“奔驰车辆失控”事件后续奔驰表示，当晚相关系统运行正常。

对于不少人都很想知道的“奔驰车辆失控”事件后续奔驰表示，当晚相关系统运行正常。和一些关于奔驰失控 后续题，本文都有做详细讲解，希望对大家有所帮助。

编辑方林如彬

【活动回顾】

3月14日晚，一辆奔驰C级轿车在连霍高速三门峡路段突然发生事故，导致其制动和传动程序失控，发挥出“生死速度”。它以每小时120公里的速度从东向西奔跑。幸好河南、陕西交警赶来救援，当司机打开车门时，车子终于慢了下来。梅赛德斯-奔驰在26天后对此题做出了回应。

本报三门峡消息近日，一起“定速巡航失灵，奔驰冲下高速公路120米”事件引起广泛关注。奔驰公司4月8日晚就“奔驰车辆失控”事件向央视发出声明称，初步判断当晚车辆的巡航控制系统和驾驶系统运行正常。

本《对先生的进一步评论》该车辆现有的技术信息，包括当晚从车辆远程获得的信息显示，相关系统，例如大家关心的巡航控制和制动系统，在事故当晚都运行正常。

同时，奔驰表示，这只是根据目前掌握的相关信息进行的推断，车辆的实际状况只能通过直接测试车辆本身来了解。状态说明指出，双方最初同意由中立的第三方机构对车辆进行检查。

针对此言论，大河新闻主编当天立即联系了奔驰客户服务中心。热线工作人员表示，目前他们的系统中没有他们所知的有关此事件的最新信息。

随后，大河新闻编辑联系上了奔驰车的车主薛先生。对方表示，他其实并不想回应，他通过个人微博表达了自己对于奔驰的情况的态度和看法，目前他仍然保持这一观点。

他通过微博表示，3月17日和18日，奔驰总部员工并没有对车辆进行详细检查，只是进行了简短检查，并质疑上述言论是否“过于武断和片面”。同时，薛先生还询了奔驰如何远程获取信息。

当天接受采访时，尽快发现并解决。

奔驰失控的真正原因？原因如下

检查节气门是否脏污、堵塞，清除节气门上积碳，检查进气道积碳是否过多，如果进气道积碳过多，则横截面积缩小空气通道，控制单元调节怠速进气量，如果控制不精确，混合气可能会变得太浓或太稀，导致燃烧不正常和发动机振动。

2、在点火系统中，首先检查火花塞、高压线和点火线圈的状况，不良的点火系统可能会导致火花塞跳火，从而导致热车怠速不稳定。检查一下是不是太多了。清除火花塞上的积碳或更换火花塞。

3.由于燃油压力不稳定而出现这种情况，检查供油压力和进气压力传感器，如果燃油泵供油压力不正常，进气压力传感器值不正确，或者故障，则可能是燃油泵出现题。发动机和车身。可以。摇动、检查、调整油压或更换零件。