩目后视镜和后备箱内带有光盘架的六碟CD音响。

如今的二手车市场和市场上仍然可以找到第四代高尔夫，虽然偶尔能找到车况比较好的车，但最大的题就是尾气排放，尤其是早期库存的04、05款车型。基本上达不到国四、国三的标准。第四代高尔夫的上市，为中国消费者提供了体验欧洲最流行掀背车的驾驶感受和车辆品质的机会，也可以看作是为第六代高尔夫的热销奠定了坚实的基础。

这是T恤

在三厢骐达推出几个月后，东风日产于2005年7月推出了紧凑型掀背车型号——骐达。价格与骐达持平，为1198万元至1598万元。外观采用了许多强烈的线条来塑造轮廓，而内饰设计和色鲜艳的配件则体现了日产车型典型的温暖、亲切的感觉。车内空间也是骐达最大的特点。2600mm的轴距是当年同级最好的车型。

座椅舒适性也是日产车型的一大特色，而在后来的改款车型中，骐达后排座椅靠背的倾斜角度是可以调节的，这种设计也首次出现在紧凑型轿车中。在长途旅行中提供更大的舒适度。此外，后排座椅还支持前后移动，创造更加灵活的后备箱空间。

途达还配备了大量智能装备，包括带负离子杀菌功能的空调系统、无钥匙启动、前排双安全气囊、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配等安全配置。系列机型均标配，中低价位机型还配备6碟CD，这一点给人留下了深刻的印象。

动力系统方面，它继承了骐达的动力系统，全系搭载16L自然吸气发动机（代号HR16DE），该发动机采用全铝结构，比同级发动机更轻。优良的加工精度，进行了一些改进以减少体内的摩擦损失。此外，发动机采用无级可变气门正时技术，最大功率80kW，最大扭矩153Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱。骐达是一款非常适合家庭的车，非常适合佛系和稳重的驾驶者，而且自动挡车型油耗也不高。日系三大品牌中，丰田和本田并没有可比的竞品车型，因此骐达也成为当年联合紧凑型市场消费者首选的日系掀背车。

狐狸

福特是美国品牌，而福克斯是诞生于欧洲的全车型。诞生于20世纪90年代末、在当时欧洲市场上脱颖而出的第四代高尔夫、307等热门汽车，却陷入了竞品之中。

第二代福克斯于2004年首次在海外上市，次年长安福特投入国内生产。这一代福克斯基于福特最新的C1，该催生了福特C-Max、沃尔沃S40和马自达3。海外重点分为两厢版和三厢版，轿车版于2005年首次引入国内，次年发布两厢版。

国产的第二代福克斯与原版车型基本相同，包括外观、内饰、车身参数、动力、配置等。福克斯给很多消费者留下最深的印象就是它的操控性，这款车本来就是为了一款驾驶体验优秀的竞品而设计的，虽然福克斯发布的时间比较晚，但是它的操控性并不弱。福克斯是一款紧凑型轿车，从第一代车型开始就采用了多连杆独立后悬架，具有出色的操控性能和高速稳定性，整车调校也非常出色。福克斯至今仍保持着这一优良传统。

输出方面，福克斯搭载了18L和20L两款自然吸气发动机，并搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱，而当年的20L运动版也采用了同款MTX-75运动。手动变速箱是福克斯ST，可以说是换挡手感最好的。除了出色的操控性之外，福克斯的安全性也是其亮点之一。特别高强度的车身赋予福克斯出色的被动安全性。结合其他舒适性和安全性配置，福克斯的车身重量与四速自动变速箱相结合，使福克斯的油耗保持在较高水平，通常在每百公里10升以上。

福克斯是一款强调机械品质的紧凑型掀背车，其年轻、运动的造型和卓越的操控性能在同级车型中无可匹敌，至今仍保持不变。

千宇SX4

天语SX4是铃木与菲亚特历时三年共同开发的紧凑型轿车，分为轿车和两厢车型。2006年底，铃木长安率先推出了轿车版春宇SX4，并于次年推出了两厢版车型。为了保证这款国产新车型的质量，日本向长安铃木工厂派遣了一支经验丰富的技术团队，与长安铃木相关人员配合，确保国产车型的质量。

天语SX4造型时尚，从细节设计、空间、功能等方面来看，它都不是一款纯粹意义上的汽车，首先离地间隙较高，加上整车的周界防护，让车辆能够更好地行驶。通过。性别。

在空间安排上，天语SX4的后排座椅不仅支持4/6折叠，还可以完全向前折叠，保证最大的后备箱装载空间，体现了车辆的灵活性。天语SX4搭载代号M16A的16L自然吸气发动机，采用可变气门正时技术，匹配5速手动或4速自动变速箱。虽然车辆的底盘高于普通汽车，但在驾驶体验方面，仍然可以体验到铃木紧凑型造车技术，不仅敏捷易驾驶，而且还拥有良好的乘坐舒适性。总体来说，天佑SX4是一款多功能跨界车型，融合了几款车型的特点，售价在万至1188万辆之间，在合资品牌中算是比较便宜的了，买这款车可以让消费者满意。价值7万多元？此类汽车有很多，其中一些是中国制造的，您也许可以在二手车市场上找到更好的二手车，例如本田雅阁或思域。这样的车很便宜。是的，性价比比较高。还有美国福特、德国大众也可以考虑。大众福特车型唯一的优势就是油耗略高。汽车更便宜，最终消耗的燃料也更少。

3万元左右的日本二手车有什么推荐？一，

2008年左右你可以花30,000左右购买一辆Civic。这一代思域算是比较车型了。18L发动机动力比较强劲，配备的5AT变速箱也有不错的换挡逻辑。百公里总油耗仅为8L左右。这一代思域很少出现重大故障，非常可靠，驾驶起来也很好。

2、

当时，昊锐凭借相对纤薄的车身俘获了很多车主的心，而且昊锐是一款更加成熟稳重的车型。采用了与当年相同的动力总成，18T发动机产生160马力和250牛米的扭矩，输出表现还是非常不错的。豪瑞和帕萨特共用很多零件，因此很容易找到后续维修的备件。

三。

三菱翼森的价格在日系车中是比较低的，所以三菱翼森的性价比其实是很高的，但是这款车却是大家最容易忽视的一款车。翼神外观看起来非常运动，一些有EVO情怀的朋友会购买翼神并自行改装。逸神可以说是一款既可以又可以家用的汽车。

4.马

POLO是大众最入门的紧凑型两厢车，3万元的预算就可以买一辆2014款的大众POLO，这一代的POLO看上去并不是很老气，开起来非常好用。不过就POLO而言，由于车身尺寸的原因后排座椅空间相当拥挤，所以如果日常生活中不需要携带整车的话，POLO就足够了。